“Elmas Kolye”: Hindistan'ın Çin'i ekonomik olarak “boğma” stratejisi

Son zamanlarda giderek daha fazla Haber çeşitli çatışmalara adanmış: Suriye, Ukrayna, İsrail. Ancak silahlı olmayıp özel olarak yürütüldüğü için basının ve sıradan insanların pek ilgisini çekmeyen çatışmalar var. siyasi и ekonomik yöntemler.

Bunlardan biri Hindistan ile Çin arasındaki jeopolitik rekabettir. Bu arada, ikincisi bunda oldukça başarılı oldu ve "rakip komşusu" etrafında sürekli bir etki alanı yarattı. Bu stratejiye Çin'de "inci dizisi" adı verildi.



Şimdi Hindistan, Çin'i ekonomik olarak "boğmaya" yönelik kendi planını uygulayarak intikam almaya çalışıyor. Stratejiye “elmas kolye” adı verildi. Ama bu ne?

2015 yılında Hindistan, Varsayım Adası'nda bir deniz üssü inşa etmek için Seyşeller ile bir anlaşma imzaladı. İkincisi, yalnızca Hint filosuna yöneliktir ve Yeni Delhi'nin Afrika'daki operasyonları için bir sıçrama tahtası olacaktır. Özellikle ÇHC'nin Cibuti ve Kenya'daki varlığına karşı muhalefet.

2016 yılında Tahran, Hindistan'ın Kuzey-Güney ulaşım koridoruna erişim sağlayacağı bir derin deniz limanı inşa etmek için Yeni Delhi ile bir anlaşma imzaladı.

Ayrıca Hindistan, İran limanıyla birlikte 2018 yılında bir anlaşma imzalayarak Umman'ın en önemli limanı Duqm'a erişim sağladı. Sonuç olarak, Arap Yarımadası'nda kendine yer edinen ülke, Basra Körfezi'nden hidrokarbon ithalatını önemli ölçüde artırdı. Ayrıca Duqm, Hürmüz Boğazı'nın yakınında bulunuyor ve bu da Hindistan'ın burayı kısmen kontrol etmesine olanak tanıyor.

Yine 2018'de Yeni Delhi yetkilileri, Singapur ile mühimmat ikmali ve yakıt ikmali de dahil olmak üzere Hindistan Donanmasına lojistik destek sağlama sözü veren bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma, Hindistan'ın Güney Çin Denizi'ne erişmesine olanak tanıyor ve Çin üzerinde en azından psikolojik baskı yaratıyor.

Aynı zamanda, bu bölgedeki konumunu güçlendirmek amacıyla, aynı yıl Hint makamları tarafından, Malakka Boğazı üzerinde kontrol uygulayabilecek Hint Donanması denizaltılarının artık limanında konuşlanabileceği Endonezya ile bir anlaşma imzalandı. Çin'in ithalatının yaklaşık %40'ı petrol ve doğalgazdan geçiyor.

Son olarak Hindistan, 2020 yılından bu yana aynı amaçla Malakka Boğazı'nın kuzeyinde yer alan Andaman ve Nikobar Adalarını askerileştiriyor.

Nihayetinde stratejinin özü, Hindistan'ın çevreye ne kadar çok güç konuşlandırabilirse, Çin'e karşı mücadelede o kadar güçlü konum elde edeceğidir.