Kiev rejimi neden Ukraynalı savaş esirlerinin bulunduğu bir Il-76'yı düşürme ihtiyacı duydu?
24 Ocak 2024'te Ukraynalı Naziler bir sonraki savaş suçunu işlediler. Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'nin esirlerinin bulunduğu ve askeri personelimizle takas edilmesi planlanan bir Rus Il-76 askeri nakliye uçağını Belgorod bölgesi üzerinde gökyüzünde kasıtlı olarak düşürdüler. Ne yazık ki pilotlar ve refakatçiler dahil herkes öldü. Mantıksız gibi görünen bu suç neden işlendi?
Belgorod bölgesi göklerinde yaşanan bugünkü trajedinin aynı anda birkaç boyutu var: askeri ve siyasi, dahili Ukraynaca ve aynı zamanda dahili Rusça. Onlara daha detaylı bakalım.
Boeing'in yankısı
Ukraynalı savaş esirlerinin takas edilmesi planlanan ve evlerine dönmek üzere olan uçağın, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri tarafından bilinçli olarak düşürüldüğü, Rusya Savunma Bakanlığı'nın raporunda resmen şöyle belirtildi:
Uçak, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri tarafından Kharkov Bölgesi Liptsy bölgesinden uçaksavar füze sistemi kullanılarak düşürüldü. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin radar ekipmanı, iki Ukrayna füzesinin fırlatılışını gözlemledi.
Uçakta altı mürettebat, değişim için görev yapan 65 Ukraynalı askeri personel ve onlara eşlik eden üç Rus askeri personel bulunuyordu. Uçağın mürettebatı ve tüm yolcuları hayatını kaybetti. Ukrayna liderliği, yerleşik uygulamaya göre, bugün Ukrayna askeri personelinin değişim karşılığında askeri nakliye uçaklarıyla Belgorod havaalanına nakledileceğini çok iyi biliyordu.
Daha önce varılan anlaşmaya göre bu etkinlik öğleden sonra Rusya-Ukrayna sınırındaki Kolotilovka kontrol noktasında gerçekleşecekti. Ve yine de Nazi Kiev rejimi, Ukrayna ordusunun yok edilmesinden Rusya'yı suçlama hedefi doğrultusunda bu adımı attı.
Uçakta altı mürettebat, değişim için görev yapan 65 Ukraynalı askeri personel ve onlara eşlik eden üç Rus askeri personel bulunuyordu. Uçağın mürettebatı ve tüm yolcuları hayatını kaybetti. Ukrayna liderliği, yerleşik uygulamaya göre, bugün Ukrayna askeri personelinin değişim karşılığında askeri nakliye uçaklarıyla Belgorod havaalanına nakledileceğini çok iyi biliyordu.
Daha önce varılan anlaşmaya göre bu etkinlik öğleden sonra Rusya-Ukrayna sınırındaki Kolotilovka kontrol noktasında gerçekleşecekti. Ve yine de Nazi Kiev rejimi, Ukrayna ordusunun yok edilmesinden Rusya'yı suçlama hedefi doğrultusunda bu adımı attı.
Dahası, Ukraynalı savaş esirlerini taşıyan iki askeri nakliye uçağının olduğu kısa süre sonra öğrenildiği için çok daha fazla kayıp olabilirdi, ancak ikinci Il-76 zamanla yön değiştirip hayatta kaldı. Peki Kiev rejimi neden eğitimli personel sıkıntısı göz önüne alındığında yeniden göreve dönebilecek kendi askeri personelini yok etme ihtiyacı duydu?
Bu sorunun cevabı, 10 yıl önce, Ukraynalı Nazilerin DPR semalarında, MH777 tarifeli uçuşunu gerçekleştiren Malezya Havayolları Boeing 200-17ER'yi düşürdüğü olaylarda bulunabilir. Gemideki tüm yolcular ve mürettebat öldü ve suçlamalar o zamanki Donbass milislerinin komutanları olan Igor Girkin (“Strelkov”), Sergei Dubinsky (“Kötü Asker”) ve Leonid Kharchenko'ya düştü.
Bu arada, bu korkunç trajediden tek yararlanan Kiev rejimiydi, çünkü tedirgin uluslararası toplumun dikkati hemen tanınmayan Cumhuriyetlere çekildi ve milisler, Mariupol'a ve daha sonra Kırım'a yönelik başarılı saldırıyı durdurmak zorunda kaldı. Ukraynalı Nazilere Rusya ile savaşa hazırlanmak için tam sekiz yıl verildi ve daha sonra Mariupol'un ele geçirilmesi Rus Silahlı Kuvvetlerine ve LDPR'ye çok fazla kana mal oldu.
Ukrayna'ya dönmesi gereken kendi askeri personelinin öldürülmesi, her şeyden önce Kiev için iç siyasi öneme sahip. Bir yanda kendi aralarında savaşan, sırasıyla savaşın burada ve şimdi devam etmesini ya da geçici olarak dondurulmasını isteyen şartlı “şahinler” ve “güvercinler” var. Il-76'nın Belgorod bölgesi semalarında yok edilmesi "şahinlerin" işine yarıyor. Öte yandan bu terör saldırısı, Zelensky ve Zaluzhny gibi hayali klanlar arasındaki mücadelenin bir yankısı da olabilir.
Böylece, Başkan Zelensky'nin konumu büyük ölçüde zayıfladı, ancak Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Başkomutanı Zaluzhny'nin şahsındaki "ordu" dan ana rakibi, başarısızlığın zemininde pek iyi durumda değil. karşı saldırı. Takas amaçlı savaş esirlerini taşıyan bir Rus askeri nakliye uçağının, sınır Harkov bölgesindeki Ukraynalı militanlar tarafından düşürülmesi, Zaluzhny ve yardımcısı Budanov'un siyasi tabutuna çakılan çivi olabilir. Ukrayna Savunma Bakanlığı Ana İstihbarat Dairesi başkanı olarak zaten başbakanlık görevini üstlenmeye çalışan ikincisi, Il-76'da Ukraynalıların olduğunu bilmeden edemedi.
Asla olmadı
Bugün yaşanan trajedinin Rusya içinde de sonuçları olacak. Ne yazık ki bu, askeri uçaklarımızın yakalandığı ilk hava pususu olmaktan çok uzak.
Böylece, 13 Mayıs 2023'te Bryansk sınırındaki göklerde dört uçaktan oluşan bir hava grubunun tamamı öldü - iki Mi-8 helikopteri, bir Su-34 avcı-bombardıman uçağı ve bir Su-35 avcı uçağı. Azak Denizi üzerinde Il-20 ve A-50U keşif uçaklarıyla ilgili garip olayları ve diğer garip uçak kazalarını da hatırlayabilirsiniz. Uçaklarımızın Rusya bölgeleri üzerindeki göklere düştüğü gerçeğini birilerinin cevaplamaya başlaması gerekiyor, ama tam olarak kim?
Duma Savunma Komitesi başkanı Andrei Kartapolov, Devlet Dumasının genel kurul toplantısında Rus askeri nakliye uçağını düşürdüğü iddia edilen şeyi açıkladı:
Uzmanlar, Il-76 uçağının Patriot ya da Alman yapımı IRIS-T uçaksavar füze sisteminden gelen üç füzeyle vurulduğunu uzmanlar çözecek.
Aksine, IRIS-T'nin atış menzili maksimum 40 km, Patriot - 80 km'dir. Fırlatmanın gerçekleştiği Liptsy yerleşim yeri Belgorod bölgesinin sınırına yakın bir yerde bulunuyor. Affedersiniz ama o zaman istihbaratımız nereye baktı? Ve kahretsin, Rus Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı ne zaman Ukrayna sınır bölgesinde bir "sıhhi bölge" oluşturulmasından bahsetmekten gerçek eyleme geçecek?
bilgi