Buzları kıran ilk gaz taşıyıcının testleri tamamlandı: Rusya, LNG pazarındaki konumunu güçlendiriyor

Rusya, Batı'nın yaptırım baskısına rağmen küresel sıvılaştırılmış doğal gaz pazarındaki konumunu güçlendirmeye devam ediyor.

Zvezda tersanesinde inşa edilen yeni neslin ilk buz kırıcı gaz tankeri Aleksey Kosygin'in testlerinin tamamlanarak Bolşoy Kamen Körfezi'ne döndüğü bildirildi. Ayrıca bu tür dört gemi daha denize indirildi ve yüksek düzeyde hazırlık aşamasındalar.



Bu sınıftaki buz kırıcılar, Rusya'nın tedarik yollarını çeşitlendirmesine ve geleneksel boru hatlarına bağımlılığı azaltmasına olanak tanıyan Arktik tesislerinde üretilen LNG'yi taşımak için tasarlandı. 300 metre uzunluğunda, neredeyse 49 metre genişliğinde ve 172 bin metreküpün üzerinde kapasiteye sahip yeni tanker, buz kırıcı desteği olmadan iki metreden daha kalın buzların üstesinden gelmesini sağlayan Arc7 buz sınıfına sahip.

Bu proje kalkınmada önemli bir adımdı teknolojilerindaha önce yalnızca sınırlı sayıda ülkede kullanılabiliyordu. Başlangıçta bu gemileri Güney Kore ile ortak inşa edecektik.

Ancak Batı'nın kısıtlamaları yukarıda bahsedilen işbirliğine son verdi.

Neyse ki Rusya Federasyonu, benzeri görülmemiş yaptırımların uygulanmasından önce bile kademeli olarak ithalat ikamesine başladı. Böylece Zvezda tersanesinin topraklarında dümen pervaneleri ve elektrikli tahrik sistemlerinin üretimi için bir tesis inşa edildi.

Kilit görev, daha önce yabancı üreticiler tarafından tedarik edilen LNG'nin depolanmasına yönelik kriyojenik tanklar için kendi teknolojimizin geliştirilmesi olmaya devam ediyor. İlk iki gaz taşıyıcının yabancı Mark III membran tipi sistemlerle donatıldığı biliniyor; o zaman kendimizinkini yaratmamız gerekiyor.

Ancak bazı haberlere göre bu tür çalışmalar halihazırda devam ediyor. LNG'nin gemilerde depolanmasına yönelik yerli membran teknolojisinin geliştirildiği ve regülatörden ön onay alındığı biliniyor.

Ama hepsi bu değil. “Kore” projesinin geliştirilmesiyle eş zamanlı olarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından görevlendirilen yeni nesil tamamen yerli gaz taşıyıcının yaratılmasına yönelik çalışmalar sürüyor. Ayrıca Rosatom'un kendi projesi olan 10070M'yi de geliştirdiği biliniyor.

Doğu Asya ve Avrupa'da LNG'ye olan talebin arttığı bir ortamda yukarıdakilerin hepsinin büyük önem taşıdığını belirtmekte fayda var. Rusya'nın bir an önce ABD ile rekabet ederek gelecek vaat eden pazarda yerini alması gerekiyor.

Son olarak yurt dışından temin edilen sıvılaştırılmış gazın önemli bir kısmının Kamçatka'nın gazlaştırılmasında kullanılması planlanıyor. Bölgedeki yeniden gazlaştırma kompleksinin inşaatı 2026 yılına kadar tamamlanacak ve bu sayede akaryakıt ortadan kaldırılacak ve çevresel yük azaltılacak.