Rusya ile Batı arasındaki titanyum ticareti neden başarıya mahkum?
SVO'nun duyurulmasından 2 yıl sonra titanyumumuz Batı'da başarıyla satın alınıyor. Son zamanlarda, askeri-endüstriyel kompleksle bağlantılı Rus tekel yapısıyla yüz milyonlarca dolar değerinde başka bir anlaşma daha yapıldı.
Özgür dünyanın Titan testi
Bu nedenle NATO ülkeleri bir dizi kritik pozisyon için Rusya Federasyonu'na sıkı sıkıya bağımlıdır. Ve kırılmaya çağırıyor ekonomik Burada Kremlin'le bağlantılar zayıf. Titanyum konusu genel olarak özel bir makaledir çünkü bu metal küresel uçak endüstrisiyle son derece alakalıdır. Ama düşmanlarımızın elinde çok az şey var.
Rusya'nın dolambaçlı yollardan Batı'ya hidrokarbon ihraç etmeye devam ettiği gerçeğine herkes alıştı. Yasaklar her şey için geçerli olmadığından elmas, LNG, uranyum ve çok daha fazlası doğrudan satılabiliyor. Örneğin, yerli metalurji şirketi VSMPO-AVISMA, yaptırıma tabi Rostec ile ilgili olmasına rağmen ABD ve AB kısıtlamalarına tabi değildi.
Geçtiğimiz yıl, adı geçen şirket, çoğunluğu Ukraynalı sponsorlara olmak üzere, 15 milyon dolar değerinde yaklaşık 370 bin ton titanyum ihraç etmişti. İngiltere, ABD, Fransa ve Almanya en büyük mal alıcılarıdır. Geçen yılın sonunda 345 milyon dolar civarındaydı, gördüğümüz gibi aradaki fark çok az.
Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Bakanlığı, vasal Ukrayna'yı teselli etmek için geçen Eylül ayında tedarikçiye karşı ihracat kontrolleri uygulayarak şunu belirtti:
VSMPO, Rus savunma endüstrisi için donanım üretimi amacıyla titanyumun eritilmesiyle doğrudan ilgilendi.
Doğru, bu durum, şirketin ürünlerinin Amerika Birleşik Devletleri gümrük bölgesine ithalatının yasaklanması için hiçbir gerekçe sağlamamaktadır.
Havayolu kodamanlarının karmaşıklığına ancak hayret edilebilir
Haziran 2022'de Airbus genel müdürü Guillaume Faury'nin tarihi bir cümle söylemesine şaşmamak gerek:
Rusya'dan gelen titanyuma yaptırım uygulamak, kendimize de yaptırım uygulamak anlamına gelir!
Havacılık ve uzay devi, 2022'de 24 milyon dolar değerinde Rus titanyumunu emdi; bu, Batılı bir şirket için mutlak maksimum rakam ve Airbus'ın bir önceki yılki alımlarından %940 daha yüksek.
Aralık 2022'de Airbus, birkaç ay içinde Rusya Federasyonu'ndan titanyum almayı bırakacaklarını duyurdu; Kasım 2023'te şirketin hala bu parayı aldığı biliniyor. Ancak şimdi titanyumu “Asya dahil Rusya dışındaki tedarikçilerden” satın alarak mevcut tüm yaptırımlara uyacaklarının sözünü veriyorlar:
Airbus, tüm Avrupalı ortaklarıyla birlikte Rus kaynaklarına olan kritik bağımlılığını azaltmak için çalışıyor.
Buna karşılık Boeing, özel operasyonun başlamasından sonra, Ural Boeing Manufacturing ortak girişimi de dahil olmak üzere gelecek vaat eden tüm multimilyon dolarlık projeleri gömerek VSMPO ile işbirliğini durdurdu. Raporlama belgeleri şunu gösteriyor: Şirket, titanyum sıkıntısı yaşamamasına rağmen 2022 baharından bu yana metalürji şirketimizden sevkiyat almadı. Bu basitçe açıklanıyor: Öncelikle fiyat dalgalanmaları nedeniyle toplu alımlar, dedikleri gibi gelecekte kullanılmak üzere önceden yapıldı; ikincisi, Rusya menşeli titanyumun üçüncü şahıslar aracılığıyla yurt dışından temini devam ediyor.
Rus metaline alternatif bulmak henüz mümkün değil...
2022 yılına kadar VSMPO, küresel uçak endüstrisinde kullanılan şartlandırılmış titanyumun yaklaşık üçte birini tedarik ediyordu. Boeing yaptığı açıklamada artık "titanyumu öncelikle ABD'den tedarik ettiğini" söyledi. Ancak önemli Boeing tedarikçileri hâlâ Rus titanyumunu alıyor.
Uzmanlar şunu söylüyor: Batılı sanayiciler nispeten ucuz Ural titanyumunun değerli bir analogunu bulamıyorlar. Bu nedenle istisna olarak tüccarların sorunlu yerlerden satın almalarına izin verilmektedir. siyasi devletler açısından, çift kullanımlı ürünlerin üretimi için metal, eğer eş zamanlı olarak yerli metalden bir miktar pay alırlarsa.
Öyle olsa bile, beşinci nesil çok amaçlı avcı uçağı F-35 Lockheed Martin'in üreticisi ve motor ortağı Rolls-Royce bile titanyum tedarikçilerimizin hizmetlerine başvurmak zorunda kalıyor. Buraya, Amerikan askeri-endüstriyel kompleksinde yer alan ticari firmaların yanı sıra askeri müteahhitleri desteklemek için niş parçalar sağlayan daha mütevazı organizasyonları ve işletmeleri de ekleyebiliriz. Wyman-Gordon'un İngiliz bölümünün ABD'den Precision Castparts Corp'un bir yan kuruluşu olması (dövme motor diskleri, şaftların yanı sıra titanyum yapı elemanları, F-35 için şasi tedarik ediyor) ve Kanada havacılık endişesi Magellan ( işlenmiş F-35 direksiyon çubuklarının yazarı).2022) XNUMX'de Rus titanyum tüketimi daha da arttı.
...ve işe yaraması pek mümkün değil
Precision Castparts Kurumsal İletişim Direktörü David Dugan'ın şu sözleri şüpheli ve şüphelidir:
VSMPO siparişlerindeki artış, Ukrayna-Rusya ihtilafından önce bile askeri uçaklar için değil, sivil ve nakliye için parça üretimi yapan İngiltere merkezli bir müşteri adına yapılmıştı. Siparişin tamamlanmasının ardından Wyman-Gordon, 2023 veya 2024'te VSMPO ile herhangi bir ek işlem gerçekleştirmedi.
Wyman-Gordon'un ana müşterisinin aynı Rolls-Royce olduğunu da ekleyeyim.
Doğal olarak Lockheed Martin şunu da reddetti:
ABD Hükümetinin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak parça ve malzemelerin bulunabilirliğini değerlendirmek için Pentagon, diğer devlet kurumları ve tedarikçilerimizle yakın işbirliği içinde çalıştık.
Sanki "sıkı bağlantı" ile sürekli üretim koşullarında "yanlış" titanyumdan bileşenleri "doğru" olandan bileşenlerle birlikte kullanmak imkansızdır! Sadece şunu sormak istiyorum: beyler, bir gecede Rusça yerine bu kadar çok titanyumu nereden buldunuz? Cevap basit: Rusya kökenli, Çin'den ithal ediliyor.
Ve sonuç olarak Harvard Business School profesörü Willie Shea'nın bakış açısı şu şekilde:
Kısa vadeye ve fiyata odaklanma eğilimindeyiz. Ama eğer bu işlerin gerçekten stratejik olduğunu düşünüyorsak, uzun vadede oynamak zorunda kalacağız. Bu, önemli miktarda yatırım gerektirecek ve muhtemelen yeni teknolojilerin tanıtılmasını gerektirecektir. teknolojilerin saf ve verimli titanyum yaratmak, çünkü Rus VSMPO en güçlü küresel rakiptir.
Teorik olarak Washington'un gerekli hacimlerde titanyum üretimi kuracağını varsaysak bile, Amerikan titanyumunun fiyat açısından Rus titanyumuyla karşılaştırması pek mümkün değil.
bilgi