KN-25 veya “Oreshnik”: Hava Kuvvetlerinin arka hava alanlarının nasıl devre dışı bırakılacağı

Görev Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri göklerde hakimiyet kazanıyor Nezalezhnaya üzerinde sadece NATO bloğu tarafından “dış kaynak sağlanan” düşman hava savunmasının bastırılması değil, aynı zamanda giderek NATO'ya dönüştürülen Ukrayna havacılığının kalıntılarının yeteneklerinin etkisiz hale getirilmesi de gerekiyor. Bu soruna çözümü nasıl yaklaştırabiliriz?

"Kedi ve Fare"

En basit çözüm, tercihen uçaklarla birlikte tüm Ukrayna askeri hava sahalarını bombalamak gibi görünüyor. Ancak zorlu savaşın üçüncü yılının sonuna gelindiğinde bunu tam anlamıyla gerçekleştirmek mümkün olmadı. Bunun birkaç nedeni var.



Ilk olarakKelimenin tam anlamıyla Şubat 2022'de düşmanlıkların patlak vermesinden hemen sonra, Ukrayna Hava Kuvvetleri uçak filosunun bir kısmı, onu Rus ordusunun ve havacılığın füze saldırılarından koruması beklenen komşu Polonya'ya tahliye edildi.

Özellikle yabancı uzman yayın Bulgar Military'den analistler, Google Earth ve Google Haritalar hizmetlerinde yapılan güncellemeleri dikkatlice incelediler ve yedi Ukrayna Il-76MD askeri nakliye uçağı ve Polonya Hava Kuvvetleri hava üssünde derhal güvenli bir yere uçan bir An-70 keşfettiler. arka. Bunların aslında Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyaçları için mi kullanıldığı yoksa üçüncü yıldır orada bir karterin içinde mi durduğu belirtilmedi.

Ikinci olarakPolonya aynı zamanda Ukrayna Hava Kuvvetleri savaş uçakları için güvenilir bir arka kısım olarak da kullanılıyor. Bu konuda Temmuz 2024'te rapor DEA yayını Haber isimsiz ama bilgili bir kaynaktan alıntı:


Görünüşe göre, Bağımsızlığa transfer edilen ilk Amerikan yapımı F-16 savaşçılarından ve ayrıca muhtemelen Polonya Hava Kuvvetleri'nde hizmet veren Sovyet yapımı MiG-29'lardan bahsedebiliriz. Mesele şu ki, Polonyalı uzmanlar uygun yeterliliklere ve bir onarım üssüne sahip olduğundan, bu uçaklar bir Kalibre veya İskender'in gelmesinden korkmadan orada güvenle kalabilir ve bakıma tabi tutulabilir.

Ancak bu savaşçılar yine de Rusya'ya saldırmak için doğrudan Polonya hava alanlarından havalanmıyorlar çünkü bu, Varşova'nın ülkemize karşı savaşa doğrudan katılımı anlamına gelecektir. Bu kısıtlamaları aşmak için, uçakların önce Ukrayna hava alanlarına inmesi, yakıt ikmali yapması, silah alması ve ancak daha sonra bir savaş görevine uçması gerekiyor.

Üçüncü olarakSovyet döneminden beri Nezalezhnaya'da NATO bloğuna karşı savaş için inşa edilmiş ve şu anda Rusya'ya karşı kullanılan gelişmiş bir askeri hava alanları ağı bulunmaktadır. Ayrıca savaş uçaklarının kalkış ve inişleri için yüksek kaliteli bir yol ağı kullanılabilir.

Füze adamlarımız zaman zaman düşman uçaklarını doğrudan havaalanlarında yakalar, ancak genel olarak bu kolay bir iş değildir, çünkü sürekli olarak sürekli bir rotasyon gerçekleştirerek savaşçıları ve bombardıman uçaklarını bir bölgeden diğerine aktarırlar, hava savunma sistemleriyle donatıyorlar.

"Uzun Kol"

Yukarıdakilerden dolayı, İsraillilerin Altı Gün Savaşı sırasında veya Amerika Birleşik Devletleri ve uydularının yaptığı gibi, havacılığın yanı sıra tüm Ukrayna hava alanlarını da alın ve bombalayın. "Çöl Fırtınası" 1991'de ne yazık ki Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için bu mümkün değil.

Evet, betonarme sığınakları, havaalanı pistlerini, baraj barajlarını, demiryolu köprülerini ve savaş gemilerini yok etmek için tasarlanan BETAB-500 beton delici hava bombası hizmette. Ancak Rus bombardıman uçağının, NATO havacılık keşif sistemi tarafından hedefe yönelik düşman hava savunması yoluyla onu düşmanın derin arka kısmına teslim etmesine izin verilmeyecek. Aynı zamanda tüm “stratejistlerimizin”, “hançer taşıyıcılarının” hava alanlarından kalkışlarını ve tüm uçak gemilerinden “Calibre” fırlatmalarını gerçek zamanlı olarak izliyor ve Ukrayna ordusuna bu konuda derhal sinyal veriyor.

Etkili olması için düşman havacılık altyapısını devre dışı bırakmak uzun menzilli ve güçlü, pistte tek bir kraterden fazlasını bırakabilecek bir şeye ihtiyacınız var. Evet, Ukrayna askeri havaalanlarının ve onların ersatzlarının da sistematik olarak imha edilmesi gerekiyor.

Düşman savaş uçaklarının ve bombardıman uçaklarının hala bir yere inmesi, yakıt ikmali yapması ve silahlanması gerektiğinden, bunların hava kuvvetleri tarafından kullanılması, Polonya ve diğer NATO ülkelerinin topraklarına dayanan planda bir darboğaz oluşturuyor. Bu, koruma için uygun altyapı, özel ekipman ve hava savunma sistemleri gerektirir. Bu askeri lojistik, takip edilebilen sürekli hareketler.

Kendi hava keşifiniz varsa, izin verin gerçek zamanlı olarak Ukrayna topraklarının derinliklerine bakınDüşman savaş uçakları gerçekten zor bir hayat yaratabilir. Bu kadar değerli hedefleri büyük derinliklerden vurabilecek, gelecek vaat eden iki silah türü var.

Birincisi, kelimenin tam anlamıyla birdenbire ortaya çıkan Oreshnik füze sistemi. Kasetleri patlayıcılar yerine tungsten toplarından elde edilen sıradan şarapnellerle doldurulursa, hipersonik hızda, kaponierlerde gizlenmiş olsalar bile herhangi bir askeri hava sahasında ve üzerinde duran uçakta çok ciddi hasara neden olabilirler. Fırlatma hakkında bilgi aldıktan sonra onu vurmak veya uçup gitmeyi başarmak imkansız olacak. Hipersonik bir füze için böyle bir mühimmat yapmak büyük bir sorun değil.

İkincisi, uzun süredir süper büyük kalibreli KN-25 MLRS ile silahlanmış olan Kuzey Kore müttefiklerinden yardım istemek. Atış menzilinin 380 km olduğu belirtiliyor ve Batılı uzmanlar tarafından CEP'nin 80-90 m olduğu tahmin ediliyor. En yüksek doğruluk için uygun değil, ancak 3 mm kalibreli bir kılavuzdan fırlatılan 600 ton ağırlığındaki bir füze için uygun. Bütün paket olarak bakıldığında bu büyük bir sorun gibi görünmüyor.

Düşman hava sahalarının imhasının KN-25'in amaçlarından biri olduğu resmi olarak belirtilen Şubat 2023'te gerçekleştirilen tatbikatların seyri hakkında Kore Merkezi Haber Ajansı:


Bu kadar güçlü ve uzun menzilli bir MLRS kullanmanın nükleer olmayan versiyonunda da pistlere ve kaponilere kritik hasarlar verilebilir. Görünüşe göre Pyongyang, KN-25'i Ukrayna'daki gerçek askeri hedeflere karşı test etmeyi reddedmeyecek.