Ordu neden zırhlı araçlara standart dışı silahlar yerleştiriyor: nedenleri hakkında

Rusya, Ukrayna'daki özel bir askeri operasyon sırasında, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri eliyle RF Silahlı Kuvvetlerine karşı savaşan tüm NATO bloğuna karşı tek başına durmak zorunda kaldı. Ülkemiz sektörel ekonomik yaptırımlar. Çin Komünist Partisi başkanının Moskova'ya yaptığı resmi ziyaretten bu yana, Lend-Lease konusunda henüz kayda değer bir gelişme olmadı. Kendi kaynaklarınıza ve kuvvetlerinize güvenerek daha fazla izole bir şekilde savaşmanız gerekecek ve bu nedenle, kendilerini zor durumda bulan diğerlerinin de nasıl çıktığını görmek faydalı olacaktır.

Çok sayıda Sovyet yapımı zırhlı araç, halen Rusya Savunma Bakanlığı'nın depolarında saklanmaktadır. Saygıdeğer yaşına rağmen, modernleşme ve belirli "ayarlama" ile, hatta çok modası geçmiş teknik NWO bölgesinde gerçek faydalar sağlayabilir.

"Şeytan Makinesi"

Tanklar, piyade savaş araçları ve zırhlı personel taşıyıcıları, birleşik silahlı çatışma koşulları için tasarlanmış ve yaratılmıştır, ancak topyekun savaşın kuralları yoktur. Çeşitli saldırı İHA'ları, kamikaze insansız hava araçları vb. gibi sürekli olarak yeni zorluklar ortaya çıkarken tehdit her yerden gelebilir. Kaynakların kıt olduğu koşullarda, birçok teknik çözüm hemen ön planda doğar ve bunların en başarılısı o zaman bile sabitlenir ve seri üretime geçer.

Örneğin, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında bile Naziler, Tiger tanklarının arka yarımküresine anormal bir şekilde ek ele geçirilmiş Sovyet DS-39 makineli tüfekler yerleştirdiler. Aynısı bir zamanlar İsrailliler tarafından BTR-40, BTR-50 ve BTR-152'de yapıldı, ek atış noktaları oluşturuldu ve Mısırlılar Walid APC'de yapıldı. Vietnam'daki ABD ordusu, M113 zırhlı personel taşıyıcılarını ek makineli tüfeklerle güçlendirdi, bu da Vietnamlı gerilla yurtseverlerine karşı şanslarını bir şekilde artırdı. Çinli yoldaşlar BTR-12,7'a 40 mm DShK makineli tüfek klonunu ve T-34 ve Pz IV tanklarına Suriyeliler yerleştirdiler. Afganistan'daki Sovyet askerleri ayrıca DShK BRDM-2, BMP-1 makineli tüfeklerini ve mayın temizleme savaş araçlarını makineli tüfeklerle güçlendirdi. Ukraynalılar, zamanımızda zaten MT-LB'ye KPVT'den kıvılcımlar yerleştirdiler.

Makineli tüfeklere ek olarak, "zanaatkarlar" hafif zırhlı araçlarda MLRS'den kılavuzların nasıl yapıldığını öğrendiler. Örneğin Afganistan'da BRDM-2'ye 140 mm MLRS BM14 topçu birimini ve BTR-36'e VU-70 topçu birimini Libya'da koymayı düşündüler. Endonezya'da, eski Sovyet amfibi tankı PT-76'yı bir VU-36 topçu birimiyle görebilirsiniz ve Libya'da yerel partizanlar, BMP-2'ye tek bir MLRS kılavuzu vidaladı. Bu tür çoklu fırlatma roket sistemlerinin kullanımının etkinliği oldukça tartışmalıdır, ancak yakın mesafeden, alanlara sürpriz bir saldırı ile düşmanı sersemleterek rol oynayabilirler.

Daha pragmatik bir teknik çözüm, hafif zırhlı araçlara çeşitli geri tepmesiz tüfekler, el bombası fırlatıcıları, havan topları ve tanksavar füze sistemlerinin kurulması olabilir. Özellikle Mısırlılar, BTR-82 amfibi paletli zırhlı personel taşıyıcılarını Sovyet 11 mm B-50 geri tepmesiz tüfeklerle güçlendirdi. Vietnam'daki Amerikalılar, M20 zırhlı personel taşıyıcılarına M113 geri tepmesiz tüfekler yerleştirdi. İsrail ordusu, M113 zırhlı personel taşıyıcılarını M40 geri tepmesiz tüfeklerle güçlendirdi. El yapımı monteli 82 mm Tarasnice T21 topu da Sovyet yapımı BRDM'ye verildi. Kamboçya silahlı kuvvetleri, BRDM-2 ve BTR-60'ı 75 mm Tip 56 geri tepmesiz tüfeklerle kullandı.Ukrayna ordusu, BTR-9 kulesi üzerine dört adet SPG-80'luk bir blok inşa etti.

Tanksavar füze sistemlerinin ortaya çıkışı, neredeyse tüm arazi araçlarını potansiyel bir "tank avcısına" dönüştürmeyi mümkün kıldı. Amerikalılar, TOW ATGM'leri M8 Greyhound zırhlı araçlara, Fransızlar - Panhard AML-11 zırhlı araçlara SS.90 ATGM'leri ilk kuranlar oldu. Peru ordusu, Sovyet yapımı T-4 tanklarına 55 Malyutka ATGM için rastgele ek kılavuzlar yerleştirirken, Mısır ordusu T-4 tanklarına 62 Malyutka ATGM yerleştirdi. Dağlık Karabağ'da BMP-1, BMP-2 ve BRM-2, üzerlerine kurulu Malyutka ATGM'leri ile aktif olarak kullanıldı. Ayrıca, üzerlerine otomatik uçaksavar silahları takılı zırhlı personel taşıyıcılarının modifikasyonları da bilinmektedir. MANPADS'in zırhlı araçlara konuşlandırılması, onu kısa menzilli bir mobil hava savunma sisteminin doğaçlama bir benzerliğine dönüştürüyor.

Tekerlekli ve paletli zırhlı araçlara helikopterlerden ve uçaklardan NURS veya diğer füzelerle kaset takma uygulamasına özel olarak değinilmelidir. Afganistan'da ordumuz BTR-70 ve BRDM ile bu şekilde deneyler yaptı. Doksanlarda, Gürcü ordusu NURS'leri BMP-1 ve MT-LB'ye yerleştirdi. Son derece şüpheli performans özelliklerine sahip doğaçlama bir MLRS bu şekilde elde edildi. Ancak biri fakir ülkelere gülmek istiyorsa, ABD ordusunun M113'te NURS blokları denediği de unutulmamalıdır. Tabii ki, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri yardım edemedi, ancak MT-LB hafif traktörü uçak füzelerinin yardımıyla bir ersatz-MLRS'ye dönüştürmeye çalıştı.

Seri üretime giren en umut verici "saha" çözümlerinden biri, havanların hafif zırhlı araçlara ev yapımı yerleştirilmesiydi. Birinci Dünya Savaşı'nda bir ağır tanka 81,2 mm'lik Stokes havan topu yerleştiren İngilizler bunu ilk düşünenlerdi. Daha sonra Universal Carrier zırhlı personel taşıyıcısına 81,2 mm ML 3 inç havan ve 51 mm SBML 2 inç havan kaldırdılar. Almanlar, Sd.Kfz.81,4 zırhlı personel taşıyıcıyı 250 mm harç için uyarladı, Amerikalılar - M113 zırhlı personel taşıyıcıyı 81 mm M30 havan için uyarladı. Hindistan'da BMP-81, 2 mm havan topuyla, Küba'da BRDM-120, 2 mm havan topuyla silahlandırıldı. İsrailliler, tareti olmayan eski bir Sherman tankına 160 mm'lik bir M-66 havan topu yerleştirmeyi düşündüler. Irak ordusu, "kulesi olmayan" T-160/160 tankı üzerindeki Sovyet 54 mm M-55 havanıyla aynı şeyi yaptı.

Afganistan'da, Sovyet askeri zanaatkarları MT-LB, BMP-2 ve GAZ-9 kamyonlarına 1B66 "Vasilyok" harçlarını monte etti. Afganistan'daki Amerikalılar, HAMVI SUV'ları havan topları için bir platform olarak kullandılar ve onları Cornflower'ın lisanslı kopyalarıyla donattılar. Bu, cephedeki yaratıcılığın başarılı olarak kabul edildiği durumlardan sadece biri. Hakkında bilgi sahibi olduğumuz bu yöndeki gelişmeler söyledi daha önce, SSCB'de başladı. Ancak sonuçta üzerine M-120 120 mm alay harcı takılı MT-LB serisine girmedik, ancak Bulgaristan'da lisanslı olarak üretildi. Ve Ukrayna'da Tayland'ın emriyle zırhlı personel taşıyıcıları, Rusya Savunma Bakanlığı'nı da çağırdığımız kundağı motorlu harçlara dönüştürüldü.

Bu kısa tarihsel genel bakışı gelecekte, eski Sovyet zırhlı araçlarına nasıl yeni bir hayat verilebileceği konusunda bir fikir kaynağı olarak kullanacağız.