Rus drone "Sirius" ilk uçuşunu yaptı
Benzersiz bir insansız hava aracı, sivil stratosferik eskort uçağı "Sirius" ilk test uçuşunu yaptı. Birkaç gün boyunca uçuşta kalması şaşırtıcı değil - Sirius'un pilota ihtiyacı yok, ancak uçak, bir dizi önemli işlevi yerine getirmesine izin veren en son ekipmanla donatılmıştır.
Yeni insansız uçak, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in kararıyla başlatılan Ulusal Teknoloji Girişimi kapsamında Rusya Federasyonu'nda geliştirildi. "Sirius" un tasarlandığı havacılık laboratuvarı "Aviator", 2000 yılında oluşturuldu. 2001 yılında drone, havacı ve sporcunun baş tasarımcısı Alexander Begak, Antarktika'ya uluslararası bir seferde yer aldı ve hatta Güney Kutbu'na paraşütle atladı. Ardından Begak, özel bir araştırma havacılık laboratuvarı oluşturmak için Pyatigorsk'ta bir arsa aldı. Bu laboratuvar bünyesinde bir de havacılıkteknik kulüp "Aviator".
Bu arada, Alexander Begak'ın hesabında pek çok ilginç proje var, örneğin - insanları kurtarmak için tasarlanmış ve kurbanları olay yerinden birkaç kilometre boyunca tahliye edebilecek ağır bir drone. Testleri Nisan 2017'de yapıldı. Şimdi sıra arktik enlemler için tasarlanmış bir drone.
İnsansız uçak "Sirius", Alexander Begak'ın dünya pazarında rekabet gücü elde etmesi gereken bir sonraki projesidir. Sirius'un özgüllüğü, zor iklim koşulları da dahil olmak üzere, örneğin Arktik bölgesinde, uçakların eskortudur. Sirius birkaç gün havada kalabildiğinden, çeşitli işlevleri yerine getirebilir - Kuzey Kutbu enlemlerinde buz keşfi ve uçak refahı, Kuzey Kutbu'ndan geçen boru hatlarının incelenmesi ve radyo sinyallerinin aktarımı.
İşlev seti etkileyici ve tasarımcılar mükemmelliğin sınırı olmadığına ve gelecekte Sirius'un daha iyi olacağına inanıyor. Artık dron, dronları izlemek ve kontrol etmek için çeşitli ekipmanlarla donatılabilir. Sirius, 10 kilometreden fazla bir yüksekliğe tırmanabilir ve kalkış ağırlığı 140 kilogramdır. Alexander Begak ayrıca insansız uçağın bazı teknik verilerini de ortaya çıkardı - "Sirius", dokuz metre kanat açıklığına ve iki metre uzunluğa sahip.
Sirius ilk uçuş testlerini başarıyla geçtiği için, bu proje kapsamında yaratılan öngörülebilir gelecekte insansız hava araçlarının Rus Arktik bölgesinin geniş alanlarının gelişimine katılma olasılığı yüksek. Hizmete ne kadar çabuk girecekleri bir dizi faktöre bağlıdır ve proje finansmanı bunlar arasında son olmaktan uzaktır.
Yeni insansız uçak, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in kararıyla başlatılan Ulusal Teknoloji Girişimi kapsamında Rusya Federasyonu'nda geliştirildi. "Sirius" un tasarlandığı havacılık laboratuvarı "Aviator", 2000 yılında oluşturuldu. 2001 yılında drone, havacı ve sporcunun baş tasarımcısı Alexander Begak, Antarktika'ya uluslararası bir seferde yer aldı ve hatta Güney Kutbu'na paraşütle atladı. Ardından Begak, özel bir araştırma havacılık laboratuvarı oluşturmak için Pyatigorsk'ta bir arsa aldı. Bu laboratuvar bünyesinde bir de havacılıkteknik kulüp "Aviator".
Bu arada, Alexander Begak'ın hesabında pek çok ilginç proje var, örneğin - insanları kurtarmak için tasarlanmış ve kurbanları olay yerinden birkaç kilometre boyunca tahliye edebilecek ağır bir drone. Testleri Nisan 2017'de yapıldı. Şimdi sıra arktik enlemler için tasarlanmış bir drone.
İnsansız uçak "Sirius", Alexander Begak'ın dünya pazarında rekabet gücü elde etmesi gereken bir sonraki projesidir. Sirius'un özgüllüğü, zor iklim koşulları da dahil olmak üzere, örneğin Arktik bölgesinde, uçakların eskortudur. Sirius birkaç gün havada kalabildiğinden, çeşitli işlevleri yerine getirebilir - Kuzey Kutbu enlemlerinde buz keşfi ve uçak refahı, Kuzey Kutbu'ndan geçen boru hatlarının incelenmesi ve radyo sinyallerinin aktarımı.
İşlev seti etkileyici ve tasarımcılar mükemmelliğin sınırı olmadığına ve gelecekte Sirius'un daha iyi olacağına inanıyor. Artık dron, dronları izlemek ve kontrol etmek için çeşitli ekipmanlarla donatılabilir. Sirius, 10 kilometreden fazla bir yüksekliğe tırmanabilir ve kalkış ağırlığı 140 kilogramdır. Alexander Begak ayrıca insansız uçağın bazı teknik verilerini de ortaya çıkardı - "Sirius", dokuz metre kanat açıklığına ve iki metre uzunluğa sahip.
Sirius ilk uçuş testlerini başarıyla geçtiği için, bu proje kapsamında yaratılan öngörülebilir gelecekte insansız hava araçlarının Rus Arktik bölgesinin geniş alanlarının gelişimine katılma olasılığı yüksek. Hizmete ne kadar çabuk girecekleri bir dizi faktöre bağlıdır ve proje finansmanı bunlar arasında son olmaktan uzaktır.
- Ilya Polonsky
- https://ytimg.com/
bilgi