Rusya'da kim hızlı tren üretecek
Son zamanlarda detaylandırdık raporRusya'nın Rusya'da gelecekteki demiryolları için bir yüksek hızlı tren konsepti geliştirdiği. Şimdi bunları kimin üreteceği belli oldu, Rus Demiryolları Genel Müdür Yardımcısı Alexander Misharin 22 Kasım 2018'de Rusya'nın Ulaştırma forumunda bu konuda kamuoyunu bilgilendirdi.
Rusya'da şu anda normal (klasik) anlamda yüksek hızlı demiryolları bulunmamaktadır. Yolcu trenlerinin 160 km / saate kadar hızlarda seyahat edebilmesi için az sayıda mevcut (hala Sovyet) yolların modernizasyonu var.
Yüksek hızlı hatların (HSR) tamamen farklı hızları vardır; bunlarda yolcu trenleri 300 km / s'yi aşan hızlarda hareket eder. Ancak bunlar, önceki nesilden çarpıcı biçimde farklı, tamamen farklı demiryollarıdır. Ve üzerlerindeki trenler, henüz Rusya'da kimsenin üretmediği tamamen farklı.
- Misharin belirtildi.
Rus Demiryolları'nın Rusya'da yüksek hızlı demiryolları için yeni trenlerin üretileceğini defalarca kaydettiği de eklenmelidir. Ve ilk gerçek yüksek hızlı proje Moskova-Kazan demiryolu (790 km) olacak. Yapısı 1,7 trilyon gerektirebilir. ruble. Bu, örneğin Ukrayna gibi bir ülkenin devlet bütçesiyle karşılaştırılabilir bugünkü döviz kurunda yaklaşık 26 milyar dolar (yaklaşık 30 milyar dolar).
Aynı zamanda, Moskova-Kazan yüksek hızlı treninin kendisi, daha da devasa bir yüksek hızlı tren "Avrasya" nın sadece bir bölümü olacak. Asya'yı (Çin) ve Avrupa'yı (Almanya) Rusya toprakları üzerinden birbirine bağlamalıdır.
Rusya'da şu anda normal (klasik) anlamda yüksek hızlı demiryolları bulunmamaktadır. Yolcu trenlerinin 160 km / saate kadar hızlarda seyahat edebilmesi için az sayıda mevcut (hala Sovyet) yolların modernizasyonu var.
Yüksek hızlı hatların (HSR) tamamen farklı hızları vardır; bunlarda yolcu trenleri 300 km / s'yi aşan hızlarda hareket eder. Ancak bunlar, önceki nesilden çarpıcı biçimde farklı, tamamen farklı demiryollarıdır. Ve üzerlerindeki trenler, henüz Rusya'da kimsenin üretmediği tamamen farklı.
Burada sunulan her şey Rusya'da üretilecek. Bugün bu treni üretecek iki olası işletme var. Birincisi Ural Lokomotifler (Rus makine yapım grubu Sinara ile Alman şirketi Siemens arasındaki ortak girişim) Siemens ile birlikte, ikincisi ise burada, Çinli meslektaşlarımızla birlikte Merkez Bölgede inşa edilecek yeni bir tesis.
- Misharin belirtildi.
Rus Demiryolları'nın Rusya'da yüksek hızlı demiryolları için yeni trenlerin üretileceğini defalarca kaydettiği de eklenmelidir. Ve ilk gerçek yüksek hızlı proje Moskova-Kazan demiryolu (790 km) olacak. Yapısı 1,7 trilyon gerektirebilir. ruble. Bu, örneğin Ukrayna gibi bir ülkenin devlet bütçesiyle karşılaştırılabilir bugünkü döviz kurunda yaklaşık 26 milyar dolar (yaklaşık 30 milyar dolar).
Aynı zamanda, Moskova-Kazan yüksek hızlı treninin kendisi, daha da devasa bir yüksek hızlı tren "Avrasya" nın sadece bir bölümü olacak. Asya'yı (Çin) ve Avrupa'yı (Almanya) Rusya toprakları üzerinden birbirine bağlamalıdır.
bilgi