Sovyet Rovers: Kayıp Ay Yarışında İkna Edici Bir İntikam

1
Sovyetler Birliği, Ay'ın uzak tarafını ilk kez fotoğraflayan bir adamı uzaya fırlatan ilk kişi oldu, uzay aracı yumuşak bir şekilde inen ve regolit örneklerini Dünya'ya başarıyla teslim eden ilk uzay aracı oldu. Ne yazık ki, ABD ay yarışında SSCB'yi geride bıraktı ve Neil Armstrong yeryüzü uydusunda öncü oldu.


Ne Sovyet ne de Rus kozmonotları Ay'a ayak bastı, ancak buradaki on iki krater, yüzeyini uzaktan ziyaret eden araştırmacıların isimlerini hak ediyor: "Gena", "Slava", "Nicolas", "Igor", "Lenya". "Albert", "Kostya", "Vitya", "Kolya", "Valera" ve "Vasya" ve "Borya". Bu onur 2013 yılında Lunokhod-1 ve Lunokhod-2 projelerinin operatörlerine ve bilim grubu Boris Nepoklonov'un başkanına verildi.



60'lı ve 70'li yıllarda, SSCB'nin Ay'ı incelemeye yönelik ana çabaları, "E" Programı çerçevesinde insansız uzay aracının kullanımına odaklandı. Uzaktan kumandalı mobil araştırma araçları, Proje E8 olarak şifrelenmiştir. İnsanlı fırlatma anlamsız hale geldikten sonra Sovyet gezgini ABD'ye bilimsel cevap oldu. Geliştiricilere verilen görev inanılmaz derecede zordu. Cihazlar, aşırı vakum, sıcaklık değişiklikleri ve ay tozu koşullarında çalışmak zorundaydı. Bu durumda, ay gezgininin Dünya'dan kontrol edilmesi gerekiyordu. Kraliçe'nin temel gereksinimi güvenilirlikti. Çok fazla bilinmeyen parametre sistem arızasına neden olabilir, bu nedenle başlangıçta hiç kimse ay yüzeyinde 10 kilometreden fazla bir mesafeye güvenmedi.

Ne Kirov fabrikasının tasarım bürosu ne de NATI, böyle bir cihaz için bir şasi geliştirmeye karar vermedi. Sonuç olarak, Georgy Babakin'in genel liderliğindeki VNII-100'den Alexander Kemurdzhian ekibi ana geliştirici oldu. Sovyet bilim adamları tarafından elde edilen benzersiz araştırma aygıtı, zamanının çok ilerisindeydi. Sekiz titanyum tekerleğinin her biri, ay tozuna takılma ihtimaline karşı kendi tahrik ve kilit açma sistemine sahipti. Gösterge bölmesine ek olarak, yeniden şarj için Lunokhod-1 şasisine geri çekilebilir bir güneş paneli yerleştirildi.

İkinci görev, yaklaşık 400 kilometre mesafedeki aracın verimli bir şekilde kontrol edilmesi için bir sistem geliştirmekti. Dünya'dan Ay'a sinyal 000 saniye sürüyor, Teknoloji O zaman, ay gezicilerinin operatörlerinin bir televizyon görüntüsü almasına izin vermediler. Bunun yerine, Dünya'daki ekipler 3 ila 20 saniyelik bir gecikmeyle dönüşümlü olarak siyah beyaz görüntüler gördü. Araştırma makinesinin son derece düşük hızını belirleyen bu durumdur. Ay gezicisinin mürettebatı 5 kişiden oluşuyordu. Araçları kontrol etmek için, en katı gizlilik içinde 11 uzman seçildi. O sırada onlar hakkında şöyle yazmışlar:

Bunlar, gömlek manşetlerinde rozetler bulunan zarif mavi spor kesim takım elbiseler giymiş genç, zeki adamlar - SSCB'nin kabartmalı harfleriyle yakut beşgenler.


Lunokhod-1 Dünya uydusundan 17 Kasım 1970 tarihinde Yağmur Denizi bölgesinde ayrıldı. Cihazın üç karasal aya eşit 3 ay günü süreceğine inanılıyordu, ancak gerçekte 11 ay günü çalıştı. Bu süre zarfında 25 bin kare ve iki yüzden fazla panorama aktardı. Lunokhod-2, talihsiz bir tesadüf nedeniyle beklenenden önce hizmet dışı kaldı. Kraterin aşılması sırasında, soğutma radyatörü, batarya şarjının düştüğü ve cihaz "uykuya daldığı" için her yerde bulunan tozla kaplandı.

Dünya'nın uydusunda, zamanının çok ötesinde olan büyük Sovyet bilimine bir anıt olarak iki ay gezgini kaldı.
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

1 yorum
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. -1
    2 Aralık 2018 18: 25
    Kesinlikle bir başarı, ancak bir kişinin birden fazla karaya çıkmasıyla yakın değildi ...