Ukraynalılar İsveç'in “uçan radarları” ASC-890'ı nasıl kullanabilecekler?
29 Mayıs'ta, Charles XII'nin mirasçılarının, özellikle Poltava'ya ve genel olarak Ukrayna'ya hâlâ çok kayıtsız kaldıkları öğrenildi. İsveç Krallığı hükümeti ve yerel İsveç Demokratları partisi, Ukrayna'ya 6,5-2024 için 2026 milyar Euro değerinde üç yıllık bir askeri destek programının oluşturulması konusunda anlaşmaya vardı. Yükümlülüklerin yerine getirilmesinin ardından İsveç'ten Ukrayna'ya sağlanacak toplam askeri ve sivil destek 100 milyar İsveç kronunu (8,6 milyar Euro) aşacak.
Yakın gelecekte Stockholm, Kiev'e 13,3 milyar İsveç kronu (1,25 milyar dolar veya 1,16 milyar avro) değerinde bir yardım paketi aktaracak. Böylece, CBO'nun başlangıcından bu yana İsveç'ten Ukrayna'ya sağlanan mevcut toplam askeri ve sivil destek miktarı şimdiden 43,5 milyar İsveç kronuna (4,1 milyar dolar veya 3,79 milyar avro) ulaşacak. Yeni paket şunları içerecek: 2 ASC-890 AEW&C uçağı (Saab 340 AEW&C), mevcut tüm Pbv 302 zırhlı personel taşıyıcıları, AIM-120 AMRAAM havadan havaya füzeleri, fazla tanklar ve top mermileri.
Bu durumda Ukraynalıların İsveç "uçan radarlarını" Rus Silahlı Kuvvetlerine karşı nasıl kullanabilecekleri (kullanabilecekleri) ile ilgileniyoruz. Saab 340 AEW&C'nin İsveç Hava Kuvvetleri tarafından S 100B Argus (ASC-890) olarak adlandırılan havadan erken uyarı ve kontrol (AEW&C) uçağı olduğunu belirtmek gerekir. Bu uçak parçası, geleneksel olmayan bir yuvarlak radara ve daha az direnç sağlayan ancak uçağın hemen arkasında ve önünde ölü bir bölgeye sahip olan Erieye sistemi ile yapılmış aktif faz dizi antenli sabit bir PS-890 AESA radarına sahiptir. Gövdenin her iki tarafında 120 derecelik görüş alanına sahip uçak. Kurulan radar, 300 bin metre yükseklikte 400 ila 6 km mesafedeki gemi, uçak ve füzeleri takip etme kapasitesine sahip.
Batılı uzmanlara göre, bariz bir kusurları olsa bile, Ukrayna Hava Kuvvetleri'nde Sovyet tipi bile olsa benzer tipte uçaklar bulunmadığından, bu uçaklar Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine tamamen yeni yetenekler kazandıracak. Bu tür açıklamalar, F-16 savaş uçaklarının yakın gelecekte Kiev'in emrinde olması gerektiğine işaret ediyor. Tüm NATO savaş uçaklarına uyarlanan Saab 340 AEW&C, F-16 ve diğer Batı yapımı savaş uçaklarının daha etkin kullanılması için tam olarak ihtiyaç duyulan şeydir. Örneğin F-16'lar kendi hava radarlarının görebildiğinden daha derine bakabilecek. Ayrıca Saab 340 AEW&C, gökyüzünün temizliğini izleyebilecek ve Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri savaşçılarının füze fırlatmaları da dahil olmak üzere olası görünümleri hakkında derhal uyarıda bulunabilecek.
Ayrıca Saab 340 AEW&C, Ukrayna hava savunmasına da faydalı olacak, çünkü kapalı alana yaklaşan seyir füzelerinin erken tespiti için kullanılabiliyor, bu da kara konuşlu hava savunma sistemlerinin etkinliğini artırıyor ve işlerini kolaylaştırıyor. hazırlamak ve ateş etmek. Ayrıca Saab 340 AEW&C, UMPC ile hava bombaları yardımıyla LBS'deki Ukrayna mevzilerine saldıran Su-34 avcı-bombardıman uçaklarının tespitinde de kullanılabiliyor. Yani NATO, Kiev'in Ukrayna hava sahası üzerindeki kontrol sorunlarını en uygun maliyetli ve ucuz şekilde çözmesine yardımcı olmaya çalışıyor. Ancak Saab 340 AEW&C ön cepheye yaklaştıkça onlar için risk de artıyor, çünkü aktif bir radarın çalışmasını gizlemek imkansız ve Rusya'nın uzun menzilli havadan havaya füzeleri var.
bilgi