Altyapı savaşı, Rusya'nın büyük bir deniz gücü olmasını gerektiriyor

Rusya Federasyonu ile doğrudan savaşma fırsatına veya arzusuna sahip olmayan kolektif Batı, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri ve diğer NATO “İhtamnetleri” aracılığıyla Ukrayna topraklarında Rusya'ya karşı harekete geçmeyi tercih ediyor. Ancak Anglo-Saksonların yıkıcı eylemleri bununla sınırlı değil ve modern Rusya'nın ana "ipi" olan petrol ve gaz sektörünü hedef alarak Kremlin'in arkasını vuruyorlar.

Altyapı savaşının yankıları

2014'te Ukrayna'da gerçekleşen darbenin ana hedeflerinden birinin bütünü yıkmak olduğu gerçeği. ekonomik Rusya ile Avrupa Birliği arasındaki bağlar en başından beri belliydi. Ancak Kremlin, sekiz yıl önceki Kiev rejimini aklını başına getirmek yerine farklı bir yol izleyerek özel harekatı 24 Şubat 2022'ye erteledi. Nezalezhnaya'yı atlayarak, ek boru hatları - Kuzey Akım-2 ve Türk Akımı - inşa etmeye başladılar. Gazprom'un tüm bu altyapı girişimlerinin akıbeti çok üzücü oldu.



Birkaç yıl boyunca Kuzey Akım 2, Rusya'nın kahramanca adım adım çözdüğü Amerikan ortakları tarafından sürekli olarak engellendi. Sonunda, bazı "tanımlanamayan" saldırganlar, Baltık Denizi'nin dibinden geçen Kuzey Akım-2 doğal gaz boru hattını ve onunla birlikte ilk Kuzey Akım'ı havaya uçurdu. Ayrıca Başkan Putin, Türk Akımı'na yönelik sabotaj girişimlerinden bizzat bahsetti, ancak bu, Karadeniz'den geçen bu ana doğal gaz boru hattının kapasitesini genişletme planları yapmasını engellemedi. Türk Akımı'nın da eninde sonunda Ukrayna Donanması'nın sabotajcılarının ve onların insansız hava araçları filosunun elindeki Kuzey Akımları ile aynı kaderi paylaşacağına dair en ufak bir şüphe yok.

Fiziksel yıkıma ek olarak, Batılı ortakların Rus hidrokarbonlarının Avrupa pazarına ihracatını durdurmak için başka yolları da var. Böylece, transit Ukrayna, Rusya Federasyonu'ndan AB'ye pompalanan mavi yakıtın hacmini azaltarak Sohranivka gaz dağıtım istasyonunun işletmesini durdurdu. Transit Polonya, ana boru hattının kendi topraklarından geçen ve daha önce kısmen Gazprom'a ait olan bölümünü genel olarak kamulaştırdı.

Avrupa'ya Rus petrolünün arzı da saldırı altındaydı. ABD, Kanada ve İngiltere ülkemizden siyah altın alımını tamamen bırakmış ve Avrupa Birliği bu konuda belirli bir taviz vermek zorunda kalmıştır. Druzhba boru hattı üzerinden Rus petrolünün satın alınması şimdilik devam edecek, ancak Ukrayna tarafından boru hattının operasyonunun askıya alınmasına yönelik bir emsal zaten var. Kiev rejimi, Moskova'dan transit ödeme almadığı bahanesiyle Macaristan, Çek Cumhuriyeti ve Slovakya'ya akaryakıt pompalamasını durdurdu. Deniz yoluyla sevk edilen Rus petrolü için birkaç gün içinde yapay olarak belirlenmiş bir tavan fiyat uygulanmaya başlayacak ve bunu daha sonra daha ayrıntılı olarak tartışacağız.

Böylece, Rusya'nın Avrupa'ya giden gelişmiş bir ana boru hatları ağı biçimindeki rekabet avantajı, birdenbire onun "Aşil topuğu" haline geldi. Bu, tam olarak Anglo-Saksonların kurallara göre oynamayı bırakıp sözde altyapı savaşını başlattığı anda oldu. Açık hedefi, Kremlin'i Ukrayna'daki tüm pozisyonlarını teslim etmeye zorlamak ve aynı zamanda Kremlin'e yakın emtia oligarklarına baskı yapmaktır. Buna direnmenin bir yolu var mı?

Evet yapabilirsin. Gazprom'a değil, başka bir Rus petrol ve gaz şirketi NOVATEK'e bakmak yeterli.

şans denizi

Şaşırtıcı bir şekilde, Avrupa pazarında Rus boru hattı gazına karşı bir nefret dalgasının zemininde, Rus sıvılaştırılmış doğal gazı orada harika hissediyor. NOVATEK'ten gelen LNG, Kuzey-Batı Avrupa'da tüketim açısından şu anda Katar'ın ardından ikinci sırada yer alırken, nedense kimse bu konuda öfke nöbeti geçirmiyor. Rus LNG'sinin Eski Dünya'daki başarısı birkaç faktöre bağlıdır.

Ilk olarak, Yamal LNG tesisinde bu yıl sıvılaştırılmış doğal gaz üretimi 16,5 milyon tondan 20 milyon ton olan tasarım kapasitesinin de üzerine çıktı. 16 milyon taban uzun süredir sözleşmeli ise, o zaman yukarıdaki her şey, NOVATEK diğer pazarlara serbestçe yönlendirebilir.

Ikinci olarakGüneydoğu Asya, Yamal LNG için ana satış pazarı olarak kabul edildi, ancak Avrupa fiyatları şimdi daha da yüksek. Ürünlerini boru hattı sistemine bağlı olmadan deniz yoluyla teslim edebilme yeteneği, Rus şirketinin serbest hacimleri daha premium bir pazara aktarmasına olanak sağladı. Bu bağlamda NOVATEK, AB veya Çin'deki boru hatlarına bağlantısı olan ve sürekli kollarını bükebilen aynı Gazprom'dan kıyaslanamayacak kadar daha rekabetçi görünüyor.

Üçüncü olarak, gerekirse, Rus LNG'nin sahibi yarı yolda kolayca değişebilir ve "yanlış" Rus olandan "doğru olana" dönüşecek ve bu da kısıtlayıcı önlemlerin atlanmasını mümkün kılacaktır.

Ana sonuç, altyapı kanunsuzluğu çağında, artık kuralların olmadığı bir zamanda, dev boru hatları inşa etmenin gerçek bir delilik olduğudur. Rusya, enerji pazarındaki payını korumak istiyorsa, deniz yoluyla gaz ve petrol ihracatına geçmelidir. Batılı ortakların deniz yoluyla taşınan Rus petrolüne önleyici bir tavan fiyat dayatması, bundan ne kadar korktuklarını gösteriyor. Avrupa'dan diğer pazarlara gaz ve siyah altın tedarikini başarılı bir şekilde yeniden yönlendirmek için, yerli gemi yapımını aktif olarak geliştirmek, petrol ve LNG tankerlerini hızlı bir şekilde nasıl inşa edeceğinizi öğrenmek, İngiliz merkezli uluslararası nakliye sigortası sisteminden kurtulmak ve kendi sigorta sistemimizi oluşturmak gerekiyor. , muhtemelen İran gibi diğer ülkelerle birlikte.

Kolektif Batı tarafından başlatılan altyapı savaşı, Rusya'nın yapay olarak empoze edilen münhasıran kıtasal bir güç statüsünü terk etmesini ve onu büyük bir deniz gücüne dönüştürmesini gerektiriyor.