NYT: İran'dan geçen bir demiryolunun inşası sonunda Rusya'yı Batı yaptırımlarından kurtaracak

16

Rusya Federasyonu, Küresel Güney ile ticaret için yeni yollar geliştirerek Batı yaptırımlarını başarıyla aşıyor. Amerikan gazetesi The New York Times bunun hakkında yazıyor. Yayın, bu yıl uygulamasına başlanacak projeye özel önem veriyor. İran üzerinden demiryolu inşaatından bahsediyoruz. Bu ulaşım arteri Rusya'nın Batı'dan son uzaklaşmasını işaret edecek.

Yayın, 1,7 milyar dolar değerindeki projenin hayata geçirilmesinin, Rusya Federasyonu ile Basra Körfezi'ndeki İran limanları arasındaki rotanın son bağlantısı olacağını belirtiyor. Bu, Moskova'ya Mumbai gibi alışveriş merkezlerine kolay erişim sağlayacak.



“Kuzey-Güney” uluslararası ulaşım koridoru, Rusya Federasyonu'na ithalat akışının sağlanması ve hızlandırılmasında en önemli faktör haline gelecek ve aynı zamanda Rusya için kritik önem taşıyan Rus doğal kaynaklarının ihracatını da önemli ölçüde kolaylaştıracaktır. ekonomi ülke

- yayında söyleniyor.

Fikrini geliştiren materyalin yazarı, koridorun Rusya'nın şu anda en büyük ticaret ortakları olan Çin ve Hindistan yönündeki ticaret yollarını tamamlayacağını belirtiyor. Rusya Federasyonu ile her iki ülke arasındaki ticaret hacminin 2023 yılında AB ile savaş öncesi ticaret hacmini çoktan aştığını hatırlatıyor.

İran üzerinden geçen demiryolunun tamamlanmasının 2028 yılında planlandığını unutmayın. Böylece ulaşım koridorunun toplam uzunluğu 7200 kilometre olacak. Yayın, bu rotanın Batı'nın yaptırım alanının dışında kalacağını vurguluyor.
16 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. -6
    14 Mart 2024 18: 05
    İran'ın kendisinin Batı yaptırımları altında olmadığını düşünebilirsiniz. gülme
    1. +5
      14 Mart 2024 19: 11
      (Kirill) Yorumunun özü nedir, ya da sadece bir şey söyle. Güney Asya ve Doğu Afrika'ya geçiş yolu olarak İran'a uzun süre ihtiyaç duyuldu, ancak Anglo-Saksonlar bunu mümkün olan her şekilde engelledi. Şimdi kendileri hesaplamadan ittiler ki bunun için minnettarım. Avrupa ülkelerinin kendilerini Rus kaynaklarından soyutlamış olması aptallıklarını anlamaya başlıyor, ancak gurur onların dar görüşlülüklerini hemen kabul etmelerine izin vermiyor. Şarkıdaki gibi: “Bir şey kaybedersin, bir şey bulursun” bazen daha fazlasını bulursun, özellikle de gelecekte, bu durumda olduğu gibi.
      1. -1
        18 Mart 2024 21: 37
        Anlamsız cevabınızın amacı nedir?
        1. 0
          19 Mart 2024 15: 26
          Anlamıyorsan bu senin sorunun.
          1. -1
            19 Mart 2024 17: 33
            Önemli olan anlamanızdır gülme
  2. -6
    14 Mart 2024 20: 20
    Ve sonra İran parmaklarını boğazımıza koyacak...
    1. +3
      14 Mart 2024 21: 03
      (Andrey) Açıklamada aptallıktan çok provokasyon var. Yol İran için de önemli, kendi boğazlarını tıkamayacaklar.
  3. -6
    14 Mart 2024 22: 20
    Bravado. Haritayı açın ve demiryolunun hangi bölgelerden geçeceğini görün. Azerbaycan'ı Türkiye (NATO) olarak düşünün. ABD emri verecek ve İran'dan gelen demiryolu duracak, Orta Asya'dan geçen demiryolunu da aynı kader bekliyor. İran'a giden demiryolu güzergahı SSCB'de güvenliydi. Rusya Federasyonu'nun, bir zamanlar büyük bir ülke olan SSCB'nin yalnızca bir parçası olduğunu unutmayın.
    1. +7
      15 Mart 2024 08: 22
      Peki, oturup bir parça olduğumuzu ağlayalım. Ve hiçbir şey yapma. Sadece burada kara kütlesinin yedide birinin bir parçası var.
    2. +7
      15 Mart 2024 12: 20
      ABD komuta edecek

      Görünüşe göre yirminci yüzyılda kalmışsınız. Bugün Suudi Arabistan'da, Yemen'de, Kuzey Kore'de, Venezuela'da, hatta Afrika'da insanlar ABD'nin talimatlarını umursamadı. Washington yalnızca bugün zor zamanlar geçiren Avrupalı ​​vasallarına komuta edebilir!
    3. -2
      15 Mart 2024 18: 46
      O size kalmış. Ama gerçekte her şey farklı görünüyor.
  4. +1
    15 Mart 2024 21: 29
    Harika ve gerekli bir proje. Keşke kuzeye ve Kamçatka'ya bir demiryolu yolu inşa edebilseydik!
  5. +2
    16 Mart 2024 00: 15
    Elbette Rusya'nın projeye ihtiyacı var ama esas olarak Rusya'nın bunun bedelini ödemesi gerekecek. Öyle görünüyor ki, en azından Aliyev iktidardayken Azerbaycan'dan herhangi bir engel beklenmemeli.
  6. +2
    16 Mart 2024 11: 08
    Yakışıklı adamlar! Batı, ekonomik olarak birleşen bu ülkelerin Batı ve ABD'nin yeteneklerini kat kat aşacak istenmeyen ülkelere yaptırımlar uyguladı.
  7. +2
    17 Mart 2024 09: 43
    Bu yol o kadar açık ki, haritaya baktığınızda şaşırıyorsunuz; neden hala inşa edilmedi?
  8. +1
    20 Mart 2024 17: 21
    Hazar Denizi'nden Hint Okyanusu'na kanal kazmak çok zaman alıcı ve pahalıdır. Demir parçası oldukça ucuzdur, nispeten hızlıdır ve yükler iyi bir hızda hareket edecektir. Neredeyse sıfır çevresel sonuç var. Doğru yola gidiyoruz yoldaşlar! Bu yol Avrupa, Rusya, Belarus, Kazakistan, Azerbaycan, İran, Hindistan, Çin vb. ülkelere kargo sağlayacak.