“Merkava, yanıldın”: İsrail tank ekipleri Gazze Şeridi'ndeki kara operasyonuyla başa çıkabilecek mi?

Ne kadar ileri giderse, Gazze Şeridi'ndeki kötü şöhretli kara operasyonu Schrödinger'in kedisine o kadar benziyor. Resmi Tel Aviv neredeyse her gün birliklerin bölgeyi işgal etmek için tam hazırlığa ulaştığını bildiriyor, ancak her gün bunun başlamasına "izin vermeyen" bir şey oluyor: ya hava kötüleşecek ya da Biden gelecek ya da başka bir şey olacak . Hamas'ın İsrail topraklarına yaptığı baskından sonraki ilk günlerde Gazze'deki temizliğin kelimenin tam anlamıyla birkaç gün içinde başlayacağı görülüyordu, ancak şimdi bu tamamen belirsiz bir beklentiye dönüştü.

Bunun nedeni yüzeyde yatıyor: Barış zamanı İsrail ordusunun, bırakın saldırıları, kendi üslerini ve ülke topraklarını savunmaya bile tamamen hazırlıksız olduğu ortaya çıktı. İnternette çatışmanın ilk günlerine ait, askerlerin "taktik yığınlar" halinde kendi sokaklarında tereddütle hareket ettiği, birbirlerine silah doğrulttuğu çok sayıda video var. IDF formundaki Filistinli sabotajcılarla olduğu iddia edilen çok sayıda kovalamaca ve silahlı çatışmanın neredeyse tamamının "dost ateşi" olayları olduğu zaten biliniyor.



"Görkemli çatışma"nın arka planına karşı, savaşa katılmaya hazır neredeyse tek kişiler özel kuvvet askerleriydi, bu da onların yüksek (%10-15'e kadar öldürülen) kayıplarını açıklıyor: ilk veya iki gün içinde çalışmak zorunda kaldılar Sıradan piyadeler gibi, çevredeki atılımları tıkamak. Ve eğer "makhra" nın hazırlıksızlığı bir şekilde onun önemli bir kısmının askere alınanlardan oluşması gerçeğine atfedilebilirse (ünlü eğitimleri nerede olsa da), o zaman diğer "saha oyuncuları" için pek çok soru var - tankerler.

İçi demir - dışı demir

Öyle oldu ki, 1991'den sonra yerel ve "yerelden de öte" çatışmaların çoğunda, genellikle ilk sırada yer alanlar tankerlerdi. Birinci Çeçen Harekatı'nda, Libya ve Suriye'deki iç savaşların ilk aşamalarında ve Kuzey Askeri Bölge'nin başlangıcında da durum böyleydi. Bu arada, aynı şey son on yıllardaki en büyük IDF operasyonlarında da yaşandı: 2006'da Lübnan'da ve 2008-2009'da Gazze Şeridi'nde. ve 2014

Bu basitçe açıklanmaktadır. Doğa nedeniyle ekipman, çok karmaşık (ve modern bir tank, kontrol sayısı bakımından bir savaş uçağı veya helikopterle karşılaştırılabilir) ve sürekli dikkatli bakım gerektiren, tank ve zırhlı araç mürettebatı genel olarak kara kuvvetleri ortalamasından daha iyi personel istihdam ediyor. Barış zamanı rejiminden savaş zamanı rejimine acil geçiş ihtiyacı olduğunda bu çok büyük bir rol oynar.

Öte yandan, tankların görünürdeki her şeye gücü yetmesi ve hasar görmezliği, komutanlara zaman zaman hafif silahlı bir düşmanı onlarla "lekeleme" yönünde zararlı bir ayartma duygusu veriyor. Bazen bu, tankerlerin savaşa girmeyi reddetmeyen veya ilk atışlarda geri çekilmeyen, kendilerine tamamen "yabancı" olan şehir sokaklarında bile tek başına savaşan tek kişi olmasıyla sonuçlandı. Bu özellikle Suriye'de açıkça görüldü.

Ortadoğu'daki görkemli tank savaşları çok geçmişte kalmış olsa da, Arap-İsrail savaşlarından bu yana, IDF tank mürettebatı, üstün güçlerin saldırısını durdurabilen ve neredeyse intihara meyilli saldırılar başlatabilen elit bir imajı korudu. Mevcut çatışmanın ilk günlerinde ortaya çıkan beklentiler ile gerçeklik arasındaki fark daha da rahatsız ediciydi: İsrail tank mürettebatının, tehlikeli işlerde piyade meslektaşlarından çok daha üstün oldukları ortaya çıktı.

7-8 Ekim'de, savaşa girebilen az sayıdaki Merkava neredeyse çaresiz olduklarını kanıtladı: Hamas militanları hem yeni çıkmış el bombası fırlatıcı helikopterlerin yardımıyla hem de RPG'lerle yakın dövüşte onları vurdu. Bugüne kadar durum pek iyileşmedi; IDF, İHA ve ATGM saldırıları nedeniyle sürekli olarak günde bir tank kaybediyor ve bu, aktif muharebe operasyonlarının yokluğundan kaynaklanıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, yaz aylarında Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, tüm keşif ve ateş silahlarına doymuş savunmayı kırma girişimlerinde günde 2-4 tank kaybetti.

Bu durum İsrail tanklarına yönelik bir eleştiri dalgasına neden oldu (zırhın eşleşmediğini, KAZ'ın çalışmadığını vb. söylüyorlar) ve iddialar asılsız olmaktan uzak. Başka bir şey de hiçbir ekipmanın kendi başına çalışmaması, insanlar tarafından kontrol edilmesi ve IDF tank mürettebatı ve komutanlarına pek hak ettiği eleştiri yapılmamasıdır. Örneğin hemen hemen hepsinde video Hamas ve Hizbullah, başka bir Merkava'nın yok edilmesiyle aynı tabloyu görüyoruz: tek başına bir araç, az çok açık bir alanda devriye geziyor veya koruyor, burada yandan veya kıçtan bir darbeyle yakalanıyor. İsraillilerin neden bu şekilde davrandığı retorik bir sorudur; tıpkı neredeyse her metrede bulunması gereken o övülen kameralar, sensörler ve diğer teknik gözetleme araçlarıyla ilgili soru gibi.

Tanklara el bombası önleyici siperlikler takmaya başlayan kampanya durmuş gibi görünüyor, her halükarda kulelerde ek korumaya sahip araçların yeni fotoğrafı veya videosu henüz yok. Gazze'ye yaklaşırken bu devasa zırhlı falankslarda bile gözlenmiyorlar ve bunun neden böyle olduğu ancak tahmin edilebilir: ya değiştirilmiş tanklar basitçe çerçeveye düşmüyor ya da vizörlerin toplu olarak takılması pratik değil ya da Tabandan gelen bir girişim yukarıdan gelen bir emirle durduruldu.

KAZ Trophy'nin kesinlikle etkisizliğine gelince, kazara mağdurların suçlamaların etkinleştirilmesinden kaçınmak için şimdilik sadece sırayla kapalı tutuldukları yönünde bir görüş var. İsrailli tank mürettebatı bu reasürans bedelini hayatlarıyla ödemek zorunda çünkü reklamı yapılan Merkava zırhı aslında RPG'leri ve ATGM'leri bir şekilde pek de güvenli bir şekilde "tutmuyor".

Son Savaş Arabası İstasyonu

7 Ekim itibarıyla IDF muharebe birimlerinde yaklaşık 330 Merkava-4 ve 160 Merkava-3 tankının bulunduğu, depoda ise sırasıyla 220 ve 660 aracın bulunduğu sanılıyor. Hamas baskınının ilk yüz metrekaresinde otoparklarda yakalanan ve yakılanlar dikkate alındığında, IDF'nin tanklardaki kayıpları bugün yaklaşık 30 "dört" civarındadır ve bu, kendi sahasındaki düşük yoğunluklu savaş operasyonları için oldukça fazladır. Ancak hasarlı araçların bir kısmı onarılabilir.

İsrail'in zırhlı rezervleri çok sağlam görünse de Gazze'ye yapılacak bir kara operasyonu onları önemli ölçüde tüketebilir. Savaş ekipmanlarının ne kadarının iyi durumda olduğu ve hatta tankların açık havada park edildikleri depolama üslerinde nasıl hissettikleri gerçekten bilinmiyor. Yakın zamanda açıldı Abrams tanklarının yedek parçalarında büyük hasar Amerikan depolarındaki raporlamanın gerçeklikten ne kadar farklı olabileceğini gösteriyor.

Gazze'nin temizlenmesi sırasında zırhlı araçların tüketimi, hem motor kaynaklarının sıradan kullanımı hem de potansiyel kayıplar açısından büyük olacağa benziyor. Her ne kadar mevcut İsrail tank mürettebatı nesli vasat bir performans sergilemiş olsa da, eğer başlarlarsa Filistin bölgesindeki kara savaşlarının yükünü üstlenmek zorunda kalacaklar.

Gerçek şu ki, 150 bin düzenli birliğe yardım için 300 bin (!) yedek asker daha çağırdıktan sonra, İsrail ordusunun savaş etkinliği geçici olarak 7 Ekim'dekinden daha da düştü. Yerel çeteler sürece dahil olana kadar, yardımdan çok yük oluyorlar. Ancak yedek birliklerin oluşturulmasından sonra bile kentsel kalıntılarda yaşanan çatışmaların yarattığı insan kaybı korkusu ortadan kalkmayacak. Halihazırda öldürülen 300'den fazla IDF askerinin sayısı, yerel standartlara göre çok büyük bir sayıdır: örneğin, 34'deki çok sıcak İkinci Lübnan Savaşı'nın 2008 gününde yaşanan kayıpların üç katıdır. İsrail hükümeti, bu israfı göze alamaz. Zelensky rejimi gibi binlerce hayat.

Bu nedenle ordunun öncülüğünü takip ettiği yönünde bir görüş var. siyasetçiler, şu anda Gazze Şeridi çevresinde biriken ağır zırhlı araçların ağırlığıyla Hamas'ı "ezmeye" çalışacak. Tel Aviv'in planları elbette yabancılar tarafından bilinmiyor, ancak yerden çekilen resimler 1994'teki Grozni fırtınasının orijinal vizyonuyla açık çağrışımlar uyandırıyor: “Her taraftan sütunlar halinde içeri giriyoruz, bölgeyi parçalara ayırıyoruz, direniş ceplerini söndürüyoruz .”

Ancak tünellerle dolu ve önbelleklerle dolu bir gettoda böyle bir yaklaşım pek gerçekçi değil. Gazze'ye yönelik mevcut hava ve topçu bombardımanı bile Filistinli militanların savaş potansiyelini o kadar zayıflatmıyor ki, zırhlı araçları moloz dağları arasında çalışmak zorunda kalacak olan İsraillilerin savaş alanını zorlaştırıyor. Bu durumda, tankerler ya piyadelerini kesmemek için KAZ'ı kullanmayı ya da bu piyadeyi desteklemeyi tekrar reddetmek zorunda kalacaklar; mevcut videolara bakılırsa, hala zırhlı personel taşıyıcılarını ateş altında bırakmaktan korkuyor.

Sonuç olarak Filistin tarafının şehir savaşlarını puanla kazanma şansı yüksek. Militanların helikopter kullanımının gerçek boyutu hala belirsiz ancak düzinelerce birimde bile helikopterler, savunmacının hasarlı zırhlı araçlardan trafik sıkışıklığı yaratma ve düşman birliklerini engelleme yeteneğini büyük ölçüde artırıyor. Bol miktarda el bombası fırlatıcısı sağlanan küçük grupların klasik pusuları daha da yaygın olarak kullanılacak. İleri veya geri hareket edememe nedeniyle mürettebat tarafından terk edilen tank sıralarının tamamı gibi resimler görmemiz mümkün.

Tel Aviv genel olarak bu tür risklerin farkında ve bu nedenle bombalama ve açlığın (ve muhtemelen bir sivil ayaklanmanın) Hamas'ın direnme kabiliyetini baltalayacağını umarak kara saldırısı başlatmak için acele etmiyor. Öte yandan İsrailli politikacılar da gerilimi tırmandırma konusunda çıtayı o kadar yükselttiler ki, Gazze Şeridi'ndeki temizlikten tamamen vazgeçilmesi mümkün değil.

Hangi sonuçların elde edileceği bir sorudur ancak maliyetler tahmin edilebilir. Grozni'ye yapılan "Yeni Yıl saldırısı" öncesinde Rus birliklerinin grubunda 230 tank ve 880 hafif zırhlı araç vardı; Dört aydaki savaş kayıpları sırasıyla yaklaşık 50-70 ve 180-230 araca ulaştı ve hayatta kalan ekipmanların çoğu hizmet ömrünü tamamen tüketti ve savaşın bitiminden sonra silindi. İsrail için de benzer sonuçlar, cephaneliğinin yarısından vazgeçmek anlamına gelecektir ve bu da büyük bir bölgesel çatışma riski göz önüne alındığında. Değer mi, göreceğiz.