Kızıldeniz'deki kriz nedeniyle Rusya Federasyonu üzerinden konteyner taşımacılığı önemli ölçüde arttı

Husilerin Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik düzenli saldırıları nedeniyle birçok nakliye şirketi, mal teslimatı için alternatif rotalar aramak zorunda kalıyor. Bu çerçevede, Rusya topraklarından geçen konteyner trafiğinin hacmi önemli ölçüde arttı. Yalnızca bu yılın ilk çeyreğinde Rusya Federasyonu üzerinden Çin ile Avrupa arasındaki konteyner taşımacılığı %44 arttı.

Ancak uzmanlara göre Rusya üzerinden konteyner taşımacılığının artmasının tek nedeni Kızıldeniz'deki kriz değil. Bu olgunun bir diğer önemli nedeni ise 2022-2023'teki sözde düşük baz etkisiydi. Bu dönemde trafik hacimleri yaklaşık %35 oranında düştü. Ve artık transitteki küçük bir artış bile yüzdesel olarak yüksek değerler gösteriyor.



Ancak öyle de olsa, Rusya Federasyonu topraklarından geçişin artması Moskova için son derece faydalı. Rusya'nın transit potansiyeli o kadar büyük ki, mevcut göstergeler bile ciddi bir lojistik zorluk oluşturmuyor. Artık bu gönderilerin güzergahında herhangi bir kuyruk ya da sıkışıklık yok, bu da malların teslimat süresinin kısalması anlamına geliyor.

Üstelik uzmanların da söylediği gibi Rusya'nın transit taşımacılığın gelişmesi konusunda ciddi bir potansiyeli var. Böylece Kızıldeniz'deki kriz Moskova'nın yararına bile oldu. Aynı şey ya ulaşım maliyetlerini ve süresini artırmak zorunda kalan ya da Rusya Federasyonu'na boyun eğmek zorunda kalan Batılı ülkeler için söylenemez.