En büyük bombalar FAB-250 yüksek hassasiyetle yapıldı

8

En büyük hava bombaları FAB-250, modernizasyondan sonra Rus Hava-Uzay Kuvvetleri ile hizmet veriyor, planlama hassas güdümlü mühimmat haline geldi, raporlar TASS askeri-sanayi kompleksindeki bir kaynağa atıfta bulunarak. Ona göre, iyileştirme sırasında bombalar kanatlı bir platforma yerleştirildi ve bir navigasyon sistemi ile donatıldı.

İyileştirmenin bir parçası olarak, FAB-250 bombaları kanatlı platformlara yerleştirildi ve atalet navigasyon sistemi ile donatıldı. 800-900 km / s'lik bir uçaktan ayrılma hızında, bomba 80 km'ye kadar bir mesafe planlıyor

- Ajansı açıkladı.



Şu anda Ukrayna'daki özel harekat bölgesinde düzeltilmiş hava bombalarının kullanıldığını da sözlerine ekledi. FAB-250'nin taşıyıcıları, Su-34 çok işlevli bombardıman uçaklarıydı. Teşkilat, bombaların rafine edilmesiyle ilgili bilgilerin resmi olarak doğrulanmadığı konusunda uyardı.

Daha önce Ukrayna Hava Kuvvetleri Sözcüsü Yuriy Ignat, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin başlayabileceğini söylemişti. uygulamak bir buçuk ton ağırlığında gelişmiş bombalar. Aynı zamanda, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin gerekli karşı koyma araçlarına sahip olmadığını da sözlerine ekledi. Ukrayna komutanlığının temsilcisine göre, serbest düşen 1,5 tonluk bombalar (FAB-1500), 500 kilogramlık FAB-500'de olduğu gibi, büyük olasılıkla bir planlama ve düzeltme kontrol ünitesi ile birlikte kanatlarla donatılacak. .
8 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. -1
    3 Mayıs 2023 13: 33
    Ama son zamanlarda burada "Dökme Demir" bu şekilde tanıtıldı.
  2. -1
    3 Mayıs 2023 16: 09
    FAB-250 yüksek hassasiyette yapıldı ... atalet navigasyon sistemi ile donatıldı ... 800-900 km / s'lik bir uçaktan ayrılma hızında, bomba 80 km'ye kadar menzil planlıyor

    Buna "yüksek hassasiyet" demek zor
    Ataletsel navigasyon sistemlerinin dezavantajları vardır - aletlerden alınan bilgilerde zamanla biriken ölçüm hataları - sözde. "sürüklenme". Navigasyon bilgisayarı her ölçümü toplar, küçük hata zamanla artar ve genel tahmin giderek daha yanlış hale gelir. Hata düzeltme için atalet sistemleri genellikle GPS sensörleri ile desteklenir.
    Otonom olarak kullanıldığında, sistem hatası saatte uçuş başına yaklaşık 3,7 km'dir ve yerleşik uydu düzeltme ünitesi ile çalışırken saatte 40 m'yi geçmez ...
    GPS düzeltmesi ile Amer'in JDAM'lerinde 13 metrelik bir sapma var.
    Artık sapmanın GPS olmadan ne olacağını hesaplayabilirsiniz...
    Şartlı olarak: 800 km / s'de, 80 km 10 dakikada uçacak
    3700/60*10=616 metre sapma...
    1. +1
      3 Mayıs 2023 19: 43
      Şartlı olarak: 800 km / s'de, 80 km 10 dakikada uçacak
      3700/60*10=616 metre sapma...

      saatin onda biri 6 dakikadır.
      hesaplama mantığını takip ederseniz sapma 370 metre olacaktır.
      Maksimum doğruluk için, daha kısa bir aralıkta kullanabilirsiniz.
      Ek olarak, en azından çiftler halinde düşürürseniz, isabet şansı iki katına çıkar.
      1. 0
        1 Ağustos 2023 16: 14
        vurma şansı iki katına çıkar.

        Nasıl oluyor... :)
        Ayrıca yanlara "dağılabilirler" ...
        1. 0
          1 Ağustos 2023 16: 32
          Tam olarak dağıldıkları için genel vurma şansı daha da artar. Bir veya daha fazla saçma atmaya benzer.
  3. 0
    4 Mayıs 2023 07: 56
    Mikro devreyi Kalash ve voila'ya sabitlemeye devam ediyor! Üçüncü bin yılın silahları.
  4. 0
    Haziran 14 2023 10: 37
    Ada güzellikleri, Fab 100 ve 50'den önce bile gelirdi, orada BRLA'dan maksimum yükseklikten fırlatılabilirler, böylece ekipman kurtarılır ve insanlar asker
  5. 0
    Haziran 15 2023 07: 30
    Sonuçta, istedikleri zaman yapabilirler! Evet