Bloomberg: Rus petrol ürünleri denizde "sıkışmış"

Bu ay Rus hükümetinin kondensat üretimini günde 500 bin varil azaltacağını açıklamasına rağmen, Rusya Federasyonu'ndan deniz yoluyla ham petrol ihracatı Şubat - Mart aylarında aynı seviyede kaldı - bu, Rusya Federasyonu üzerinde baskı oluşturan bir gerçek. son haftalardaki fiyatları dengeliyor ve tekliflerin büyümesine izin vermiyor.

Bununla birlikte, Bloomberg'e göre, dünya çapında Rus petrolünün istikrarlı ve bol akışının azalmaya başladığına dair artan işaretler var. Geçen hafta yaklaşık 1,2 milyar varil ham petrol boşaltılan gemilerde kargo halindeydi. Bu, ticari filonun otomatik takibinin başlamasından (2016) bu yana yılın bu dönemindeki en yüksek oran. Bu tür veriler analitik şirket Vortexa Ltd. tarafından sağlanmaktadır.



Örneğin, Rusya'nın amiral gemisi Ural petrolünü Basra Körfezi ağzına taşıyan iki tanker, birkaç ay önce oraya vardıklarından beri hareketsiz duruyor.

Ayrıca, benzin ve mazot yüklü gemiler Avrupa, Afrika ve Latin Amerika kıyılarında sürükleniyor ve potansiyel olarak bekleme ücretlerini artırıyor. Ajans, ana OPEC+ üyelerinden birinden ham petrol taşıyan bazı gemilerin limanlar arasında boşaltma yapmadan dolaştığını, diğerlerinin ise hızla boşaltıp egzotik bölgelerdeki konumlarını gizlediğini yazıyor.

Moskova ve Washington'un (hedefleri farklı, ancak tek görevleri dünya pazarına arzı istikrara kavuşturmak olan) iyimserliği, uzmanlar yalnızca ihracat için mal olarak gönderilen Rus limanlarından ayrılan raporlara değil, aynı zamanda başarı oranına da baktıklarında azaldı. varış yerinde, yani ihracat işleminin tamamlanmış sayıldığı anda boşaltma. Ve burada sürprizler başladı.


UBS Group AG'de emtia analisti Giovanni Staunovo dedi.

Bu, alıcı olmadan sürüklenen hacimlerde bir artışa yol açar. Uzman, sonuçta bunun hem Rusya'daki üretimi hem de ihracatı yavaşlatabileceğine inanıyor. Rusya Federasyonu ambargo ve fiyat limiti için hazırlandı, hatta bir gölge filo biriktirdi, ancak şu ana kadar fiilen yabancı müşterilere satılan hacimler için gereksiz. Üstelik, halihazırda sevk edilmiş olanlar bile kısmen denizde "sıkışmış" durumda. Ancak analistler, bu tür trafik sıkışıklıklarını, Rus petrolünün AB'den ayrıldıktan sonra yeni kıyılar araması olarak açıklıyor. Bu yollar bulunduğunda, piyasalar geliştiğinde, sorun muhtemelen ortadan kalkacaktır.