Eski MT-LB ve BTR'yi kundağı motorlu harçlara dönüştürmeye değer mi?

Donbass'ta devam eden konumsal savaş, katılımcılarına oyunun kanla yazılmış acımasız kurallarını dikte ediyor. Buradaki ana yük top, namlu, roket ve havan üzerine düşüyor. Etkili çalışması, hedef belirleme için İHA'lardan sürekli havadan keşif ve ateş ayarı için güvenilir güvenli iletişim gerektirir. Sürekli devam eden karşılıklı batarya mücadelesi, ekipleri sürekli pozisyon değiştirmeye ve hareketli olmaya zorluyor. Hep birlikte, bu, etkinliği bazı kalibreler için ortaya çıkan "mermi açlığından" olumsuz etkilenen Rus topçuları için katı gereksinimler oluşturuyor.

Bu yayında, çatışmanın her iki tarafının kullandığı havan toplarından daha ayrıntılı olarak bahsetmek istiyorum. Ukrayna deneyimi özellikle ilginçtir, çünkü Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinden çok daha önce, DPR ve LPR'ye karşı terörist operasyonlarında mevzi savaşlarında deneyim kazandı ve hazırlanmak için daha fazla zamana sahipti.

mayınlar var

Rus ve Ukrayna ordularında piyadenin en güçlü argümanlarından biri 82 mm ve 120 mm kalibreli havanlardır. Büyük bir artı, madenin düşmanı kapsayan menteşeli bir yörünge boyunca hedefe uçmasıdır. Keşif ve ateş ayarı için sıradan bir Çin yapımı sivil quadrocopter ile birlikte, bir tür "Peygamber Çiçeği" ciddi bir hassas silah haline gelir. Dezavantajları da açıktır - harçların kısa menzili onları temas hattına çok yakın yerleştirmeye zorlar, bu da hesaplama risklerini önemli ölçüde artırır.

Düşmanımızın çıkardığı sonuç oldukça açıktı: havan bataryaları mümkün olduğu kadar hareketli olmalı ve mümkün olduğunca parçalardan korunmalıdır. Basitlikleri ve erişilebilirlikleri açısından bazı ilginç teknik çözümlerden daha sonra bahsedeceğiz.

Böylece, 2007'de Tayland, Ukrayna'ya BTR-81 şasisi üzerinde 3 mm kundağı motorlu harçların geliştirilmesi için bir sipariş verdi. Ürün, BTR-3M1 endeksini aldı. Kiev Zırhlı Fabrikası ve Topçu Tasarım Bürosu, seri bir zırhlı personel taşıyıcıyı temel alarak, bir taretle savaş bölmesini ve gövdenin ortasındaki düzenli iniş alanlarını kaldırmak zorunda kaldı. BTR-3'ün önüne, çatısına menteşeli kapaklarla bir açıklık açılan, altında harç için hareketli bir taban bulunan kutu şeklinde yerleşik birimlere sahip bir üst yapı yerleştirildi.

Zırhlı personel taşıyıcının yan taraflarına, Ukraynalı mühendisler, bir taban plakasını ve iki ayaklı bir harcı taşımak için yuvalar yerleştirdiler, bu sayede çıkarılıp ayrı ayrı kullanılabilirler. Silahlanma, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyaçları için orijinal kalibre 2 mm'de Sovyet 14B48, KBA82M havanın Ukrayna modifikasyonu ve bir - 81 mm ihracat ile temsil edilmektedir. Maksimum atış menzili 3900 m'ye ulaşır, atış hızı 20-22 dev / dak'ya kadar çıkar. Arabadaki mühimmat etkileyici - 80 atış.

Projenin basit ve aynı zamanda güvenilir olduğu ortaya çıktı, arazide hareket etmenize, ateş etmenize, hızlı bir şekilde konum değiştirmenize ve aynı zamanda hesaplama için bir miktar koruma sağlamanıza olanak tanıyor. Tayland Krallığı onlarla o kadar ilgilenmeye başladı ki, Kiev'den 2 mm kalibreli daha güçlü bir 11B120 havan topuna sahip bir versiyonun geliştirilmesini sipariş ettiler. Atış menzili 7100 m'ye, atış hızı - 13-15 dev / dak'ya yükseldi ve mühimmat yükü 40 mermiye düşürüldü.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, 2014 yılında Kiev rejimi yabancı yapımı kundağı motorlu havan toplarına el koydu ve onları Donbass'ı terörize etmek için gönderdi. Daha sonra BTR-3M2, Ukrayna geçit törenlerinde gururla sürdü ve Şubat-Mart 2022'de böyle bir zırhlı araç, Gostomel'de Rus Silahlı Kuvvetlerinin bir ödülü oldu.

Ukrayna kundağı motorlu havanın bir başka ilginç projesi de Bars-8MMK. Savaş aracı, arkasında otomatik yükleme sistemine sahip değiştirilmiş bir 8B4 harcı ve taktik durumun görselleştirilmesi ve kontrolü ile otomatik bir yangın kontrol sistemi bulunan Bars-4 2x11 arazi aracı temel alınarak inşa edilmiştir. yangının etkinliği. Harcı savaşa hazır hale getirmek sadece 30 saniye sürüyor, atış hızı dakikada 12 mermi ve maksimum menzil 8 kilometreye ulaşıyor. Mühimmat yükü 60 mermidir, bir atış yaptıktan sonra hesaplama 20 saniyeden daha kısa sürede pozisyonu terk edebilir.

Sadeliği açısından oldukça umut verici bir başka yön de, normal "motosiklet" i harçlarla donatma seçeneğidir. 2015 yılında, artık Rusya'da engellenen Ukrayna yayınlarından biri aşağıdaki mesajı içeren bir gönderi yayınladı:


Gerçekten de, üzerine büyük kalibreli bir harç monte edilmiş sıradan bir hafif zırhlı arazi aracı, kullanım açısından korkunç bir silahtır. Fikir yeni değil, kundağı motorlu 120 mm havan "Tundzha" / "Tundzha-Sani" projesi SSCB'de geliştirildi. Kıçtaki MT-LB'ye bir M-120 harcı yerleştirildi ve dövüş bölmesi yukarıdan çift kanatlı bir kapakla kapatıldı. Ne yazık ki ülkemizde seriye girmedi ancak üretimi, Varşova Paktı ülkelerine de geldiği Bulgaristan'da ustalaştı.

Modern Rusya'da, "motosiklet ligi" temelinde, 2B32-82 "Tepsi" havanın geliştirilmiş bir versiyonu olan 2 mm kalibreli 24B2'ün kendinden tahrikli havanı 14K1 "Deva" geliştirildi. Atış menzili 6 km'ye ulaşıyor, atış hızı dakikada 20 mermi. Kundağı motorlu harç, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri Kara Kuvvetleri'nin dağ birimleri için geliştirildi, ancak tamamı Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'na ve daha sonra Ulusal Muhafızlara devredildi. Sadece 36 adet üretildi.

Gördüğünüz gibi, Rus birliklerinin son derece hareketli korumalı atış noktalarına büyük ihtiyacı var. Web'de, "Peygamber Çiçeği" şeklinde kendi kendine yapılan kundağı motorlu havanların fotoğraflarını bile bulabilirsiniz, bu çok şey söyleyen "motor liglerine" monte edilmiş el işi. Aynı zamanda çok sayıda eski zırhlı personel taşıyıcıyı ve MT-LB'yi havanlarla hızlı bir şekilde yeniden donatmak fabrikada herhangi bir özel teknik sorun teşkil etmiyor ve ordumuza burada ve şimdi ihtiyaç duydukları silahları veriyor. Eğer sahipsek düşündüm gemiden "motor ligine" bir top kulesi takmak için Tanrı'nın kendisi 82 ​​mm ve 120 mm kalibreli bir harç sipariş etti.