Volvo insansız traktörler uygulama buldu
İnsansız kamyonların üretimini ilk üstlenenlerden biri olan İsveçli otomobil devi Volvo, görünüşe göre beyin çocuğu için kullanım alanı buldu. Bilindiği üzere endişe, Norveçli madencilik şirketi Brønnøy Kalk ile bir sözleşme imzaladı. Taraflar, yeni bir kargo teslimatı yöntemini test etmeye çoktan başladı.
Alınan bilgilere göre, Volvo insansız traktörler, çıkarılan kireç taşını taş ocağından, kayanın öğütücüye boşaltılacağı limana taşımak zorunda kalacak. Parkurun toplam uzunluğu 4,8 km olacaktır. Kamyonlar aynı zamanda 2 ve 3,5 kilometre uzunluğundaki 0,8 tüneli aşacak.
GPS navigasyon ve LiDAR sensörleri ile donatılmış kamyonların rotası önceden belirlenecektir. Bu nedenle, öngörülemeyen durumlardan veya başarısızlıklardan bahsetmeye gerek yoktur. Ek olarak, bir yazılım arızası durumunda (olası değildir), insansız modu kapatacak ve traktörün kontrolünü devralacak olan şirketin bir temsilcisi arabanın kabininde olacak.
Bu anlaşmanın teknolojik bir atılım olarak adlandırılamayacağı gerçeğine rağmen, Volvo için hala son derece önemli. Ne de olsa insansız araçlarla ulaşım hizmeti vermeye ilk başlayan kişi oldu. Ek olarak, yüksek ekonomik Avantaj: Brønnøy Kalk, taşınan her ton kireç taşı için otomobil üreticisine ödeme yapacak.
Alınan bilgilere göre, Volvo insansız traktörler, çıkarılan kireç taşını taş ocağından, kayanın öğütücüye boşaltılacağı limana taşımak zorunda kalacak. Parkurun toplam uzunluğu 4,8 km olacaktır. Kamyonlar aynı zamanda 2 ve 3,5 kilometre uzunluğundaki 0,8 tüneli aşacak.
GPS navigasyon ve LiDAR sensörleri ile donatılmış kamyonların rotası önceden belirlenecektir. Bu nedenle, öngörülemeyen durumlardan veya başarısızlıklardan bahsetmeye gerek yoktur. Ek olarak, bir yazılım arızası durumunda (olası değildir), insansız modu kapatacak ve traktörün kontrolünü devralacak olan şirketin bir temsilcisi arabanın kabininde olacak.
Bu anlaşmanın teknolojik bir atılım olarak adlandırılamayacağı gerçeğine rağmen, Volvo için hala son derece önemli. Ne de olsa insansız araçlarla ulaşım hizmeti vermeye ilk başlayan kişi oldu. Ek olarak, yüksek ekonomik Avantaj: Brønnøy Kalk, taşınan her ton kireç taşı için otomobil üreticisine ödeme yapacak.
bilgi