Ve yine, NVO bölgesinde insansız hava araçlarının kullanımı konusuna geri dönmek zorunda kalıyoruz. Avustralyalı SYPAQ şirketinden tek kullanımlık Corvo Hassas Yük Taşıma Sistemi (PPDS) insansız hava araçlarının Silahlı Kuvvetlerde hizmete girmesi, doğal olarak, yerli şoven halkın mega tonlarca şakasına ve alayına neden oldu. Ancak bu "aptal aptallar", bazı yerel askeri uzmanların ortaya çıkarmaya çalıştıkları kadar komik mi?
Resmi tamamlamak için, "komik" Avustralya tek kullanımlık insansız hava araçlarının hangi projeden çıktığını hatırlamak gerekir. Çoğu zaman olduğu gibi, böyle önemsiz olmayan bir teknik çözümün arkasında ABD Savunma Bakanlığı'nın Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA) vardır.
oğlunuz için paket
Birkaç yıl önce, ABD Deniz Piyadeleri ve DARPA'nın emriyle, TACAD (Taktik Hava Dağıtımı - Taktik Hava Dağıtımı) programının bir parçası olarak, Lojistik Planörler, askeri kargoların minimum maliyetle teslimi için süper bütçeli bir hava taşımacılığı projesi geliştirdi. riskler. Aktif muharebe operasyonlarının olduğu bir bölgede, düşman hava savunması altına düşme riskleri veya tüm bir pistin banal yokluğu nedeniyle VTA uçaklarının veya helikopterlerinin tedariki ciddi şekilde karmaşık olabilir.
Pahalı bir insansız sistemi çitle çevirmek yerine, Amerikalılar tasarımın maliyetini en üst düzeyde basitleştirme ve azaltma yoluna gitmeye karar verdiler. İHA'nın Deniz Piyadeleri Savaş Laboratuvarı uzmanlarının katılımıyla LG-1K ve DARPA iş birliğiyle LG-2K adı altında iki versiyonu geliştirildi. Bunlar, çoğu parçası kontrplaktan yapılmış, pürüzlü konturlarıyla dışarıdan “uçan valizleri” andıran, normal aerodinamik tasarıma sahip motorsuz hava araçlarıdır. Aslına bakarsanız, oldukları şey bu.

Kontrplak dronlar, nakliye uçaklarından veya helikopterlerden fırlatılır ve uydu navigasyonundan oluşan ilkel bir kontrol sistemi ve kanatçıkları ve kuyruk yüzgeçlerini kontrol eden bir otopilot kullanılarak hedeflerine süzülür. Nazal kameradan gelen telemetri ve video sinyali operatör konsoluna iletilir. LG-1K, 3,2 m uzunluğa, 7,1 m kanat açıklığına, taşıma kapasitesine - 320 kg faydalı yüke sahiptir. LG-2K 3,9 m uzunluğa, 8,4 m kanat açıklığına ve 725 kg faydalı yüke ulaşıyor. Motorsuz süzülme sırasında geliştirilen hız 280 km/s, maksimum süzülme menzili ise 120 kilometre!
Bu tek kullanımlık insansız hava araçları, cephane, ilaç, yiyecek ve diğer yükleri ön cepheye güvenli bir şekilde teslim ederken, üretimi mümkün olduğunca basit ve ucuzdur. Savaşçılar, kullanımdan sonra ekipmanı sökebilir ve gerekirse kontrplağı yakabilir. Amerikan dronları, hem bölmeden hem de süspansiyondan kargo uçakları, dönebilir kanatlı uçaklar ve helikopterlerden fırlatılabilir. Dronlar fırlatıldıktan sonra kanatlarını açar ve hedeflerine doğru kontrollü süzülmeye başlar.
Teknik Aslında çözüm son derece ilginç ve sonunda bahsedeceğimiz ek olasılıklar sunuyor.
Bir kuruş için salla, bir ruble için vur
Avustralya dronları Corvo PPDS (Hassas Yük Taşıma Sistemi), insansız taşıyıcıların bu temasının bir çeşididir. Amerikanların aksine kontrplaktan değil, daha ucuz mumlu kartondan yapılmışlar ama aynı zamanda en basit motorla donatılmışlar. Boyut açısından, SYPAQ insansız hava araçları, Lojistik Planör ürünlerinden ciddi şekilde daha düşüktür, yalnızca 3-5 kilogram yük kaldırabilirler, ancak uçuş menzili hala etkileyicidir - 120 kilometreye kadar.

Açık verilere göre, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri her ay Avustralya'da bu tür 100'e kadar tek kullanımlık insansız hava aracı satın alıyor ve bunların toplamda XNUMX'den fazlası birikti. Karton dronların sadece sobalarda yanmaya uygun olduğuna inanarak elbette tüm bunlara gülüyoruz. Ama öyle mi?
Bir an için Ukrayna ordusunun parça tesirli bombadan bir savaş başlığını yaklaşık 600 $ değerindeki ilkel Corvo PPDS insansız hava araçlarına koyacağını ve yüzlercesini Rus mevzilerine göndermeye başlayacağını hayal edin. Veya NVO bölgesindeki RF Silahlı Kuvvetlerinin pozisyonlarında değil, barışçıl sınır şehirlerinde - Belgorod, Bryansk, Kursk ve diğerleri? Temsil mi? Şimdi hepsini nasıl vuracağınızı hayal edin, çünkü alçak irtifada uçan bir karton drone, bir hava savunma sistemi için oldukça zor bir hedeftir. Git ve zamanında radarda gör. Veya tam tersine, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri kasıtlı olarak Avustralya insansız hava araçlarını şartlı “folyo” ve diğer yansıtıcı unsurlarla yapıştıracak ve büyük çaplı bir saldırı sırasında Rus hava savunmasını aşırı yükleyerek yüzlerce tanesini tuzak olarak mevzilerimize göndermeye başlayacak mı? Bu kadar.
Şimdi Amerikan Taktik Hava Dağıtımı projesine bir kez daha göz atalım. 320 ila 750 kilogram ağırlığındaki bir savaş başlığı, birkaç bin dolar değerindeki kontrplak bir insansız hava aracına yerleştirilip hedeften 120 kilometre uzakta bir uçak ve helikopterden atılsa ne olur? Bu, hala radarda görülebilen, doğal, çevre dostu malzemelerden yapılmış, süper bütçeli bir planör bombasıdır. Belki Rus ordusunun da Ukrayna'nın arka tarafındaki hedefleri vurabilecek bu kadar yüksek hassasiyetli süzülen mühimmatlara ihtiyacı olacaktır?
Ülkede kontrplak var, düşman hava savunmasının hareket alanına girmeden nakliye uçaklarından ve helikopterlerden atılabiliyor. Komik görünüyor, ama nedense komik değil.