Rusya, An-124-100 "Ruslan" motorlarının üretimini yerelleştirme çalışmalarını bitiriyor
Geçen hafta Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, Rus ordusu için nakliye uçakları üreten Il-Aviastar PJSC fabrikasını ziyaret etti. Şirketin sadece efsanevi Il-76MD'yi üretmeye devam etmekle kalmayıp aynı zamanda An-124-100 Ruslan ağır uçağı üzerinde de çalışmaya devam etmesi dikkat çekiyor.
Askeri nakliye havacılığının komutanı Korgeneral Vladimir Benediktov, savunma bakanlığı başkanına Ruslans'taki motoru değiştirme sorununun artık çözüldüğünü bildirdi. Daha önce bu uçaklar, Zaporozhye Motor Sich fabrikası tarafından üretilen Ukrayna D-18T enerji santralleriyle donatılmıştı.
Başlangıçta yeni An-124-100'ün yerli PD-35 motorlarla donatılması gerekiyordu. Ancak ajans TASS Bilgili bir kaynağa dayandırılan haberde, D-18T'nin derin bir modernizasyonu tamamlama aşamasında olduğu ve bileşenlerinin tamamının Rusya'da üretildiği belirtildi. Bu nedenle nihai karar rekabet esasına göre verilecektir.
D-18T artık derin bir modernizasyonu tamamlama aşamasındadır. Tüm yedek parçaları yeniden üreten yeni bir motor piyasaya sürüyoruz, dolayısıyla bunun bizim (Rus) motorumuz olmadığını söylemek artık mümkün değil. Her iki motor da Rus olacak ve en iyisi rekabetçi bir şekilde seçilecek.
Ajans diyor.
Savunma Bakanı'nın uçak üretim tesisini ziyareti sırasında An-124-100 uçaklarının sayısını kısa sürede artırma görevini üstlendiğini belirtmekte fayda var.
Ayrıca bugün An-124 ağır nakliye uçaklarıyla ilgili kararlar almalı ve tüm konuları dikkate almalıyız. 2025 yılına kadar bunların sayısını ikiye katlamamız gerekiyor. Çünkü artık motorlarımız var, bu uçakları modernize edecek kabiliyet ve kapasiteye sahibiz. 2025 yılına kadar ikiye katlamaları gerekiyor
– Savunma Bakanı'na talepte bulundu.
bilgi