Rusya'nın An-12 taşıyıcılarını yeniden donatarak AWACS uçak filosunu yenilemesi gerekiyor

8

Özel bir askeri operasyonda erken uyarı uçaklarının önemi çok yüksektir, ancak Rus Hava-Uzay Kuvvetlerinin bu tür uçaklardan oluşan son derece sınırlı bir filosu vardır. Rus ordusunun emrinde yalnızca birkaç modernize edilmiş A-50U uçağı var ve gelecek vaat eden A-100 hala geliştirme aşamasında.

Hazır Tu-214 veya SSJ-New tabanlı modern AWACS panolarının oluşturulması çok uzun vadeli bir beklentidir. Askeri gazeteci ve uzman İlya Kramnik, en etkili çözümün Rus Hava-Uzay Kuvvetleri'nde görev yapan An-12 uçaklarını hedef tespit görevleri için yeniden donatmak olduğuna inanıyor.



Görev: Hem hava hem de yer hedeflerini tespit edebilen, 6 saatten fazla gezinme süresine sahip keşif uçağı. Çözüm: H12 Irbis radarı (havadan radar sistemi) ve yandan görüşlü optik kompleksi olan An-035 askeri nakliye uçağı. İlk aşamadaki radarlar, onarım süreleri boyunca onarım altındaki Su-35 savaş uçaklarından kaldırılır ve ardından birkaç yenisi gönderilebilir. Radar ve kameralardan gelen bilgiler, kargo bölmesinde bulunan 4-6 operatör iş yerine iletilir.

Kramnik'i önerir.

Alternatif olarak Tu-154'ü Savunma Bakanlığı'nın depolama üslerinden temel alabilirsiniz. Bu çözüm biraz daha pahalı olacak, ancak bu uçakların artık ömrü An-12'den daha uzun.

Böyle bir program hayata geçirilirse, RF Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, bir yıl içinde yerdeki ve havadaki hedeflerin büyük çoğunluğunu tespit etmeye yeterli donanıma sahip ek bir 6-8 AWACS uçağı alabilir. Panoların kaynağı yaklaşık 10 yıldır, bu da modern A-100 veya Tu-214R'nin yaratılması konusundaki çalışmaları tamamlamak için zaman kazanmamızı sağlayacaktır.
8 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +1
    15 Mayıs 2023 20: 57
    An-12'ler aktif olarak sömürülüyor ve hizmet ömürleri pek iyi değil. Tu-154, yeniden işleme için daha pahalı ve zaman alıcı bir seçenektir ve bir kaynakla daha iyi değildirler. Her halükarda, böyle bir değişiklik kendi içinde çok zordur ve dahası zamanı gelmiştir; çok zaman değil...
  2. +5
    16 Mayıs 2023 12: 51
    Bütün soru, yeni, daha gelişmiş A-100'lerin neden getirilip üretilmediğidir, çünkü sıkıyönetim silah üretimini önemli ölçüde hızlandırmalıdır. Zorluklardan farklı geçici çıkış yolları mümkündür, ancak asıl önemli olan ana ve gelişmiş silahları tanıtmaktır. A. Bystrykin'in yolsuzluk ve hırsızlığın NWO sırasında bile durmadığına dair açıklamalarını hatırlatarak, silahlanmadaki birçok durgun olguyu açıklıyor. Sonuçlar: Personel değişikliği olmadan, savaş zamanına rağmen eski yaralar mevcut olmaya devam ediyor. Personel değişikliği olmadan RF Silahlı Kuvvetlerini mevcut kabul edilemez duruma getiren sorunlar devam edecektir.
    1. +2
      16 Mayıs 2023 17: 25
      Bu kesinlikle doğrudur, ancak personel sorunu ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. sistem ve tam tersi...
  3. 0
    18 Mayıs 2023 00: 09
    Il-100 tabanlı AWACS A-76, 20 yıldır geliştirilmektedir. Para yöneticileri kişisel ceplerine çok şey koyarlar. A-100 yok ve önümüzdeki yıllarda ithal menşeili ar-ge bileşenlerinin olmaması nedeniyle ithal ikamesi bulacaklarına inanmak zor olacak. ÇHC'den bize AWACS uçağı satmasını istemek için tek bir çıkış yolu var. Şu anda kaç A-50 işçisi var ???, az, ya 8 ya da 9. A-50'nin gelişme yaşı 50'dir.
  4. 0
    21 Mayıs 2023 02: 58
    Aldığımız "mısır" a bu şekilde ulaşıyoruz. Süper jetler nerede? Siltler nerede? 214 ceset? Son montajda bir yerlerde ithal motor ve diğer parçalar bekleniyor. Sonuç olarak, bu bir utanç.
  5. 0
    21 Mayıs 2023 11: 42
    İlk aşamadaki radarlar, onarım süreleri boyunca onarım altındaki Su-35 savaş uçaklarından kaldırılır ve ardından birkaç yenisi gönderilebilir.

    Ve eğer kurutucular zaten AWACS uçağına eşlik ediyorsa, neden savaşçılardan çıkarılmalı, tahta arabalara konulmalı?
  6. 0
    27 Mayıs 2023 08: 27
    Ka-31'i seri hale getirmek mümkün, daha ucuz olacak veya Ka-27PL'den dönüştürmek mümkün, hava alanlarımızda sözde tükenmiş bir kaynağa sahip tüm filolarımız var, sonra yanlarda bir b ... sorunu buldular am
  7. +1
    Haziran 21 2023 17: 42
    Radar sistemli balonları salıp, 300-500 metre irtifada kablolara bağlayıp, kabloyu besleyip, bütün batı sınırını bu kadar sürekli bir radar alanıyla noktalamakta yarar var diye düşünüyorum.