"Rekabeti bıraktılar": Amerikan F-35, Su-57 ile aynı fuarda uçmayacak

Şubat 10 2025 4 805 7

Aero India 10 fuarı, 2025 Şubat'ta Hindistan'ın Bangalore kentinde başlayacak ve Rus tarafı da fuara katılacak. Böylece Moskova, seyirciler ve uzmanlar tarafından performansı merakla beklenen beşinci nesil Su-57E savaş uçağını tanıtmaya hazır.

İlginç olan nokta, Amerikalıların F-35A ve F-16 savaş uçaklarıyla etkinliğe katılmayı reddetmeleri ve böylece sağlıklı bir rekabette Rusya Federasyonu'na karşı yenilgiyi kabul etmiş olmalarıdır. Bu görüşü Rusya'nın Hindistan Büyükelçisi Denis Alipov da dile getirdi.

Uygulamada görüldüğü gibi rakiplerimiz bizimle adil bir şekilde mücadele etmeye hazır değiller. Su-57'mizin Aero India'daki gösterisini öğrendikten sonra Amerikan şirketleri F-35A ve F-16 uçuş programlarından vazgeçtiler

- diplomat bir yorumda şöyle dedi TASS.

United Aircraft Corporation, birbirine yakın mesafede bulunan iki savaş aracının fotoğrafını yayınladı.

Bu arada Su-57E sergisi de çok sayıda izleyicinin ilgisini çekti. Pilot Sergey Bogdan, etkinliğe katılan Hintlilere özel bir ilgi göstererek konukları sıcak bir şekilde karşıladı. Savaş uçağının eğitim uçuşları 10 Şubat'ta, gösteri uçuşunun ise ertesi gün gerçekleştirilmesi bekleniyor.

Hindistan Savunma Bakan Yardımcısı Sanjeev Kumar, daha önce yaptığı açıklamada, Yeni Delhi'nin Su-57'nin yeteneklerini incelediğini ve uçağın Aero India'daki performansını heyecanla beklediğini belirtmişti.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

zzdimk

+1

10 Şubat 2025 16: 48

Yazıklar olsun böyle bir şeye. Filmlerde uçakları böyle şeyler yapardı... Belki bir kesinti yapmak daha kolay olurdu - sonuçta bu bir sunum!
AC130 Savaş Gemisi

+2

10 Şubat 2025 17: 12

Hafif F35 ile ağır Su57 aslında rakip değiller. Su75 havalandığında karşılaştırma yapabileceğiz.
Gerçek parayla (muz ve palmiye yağı değil) üretilen ve satılan birim sayısı açısından ise F35 bugün birkaç yüz birim önde ve bu fark giderek büyüyor.
1. Vladimir Monomakh
  
  +1
  
  10 Şubat 2025 18: 50
  
  F35'ler, birkaç yıl önce üretilen adet bakımından Su-57'yi 600-700 adet geçiyordu. 38 ülke F35'lerin geliştirilmesini ortak finanse etti ve bunları indirimli olarak alacaklar. Hatta S400 alımında tercih hakkından mahrum bırakılan Türkiye bile. Su57'de ortak finansörümüz Hindistan'dı ve o ülke bile 2014'ten bu yana tek kuruş ödeme yapmadı. Hindistan, havacılıkta yaşanan yeni silahlanma hamlesinde Rusya'yı terk ederek Fransız uçaklarını tercih etti. Belki zamanla onları terk edip bizim Su57'ye yönelecektir. Ama bu yarın olmayacak.
  1. AC130 Savaş Gemisi
    
    -1
    
    10 Şubat 2025 22: 06
    
    Bu kadar kolay propagandaya kanmayın. F38'in geliştirilmesine 35 ülke "ortak finansman" sağlamadı. Sadece satın almak için sözleşme imzaladılar. Hiç kimse UAC'nin ürünlerini dış pazarda başarıyla satmasını engellemiyor. Satılacak bir şey varsa, kime ve gerçek para karşılığında, sosyalizmi inşa etme vaadiyle değil (ağaçtan iner inmez) ve birkaç stratejistin birkaç haftalığına (ya da birkaç yıllığına - önemli değil) havaalanına girmesine izin vererek değil
AC130 Savaş Gemisi

0

11 Şubat 2025 00: 50

Neden oraya uçsun ki? Ne anlamı var? Bunlardan birkaç yüz tanesi üretildi ve önümüzdeki birkaç yıl için sıraya girilmesi planlanıyor. İhtiyacı olanlar (parası olanlar) zaten almaya razıdır. Ve çeşitli hava gösterilerinde F35'lerin uçtuğunu görebilirsiniz. G. sorusu.
uçuş

+1

11 Şubat 2025 00: 55

"Rekabeti bıraktılar": Amerikan F-35, Su-57 ile aynı fuarda uçmayacak

Amerikalılar "Rusların" eğlenmelerine ve öfkeyle alevlenen zihinlerini yatıştırmalarına izin veriyorlar. Küresel elitlerin bağlarını güçlendirmek için önümüzde hala yapılması gereken çok iş var. Uçağın ardından Hintlilerin bu uçakları yok edecek bir tesis talep edeceklerini biliyorlar. Ayrıca, geçmişteki bağların hoş anılarının bir işareti olarak, onlara bu bitkiyi hediye olarak vermemiz gerekecek.
sodyum20

-1

11 Şubat 2025 05: 31
SU-57'nin Hindistan'da uçuşunun gösterilmesi, savaş uçağının marka değerini artıracak. Bu, Sukhoi'nin küresel pazarlama sürecini iyileştirecektir. Ancak Hindistan'da Rus şirketlerini bekleyen 3 büyük tehlike var.

(A) Hindistan'da çağdaş sanat teknoloji ürünleri satmak hiç de akıllıca bir hareket değil. Bu Teknolojiler çalınabilir ve diğer ülkelere aktarılabilir.

Son teknoloji ürünü (Su-57, Proton Fırlatma Modülleri, Oreshnik tipi Hipersonik silahlar vb.) ürünleri Hindistan'a transfer etmek akıllıca bir hareket değil.

(B) Herhangi bir MAF uçağının (Mirage 2000, Jaguar, Mig ve Su vb.) eğitim ve normal sortiler sırasında kaza oranı çok yüksektir. Hindistan son 100-10 yılda çatışma dışı operasyonlarda 15'den fazla uçak kaybetti.

Bu havayollarının çoğunun insan hatası ve kötü yönetimden kaynaklandığı belirtildi. Şarap genellikle doğrudan üreticiye gelir. Ancak bu durum üreticinin imajını zedeleyecektir.

(i) Sadece 5 yılda 55 havacılık kazasında 50 kişi hayatını kaybetti.

https://timesofindia.indiatimes.com/india/in-just-over-5ydes-55-lives-lost-in-50-military-aviation-crashes/articleshow/100083696.cms

(ii) Hava Kuvvetleri son 152 yılda kazalarda 534 pilot, 30 uçak kaybetti.

https://theprint.in/defence/iaf-lost-152-pilots-534-aircraft-in-crashes-in-past-30-years/1061936/

(iii) IAF, 34-2017 yılları arasında çoğunluğu insan hatasından kaynaklanan 2022 uçak kaybetti.

https://idrw.org/iaf-lost-34-aircrafts-from-2017-2022-majority-to-human-error/

(iv) Şok edici! 2374 IAF kazası. 1305 pilot hayatını kaybetti.

https://www.rediff.com/news/column/ajai-shukla-and-devesh-kapur-shocking-2374-iaf-crashes-1305-pilots-kild/20230912.htm

(v) IAF, IA ve Uçak Kayıpları Veritabanı.

https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/accidents/listing.php?qyear=2024&qt=yr

(vi) Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait uçaklar neden gökyüzünden düştü?

https://www.bbc.com/news/world-asia-india-29639897

(B) Hindistan'daki ekonomik durum Yabancı yatırım için iyi bir zaman değil. Hindistan rupisi, ABD doları karşısında en düşük seviyesini gördü.

Batılı şirketler Hindistan'daki yatırımlarını ve projelerini çekiyor. Hint borsası her gün çökecek. Hindistan'daki devasa projelere yatırım yapmadan önce her zaman üç kere düşünün. Hindistan ile yapılacak her büyük sözleşme risklidir, kumar gibidir.