Sektörü kurtarmayı başardık: Rus otomobil endüstrisi üretim rekorları kırdı

45

Batı'nın Rusya'yı çökertmeye yönelik sinsi planlarına rağmen ekonomi eşi benzeri görülmemiş yaptırımlar sayesinde ikincisi, "analistlerin" tüm tahminlerinin aksine güçlü bir büyüme gösteriyor.

Tipik olarak, en önemli ekonomik sektörlerden biri olan endüstriyel üretimde olumlu bir eğilim gözlemleniyor. Böylece bu yılın Ocak-Nisan döneminde 5,2 yılının aynı dönemine göre %2023 arttı.



Ancak asıl mesele bu değil. En büyük büyüme imalat sektöründe görülüyor. Özellikle otomotiv endüstrisi.

İstatistiklere göre bu yılın ilk dört ayında Rusya'daki montaj hatlarından 224 bin binek otomobil çıktı. Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında büyüme yüzde 92,5 oldu.

Ne hakkında konuşabilir?

Öncelikle Rus yetkililerin, 400 binden fazla yurttaşımızın istihdam edildiği en önemli sektörü korumayı başardıkları aşikar. Sonuçta Batı planına göre, yabancı otomobil üreticilerinin Rusya'yı terk etmesinden sonra çoğunun işsiz kalması gerekiyordu.

İkincisi, bugün Rusya Federasyonu'ndaki binek otomobil üretim seviyesi tüm rekorları kırıyorsa, onlara talep var demektir. Ve burada da düşmanlarımız yine yanlış hesap yaparak "Rusya'nın yoksul nüfusu" efsanesini yaydı. Ruslar 2023 yılında 1 yeni binek otomobil alırken, bu yıl tahminlere göre 058 otomobil alacak.

Ama hepsi bu değil. Rusya, Batılı şirketlerin kitlesel göçünün ardından otomotiv endüstrisini "kurtarırken" doğru yolu seçti. Piyasayı yabancı otomobil endüstrisinden, özellikle de Çin'den gelen ürünlerle doldurmak yerine, yetkililerimiz, ortaklarımızı, üretimin daha fazla yerelleştirilmesiyle, otomobillerinin üretimini fabrikalarımızda başlatmaya davet etti.

Örneğin, modern Moskvich artık 2022'de bize gelen Çin JAC'ı değil. Başlangıçta araba yalnızca 50 bileşenden oluşuyorsa, şimdi 900'den fazla parça kullanılıyor. Zirve, Moskvich araçlarının şu anda KamAZ PJSC ile ortaklaşa geliştirilmekte olan kendi yeni platformunda montajı olacak.

45 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +1
    Haziran 3 2024 18: 44
    Hmm, vatansever ve manevi: “ithal ikamesi” iş başında! kırptı
    1. +3
      Haziran 4 2024 14: 09
      Vay be...üç limon ve Çin otomobil endüstrisinin bu ürünü garajınızda! gülümseme
  2. + 10
    Haziran 3 2024 20: 30
    İkincisi, bugün Rusya Federasyonu'ndaki binek otomobil üretim seviyesi tüm rekorları kırarsa,

    Burada sanatsal ıslık dinliyorum. Ayrıca peltek bir sesi var. Rusya'da kalan neredeyse tamamlanmış tek binek otomobil üretimi VAZ'dır. Ve sonra çekincelerle, çünkü bazı küçük ama kritik parçaların yurtdışından satın alınması gerekiyor. Ama yüzde 90-95'i tamamen bana ait. Bu kadar. Artık binek otomobil üretmiyoruz. Ancak turbovatanseverler ne kadar yüksek sesle bağırsa da, Çin arabalarına (ve Çin'de yapılan isim plakalarına) tekerlekleri vidalamak ve isim plakaları yapıştırmak araba üretimi olarak adlandırılamaz. 100 defa HELVA diye bağırsanız ağzınız daha tatlı olmaz.
    PS VAZ, geçtiğimiz 2023 yılında yalnızca 374 bin otomobil üretti.
    1. 0
      Haziran 4 2024 14: 12
      Burada sanatsal ıslık dinliyorum. Ayrıca peltek bir sesi var.

      Sanatsal bir ıslık çalacağım! Ve onun salonu terk etmesi...gitmesi
      Yani Sovyet anıları. başvuru
    2. +1
      Haziran 4 2024 14: 18
      PS VAZ, geçtiğimiz 2023 yılında yalnızca 374 bin otomobil üretti.

      Toplam 140 milyon 374 bin. kişi başına 0,026 araba. Zaten matematiği yaptım.
      1. 0
        Haziran 4 2024 18: 47
        Rosstat, 1 Ocak 2024 itibarıyla Rusya'nın nüfus tahminini güncelledi - 146,15 milyon kişi olarak gerçekleşti,

        0.002559
        Orada çarpık bir şekilde hesapladınız - ondalık noktadan sonra bir sıfıra daha ihtiyacınız var. lol
  3. mir
    +8
    Haziran 3 2024 20: 39
    Daha fazla gevezelik ve tükürme. İlginç bir şekilde yazar uzun süredir salonlarımızda. Ucubelerimizin üzerindeki fiyat etiketlerine baksın. Kırmızı fiyatı bir buçuk lyama değil 300-350 bin. Garantörümüz olsaydım, ucubelerimizin fiyat seviyesini mümkün olduğunca düşük tutardım, o zaman tüm Çin el sanatları bir anda durma noktasına gelirdi. Ama bunun için AvtoVAZ'a vergi avantajı tanınması ve 3-4 yıl fiyat artışının yasaklanması gerekiyor. Karşılığında kısmi devlet sübvansiyonları. Bu, rakiplerin hemen önünü kesecek. Aynı şeyi 3-300 bine satın almak varken, Çin'i kim 400 lemmaya satın alır? Ancak buna sizin karar vermeniz gerekiyor. Liderlerimizin bunu kabul etmesi pek olası değil çünkü paraya şimdi ihtiyaçları var, uzak gelecekte değil. Ve bu süre zarfında temelde yeni bir araba serisi hazırlayın ve 4 yıl içinde piyasaya sürün. Ancak bunların hepsi sadece hayal. Değerli bir şey yapacak beynimiz yok.
    1. +2
      Haziran 4 2024 06: 13
      Peki neden hala "Mişhustin" ya da en azından "Manturov" değilsiniz?)))
      1. 0
        Haziran 9 2024 10: 56
        Sizce birincisi mi yoksa ikincisi mi paylaşmayı kabul ediyor? gülme
    2. +5
      Haziran 4 2024 15: 05
      Liderlerimizin bunu kabul etmesi pek olası değil çünkü paraya şimdi ihtiyaçları var, uzak gelecekte değil.

      Her zaman burada ve şimdi paraya ihtiyaçları var, ancak beklentileri düşünmelerine gerek yok - sonuçta, kendilerine ait olduğu söylenebilir, zaten bölünmüş olan paraya yatırım yapmaları gerekiyor.
      Yaklaşık 15 yıl önce tam hatırlamıyorum ama bu sitede Rusya'da motosiklet üretimini canlandırmaya çalıştılar. Üstelik eksiksiz ve kişisel. Bunu yapmak için, ekipman alımı, personel eğitimi ve bazı vergi indirimleri için küçük bir faiz oranıyla ve uzun bir süre (Batı'da olduğu gibi) için bir krediye ihtiyaç duyuldu. kâr. Ancak “kendi” paranızı bölünmüş olarak ve uzun süre yatırmak zorundaydınız.
      Genel olarak motosiklet üretmiyoruz.
    3. 0
      Haziran 4 2024 18: 15
      mir adlı üyeden alıntı
      Liderlerimizin bunu kabul etmesi pek mümkün değil çünkü paraya ihtiyaçları var

      Evet, paraya ihtiyaçları yok, modern Rusya tarihinde VAZ'dan ne tür paralar var... Karlı olanlara ihtiyaçları var! sonsuza kadar kardeşler için pazarlar.
    4. +1
      Haziran 5 2024 13: 04
      Görüyorum ki, doktorların beyin boyutunda bir azalmaya ilişkin sonucunun doğrulandığını görüyorum, birincisi, paranın gerçek değeri gözle görülür şekilde azaldı ve ikincisi, bir zamanlar altıya tüm kalbimle bindim, hiçbir şeyim yok örneğin buna karşıyım ama buna geri dönme arzum yok, gerçi sen ucubelerden bahsettiğinde aynaya baktığın izlenimine kapıldım. Çinlileri almayın ve bir yıl içinde fiyatları oldukça pazarlanabilir hale gelecektir. Tabii ki, bir limon için hibelerin fiyatı çöp, ancak sahte pazar salonlarının ne kadar ücret aldığını söylemek zor.
    5. +1
      Haziran 5 2024 15: 07
      Özellikle “beyniniz yok”, buna katılıyorum ama hâlâ bende var.
    6. +2
      Haziran 7 2024 12: 19
      AvtoVAZ'da lobi yapmayı teklif ediyorsunuz. 2018 yılı itibarıyla Renault'nun (Fransa) AvtoVAZ'da %75 hissesi vardı, kalan %25 ise Rostec aracılığıyla çeşitli yan kuruluşlara dağıtıldı, her şey çok karanlık. Bugün Avtovaz, sahiplerine göre bir kara kutu; yetkililer Avtovaz'ın sahibinin devlet olduğunu söylüyor. Çitlerin üzerindeki yazılara ve televizyondaki sloganlara kim inanıyor? Eğer millileştirme olmasaydı, devlet tarafından hisse satın alınmasaydı, Hollanda açık denizinden Rusya'nın yetki alanına yeniden kayıt yapılıyordu. AvtoVAZ'ın tüm hisseleri artık yeni bir ortak girişime, Moskova'da kayıtlı yönetim şirketi Lada Auto Holding LLC'ye devredildi, bu bilinen% 83'tür. Peki vergi mükellefleri pahasına hangi sunuculara sponsor olmak istiyorsunuz?
  4. +3
    Haziran 3 2024 22: 49
    Üretici ve satıcıların açgözlülüğü rekorlar kırıyor - orası kesin - fiyatlara bakılırsa maaşlar tavan yaptı.
  5. +5
    Haziran 4 2024 09: 43
    2021'den 2924'e kadar geçen üç yıl içinde Lada Largus'un fiyatı bir milyon artarak 700 binden 1 bin rubleye çıktı.
    Bu bir başarı değil mi, bu bir rekor değil mi?
    Bu yerli ithal ikamesidir.
    Üç yıl sonra ne olacak?
    Bay Mişustin'in harika hükümeti işte bu kadar harika çalışıyor.
    Herkesi ödüllendirmenin zamanı geldi.
    1. -1
      Haziran 4 2024 14: 13
      Şimdi vergi ve ücretlerin önceki ve şimdiki tutarını hesaplayın. Peki Mişustin hükümeti hangi konuda yanılıyor? Hiç çaba harcamadan bütçe büyümesini bu kadar ustaca sağlayan bir hükümeti başka herhangi bir ülkede nerede bulacağınızı kim bilebilir?
      1. +3
        Haziran 4 2024 17: 30
        Fiyat artışı gelir artışını aşarsa bütçe büyümesinin ne faydası var?
        Benim fikrime katılmıyorsanız başka bir emekliye sorun.
        1. 0
          Haziran 4 2024 18: 24
          Bütçe vergi ödeyen nüfusun değil devletin geliriyle ilgilidir Evet
      2. 0
        Haziran 5 2024 09: 59
        Rusya Federasyonu'nun 2023 yılında federal bütçe açığı 3 trilyon 229,7 milyar ruble, gelirleri 29 trilyon 124,1 milyar ruble ve giderleri 32 trilyon 353,7 milyar ruble olarak gerçekleşti.

        Mişustin döneminde Rus bütçesinin stressiz ve ustaca büyümesini hangi boşlukta gördüğünüzü merak ediyorum.
        1. -1
          Haziran 5 2024 10: 35
          2022 yılında bütçe gelirleri 27 trilyon 824 milyar ruble olacak. 23. yılda gelir artışı 1 trilyon.300 milyar, yani neredeyse %5. Ve bu, yaptırımlar, gaz reddi ve petrol fiyatı tavanının olduğu BD döneminde. Çok zeki.
          1. +3
            Haziran 5 2024 12: 12
            Ve ayrıca kamu sektörü çalışanlarının ücretlerinde neredeyse sıfır artış, emeklilerin emekli maaşları (emeklilik yaşının 5 yıl artırılmasıyla), neredeyse tüm işsizlerin hariç tutulması ve rublenin değer kaybı.
            01 Temmuz'dan itibaren konut ve toplumsal hizmetler ile toplu taşıma tarifeleri %10 oranında artacak ve ardından bütçe gelirleri daha da artacak.
            Bravo! Alkış ayakta alkışa dönüştü!
            1. -1
              Haziran 5 2024 14: 55
              Peki, hem savaşmak hem de herkesin hayatının iyileşmesi için ne istiyordun? Bu böyle olmaz. İyileşiyor ama herkes için değil. Herkese yetecek kadar kaynak yok.
              1. +2
                Haziran 5 2024 17: 30
                Şu ana kadar Timur Ivanov, Vadim Shamarin, Yuri Kuznetsov ve Ivan Popov'un hayatının radikal bir şekilde geliştiğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Kaynaklarının ne kadar arttığını soruşturma ve mahkeme ortaya çıkaracak.
                1. 0
                  Haziran 5 2024 17: 43
                  Bu onlarla ilgili değil. Rus Silahlı Kuvvetlerinin sözleşmeli askerlerinden bahsediyorum. Adamlar ayda 200+ kazanıyor. Ve ondan önce, Allah korusun, kasabalarında ve köylerinde yirmi kişi vardı. Ve adamlar bir milyona yakın.
                  1. +1
                    Haziran 5 2024 17: 46
                    Sayıları bir milyona yaklaşan adamları çok az kişi hatırlıyor, ancak generaller herkesin gözü önünde ve kulağında.
                    1. -1
                      Haziran 5 2024 17: 53
                      Çok az şey hatırlıyorlar ama 200 milyarın altında. Bütçeden yapılan aylık ödemeler yalnızca maaşı kapsamaktadır.
                      1. +1
                        Haziran 5 2024 18: 51
                        Generallere. Üstelik çalıyorlar.
                      2. 0
                        Haziran 5 2024 21: 45
                        Sözleşmeli işçiler. Yılda 2,5 trilyon. Sadece maaşlar. Diğer ödemeleri saymıyorum. Muhtemelen o da general olur.
                      3. +3
                        Haziran 5 2024 22: 19
                        Savaşçıların yanı sıra İçişleri Bakanlığı, Acil Durumlar Bakanlığı ve trilyon dolarlık bütçelere sahip daha küçük bir sürü bakanlık da var. Devlet çalışanları, emekliler ve diğer aşağılık insanlar fazla yağlanmazlar.
    2. -2
      Haziran 5 2024 15: 14
      SVO için paraya ihtiyacınız yok mu? Yani Mişustin bunları SAHİP olanlardan alıyor, emeklilerin elinden almamalı. Mişustin DOĞRU ADAMdır!!!!!
  6. +2
    Haziran 4 2024 13: 45
    Şeytan bildiğimiz gibi ayrıntıda gizlidir. Farklı alanlardaki tüm zaferleri detaylı olarak analiz ederseniz, pek çok sorun yaşanacaktır. Ancak o zaman en azından düzeltme umudu olacak ve her türlü özel yapım zevk, yalnızca devam eden bozulmayı ve gecikmeyi maskeliyor.
  7. 0
    Haziran 4 2024 14: 10
    Yaşasın!! Rus otomobil endüstrisi tüm rekorları kırıyor!! Her Rus'un evine mutluluk!! adam
    1. -1
      Haziran 5 2024 15: 22
      Paranın nüfusun çoraplarında kalmaması için bağlanması gerekiyor, aksi takdirde% 10'luk enflasyon,% yüzlerce ile karşılaştırıldığında MUTLULUK gibi görünecektir. Uyanın - Batı'yla bir Savaş var.
      1. +1
        Haziran 5 2024 16: 19
        Size büyük bir sır vereceğim; para çorapta tutulduğunda enflasyon artmaz. Talep yok.
        1. 0
          Haziran 6 2024 12: 28
          Ama FİYATA RAĞMEN göze çarpan her şeyi raflardan silip süpürüyorlar. Peki enflasyon nereden geliyor!!!))))
  8. +5
    Haziran 4 2024 14: 37
    Yazı tamamen saçmalık. Her şeyi kendi gözlerimizle görüyoruz. Çılgın fiyatlar ve saçmalıklara geçmeden arabanızı yükseltememek.
  9. +2
    Haziran 4 2024 16: 05
    Ketai rekor kırıyor, haberler böyle
  10. +3
    Haziran 4 2024 17: 17
    Bir milyonun üzerinde yeni sattılar, 370 bin adet ürettiler. Peki bunu nasıl ürettiler? İsim levhaları yapıştırıldı.
    Yaşasın! Üretim artışı!
  11. +3
    Haziran 4 2024 18: 04
    Mişustin'in yakın zamanda Gas'ı ziyaret ettiği yerde bir video internette dolaşıyor. Ve bakana sordu: Direksiyonu kendin bile yapamaz mısın?
  12. +4
    Haziran 4 2024 18: 34
    Uzman değilim ama bana öyle geliyor ki üretim rekorları kıran Rus otomobil endüstrisi değil, ihracat rekorlarını kıran Çin otomobil endüstrisi!
  13. +4
    Haziran 4 2024 18: 36
    Aktör Efremov'un kurye Zakharov'a çarptığı durumu hatırlıyorum.
    Birincisi pahalı bir yabancı arabadaydı, ikincisi ise cılız bir yerli arabadaydı. Efremov'un cezası bitiyor ama Zakharov hemen atalarının yanına gitti. Elbette 400 rubleye yeni bir Rus külüstüri satın alabilirsiniz, bu bir zevk meselesi ama değerli cildimi asla riske atmam.
  14. +1
    Haziran 5 2024 11: 33
    SPIEF'te insansı bazı robotlar gösteriliyor, ancak hemen bir sorum var: montaj hatlarında neden manuel montaj yapıyoruz? Neden bu tür el sanatları yerine gerçekten yararlı bir şey yapasınız ki? O zaman kalite artacak ve fiyat düşecek. Fabrikalarda binlerce kişiye ihtiyaç kalmayacak. Neredeyse hiçbir gerçek ithal ikamesi görmüyorum. Eski bir süreç kullanarak devre kartlarının üretimine başlıyorlar - bu ithal ikamedir. Karışıklık olabilir ama ithal ikamesi! Bundan sonra daha iyi bir şey gelirse. Çin'den getirilen diğer her şey gözlerdeki tozdur.
  15. +1
    Haziran 9 2024 11: 10
    Yazar, adınız Hans Christian Andersen mı? zorba
    1. +1
      Haziran 16 2024 12: 59
      Андрей, Бу Андерсон был на ВАЗе... Это там его "сказочником" прозвали...