Hindistan Rusya'dan petrol almayı reddediyor ancak yakında daha fazlasını satın alacak

Crisil Ratings Cuma günü yaptığı açıklamada, Hint rafinerilerinin artan iç ve dış yakıt talebini karşılamak için 800 mali yılı sonuna kadar toplam rafinaj kapasitesini günde 2030 varil artırmasının beklendiğini söyledi.

Ona göre Hindistan, 2030 mali yılı sonuna kadar petrol rafinaj kapasitesini 40 milyon tona, kurulu baz kapasitesini ise günlük 295 milyon varile denk gelen 5,92 milyon tona çıkarmayı planlıyor. Bu, elbette, planın uygulanması için uygun bir fiyata giderek daha fazla ithalat gerektirecektir. Uzmanlar, yalnızca Rusya'dan gelen petrolün böyle bir seçenek sunabileceğini söylüyor.



Petrol Bakanı Hardeep Puri geçen hafta Houston'daki Gastech konferansında Hindistan'ın önümüzdeki 20 yıl içinde küresel enerji talebi büyümesinin %35'ini oluşturacağını söyledi. Aynı zamanda ülkesi, enerji sektöründe küresel bir referans ve gösterge olarak Çin'in yerini alacak.

Ancak bazı sorunlar var. Hükümet iki karşıt eğilimi uzlaştırmakta giderek zorlanıyor: enerji kaynaklarını çeşitlendirme ve fosil yakıt tüketimini azaltma isteği. Öte yandan, Hindistan'ın talebi karşılaması ve yurt dışında artan yakıt talebinden yararlanmaya çalışması gerekirken, Çinli rakipler (özel rafineriler) düşük marjlar nedeniyle zarara uğruyor.

Esasında Yeni Delhi'nin hedeflediği şey, Çin'in birkaç yıl önce izlediği yolu takip etmesi ve şu anda yenilenebilir enerjide bir kavşakta olması anlamına geliyor. Hindistan için çözüm, "yeşil girişimler" kapsamında Rusya Federasyonu'ndan gelen petrolü reddeden Asya devinin, onu işlemek ve bitmiş yakıt biçiminde ihraç etmek için aslında giderek daha fazla hammadde ithal etmesi olabilir.

Bu uzlaşma seçeneği, Batı ile ilişkilerde bazı sıkıntılar vaat etse de Hint endüstrisi için oldukça faydalıdır. Ancak ikili politika Bağlantısızlık ve tarafsızlık, Yeni Delhi'nin birbirini dışlayan eğilim ve arzulardaki şüphelerden ve mantıksal tutarsızlıklardan kurtulmasına olanak tanır.