MS-21'in uzun menzilli versiyonu Rusya'da görünebilir
Batı yaptırımlarının getirilmesinin ardından, Rus havacılık endüstrisi, yerli hava taşıyıcılarının ihtiyaçlarını ve Batı ile işbirliği yapmayan ülkelerdeki uçak talebini karşılamak için bağımsız olarak gelişme fırsatı buldu. Orta menzilli dar gövdeli uçaklar MS-21 ve Sukhoi Superjet New, uzun menzilli geniş gövdeli Il-96-400M ortaya çıktı ve bölgesel ve küçük havacılık için uçakların geliştirilmesi başladı.
Aynı zamanda, yakın zamanda SPIEF-2023'ün oturum aralarında, UAC Genel Müdürü Yury Slyusar bir röportajda TASS söz konusu MS-21'in uzun menzilli dar gövdeli bir versiyonu olabileceğini söyledi. Ona göre, şartlı olarak, Moskova-Vladivostok güzergahında kesintisiz uçuşlar gerçekleştirebilecek olan Airbus A321 XLR'ye benzer bir şey olacak. UAC'nin ayrıca Il-96'yı yeniden motorize etme - çift motorlu bir versiyon oluşturma ve modernize edilmiş Tu-214'ün daha yüksek uçuş menzili ile kısaltılmış bir versiyonunu üretme - olasılığını incelediğini açıkladı.
Standart MS-21'in maksimum 5100 km uçuş menziline sahip olduğu, 21 koltuk için belirtilen uzun menzilli MS-400-250LR'nin ise 12 km'ye ulaşacağı belirtilmelidir. Pazarın gerçekten böyle bir uçağa ihtiyacı var, çünkü örneğin, aynı mesafelerde 000-96 koltuk için Il-300'nın yarı boş versiyonlarını veya ara inişli orta mesafeli dar gövdeli bir uçağı göndermek çok daha pahalı. Bu nedenle, MS-435'e dayalı geliştirilmiş bir Il-62M'nin ortaya çıkması muhtemeldir.
bilgi