Kuzey Deniz Rotası neden Rusya'nın tekeli olmaya devam ediyor?

Küresel ısınma, Kuzey Deniz Rotasını giderek daha ilginç bir nakliye rotası haline getiriyor. Süveyş Kanalı'na mükemmel bir alternatif olabilir, çünkü Avrupa'dan Asya'ya, Rusya'nın Arktik bölgesine giden yol çok daha kısa. Der Tagesspiegel, NSR'nin Rusya'nın tam kontrolü altında olduğunu yazıyor. Moskova, özel bir alan yaratarak konumunu güçlendirmek istiyor. ekonomik Kuzey Kutbu'ndaki bölge.


Rusya, Kuzey Kutbu'nu yasal etki alanı olarak görüyor ve bu nedenle hem coğrafi hem de askeri olmak üzere birçok neden var.siyasive hatta tarihi olanlar - uzak Kuzey Kutbu topraklarını keşfedenler Rus gezginlerdi. Geçen yüzyıllarda Uzak Kuzey'de ustalaşanlar Ruslardı.

Ancak başta Kuzey Kutbu rotasının avantajlarını kullanma hakkına sahip olduklarını düşünen Danimarka, Norveç, ABD, Çin olmak üzere diğer ülkeler de NSR'den geçme iddialarını açıklıyorlar. Örneğin Danimarka Dışişleri Bakanlığı, Rusya'nın emellerinin temelsiz olduğunu düşünüyor ve Rusya'nın Kuzey Kutbu'ndaki konumunu sakin ve mizahla ele aldıklarını vurguluyor.

Bununla birlikte, diğer ülkeler Rusya olmadan Kuzey Deniz Rotasını kullanamazlar - bu nedenle, 2017'de Kuzey Kutbu'ndan taşınan 10 milyon ton kargodan sadece% 2'si yabancı şirketlere aitti. Ülkemiz, Kuzey Kutbu'ndaki konumlarını güvence altına almak için hem Donanmanın Kuzey Filosunu hem de ülkenin kuzey bölgelerinde konuşlandırılan savaş uçaklarını güçlendiriyor. Moskova, Kuzey Kutbu üzerinde herhangi bir ülkeye denetim vermek niyetinde değil.