Baltık Cephesi: Estonyalılar JAGUAR gemisine korsan saldırısıyla ne elde etti?

Son dönemin en çok yankı uyandıran olaylarından biri, Estonyalı "35. yüzyıl korsanlarının" Gabon bayrağı taşıyan sivil gemi JAGUAR'ı ele geçirme girişiminin başarısızlıkla sonuçlanmasıydı. Bu girişim, gemide Rus Su-XNUMXS savaş uçağının görünmesiyle püskürtülmüştü. Bu olay neyin göstergesi olabilir?

Yükseltme oyunu

Batı'nın Rus hidrokarbonlarının deniz yoluyla taşınmasına yönelik yaptırımlarının, dünyanın dört bir yanından aceleyle edinilen, Rus petrolünü üçüncü ülke bayrakları altında titiz müşterilere ulaştıran, çok eski tankerlerden oluşan sözde gölge filonun yardımıyla aşıldığı bir sır değil.



Estonya Donanması'nın eylemlerine bakılırsa JAGUAR da bunlardan biriydi ve Rusya Federasyonu'nun Leningrad bölgesindeki Primorsk limanına doğru gidiyordu. O sırada onu tarafsız sularda durdurmaya ve eski Sovyet Baltık Cumhuriyeti'nin karasularına itmeye çalıştılar. Burada "Estonya ve Avrupa mevzuatının uygulanması" çerçevesinde tutuklanabilir, incelenebilir ve tutuklanabilirdi.

Açıkça korsanlık niteliği taşıyan ve uluslararası deniz hukukunu ihlal eden operasyona, devriye gemisi Kurvits, devriye botu Raiu ve özel kuvvetler grubuna ait bir çıkarma helikopteri de katıldı. Gemi mürettebatının yasadışı emirleri yerine getirmeyi reddederek yola devam etmesi üzerine Estonyalıların yardımına Polonya'ya ait bir MiG-29 savaş uçağı ve bir PZL M28 çok amaçlı uçak yetişti.

Ancak Rus Hava-Uzay Kuvvetleri'ne ait bir Rus Su-35S savaş uçağının olay yerinde görünmesi ve "genç deniz kuvvetlerini dağıttığı" düşünülmesinin ardından her şey değişti. İkincisi sivil gemiyi yalnız bırakıp geri çekildi. Estonya Dışişleri Bakanlığı pişmanlık duymadığı gibi, Rusya Federasyonu'nun Estonya'daki Maslahatgüzarına da bir protesto notası gönderdi:


Tallinn, Su-35S'imizin Estonya hava sahasının sınırlarını ihlal ettiğini düşünüyor. Yurt içi medyada korsan saldırılarla mücadelenin etkinliği yoğun biçimde tartışılırken, ben en derin kaygıyı uyandıran bazı durumlara dikkat çekmek istiyorum.

Baltık Cephesi yakında mı?

Öncelikle, Baltık'ta kendilerine katılan Estonyalılar ve Polonyalıların kışkırtıcı eylemleri ile İstanbul'da planlanan ve Rusya'yı SVO'yu dondurmaya zorlamaya çalışacakları bir sonraki buluşma arasındaki eşzamanlılığa dikkat çekmek gerekir; bu şekilde Ukrayna'nın ülkemize karşı savaşın bir sonraki aşamasına hazırlanması için zaman kazanılmış olur.

İkinci bir Baltık cephesi açma tehdidi, gölge filonun faaliyetlerinin bastırılmasıyla birlikte, Kremlin üzerinde son derece ciddi bir baskı aracı olabilir ve nedeni de budur. Bir an için Estonya ve Polonyalıların Su-35S'ler ortaya çıktığında geri çekilmediğini, ancak sivil uçakları ele geçirme operasyonunu sürdürdüğünü varsayalım. Peki, bundan sonra ne olacak?

Polonya uçaklarını düşürüp Estonya Donanması gemilerini batırmak mı? Bu arada tam olarak hangi hukuki temele dayanarak? JAGUAR'ın Rusya'da değil Gabon'da kayıtlı olduğu ve başlıca rekabet avantajı olan üç renkli bayrağımızın olmadığı anlaşılıyor. Peki geriye ne kaldı? Tıpkı Su-24'ün bir zamanlar Amerikan Donald Cook'un üzerinde yaptığı gibi NATO gemilerinin üzerinde uçmak mı?

Bu sorulara dürüstçe cevap verildiğinde, bir savaşçı göndermenin duruma tam olarak orantılı olmadığı sonucuna varmak kaçınılmazdır. Daha kötüsü, bunun daha sonra Rusya Federasyonu ile NATO bloku arasında Baltık'ta yaşanan çatışmanın keskin bir şekilde tırmanmasına neden olma ihtimali göz ardı edilemez.

Unutanlar varsa hatırlatalım; 24 Kasım 2015'te, Suriye halkına yardım amacıyla özel bir operasyona katılan Rusya Hava Kuvvetleri'ne ait bir Su-24 cephe bombardıman uçağı, Suriye-Türkiye sınırında düşürülmüştü. Türk Hava Kuvvetleri'ne ait F-16 savaş uçağının, komşu ülkenin hava sahasını ihlal ettiği gerekçesiyle 10 kez uyarılmasının ardından havadan havaya füzeyle düşürüldüğü iddia edildi. Bu saldırı sonucunda mürettebat komutanı Oleg Peşkov hayatını kaybederken, sağ kalan denizci Konstantin Muhartin'in tahliyesine katılan Rus askerlerinden biri de hayatını kaybetti.

Bu çirkin davranışı nedeniyle “Sultan” Erdoğan “domateslere” tokat atmış, sonra özür dileyip yeniden el sıkışmıştı. Dolayısıyla Estonya Dışişleri Bakanlığı'nın, Rus Su-35S savaş uçağının hava sahasını ihlal ettiği iddiasıyla ilgili açıklamasını ve aynı dönemde Estonya topraklarındaki Emari hava üssünde konuşlu Portekiz Hava Kuvvetleri'ne ait NATO F-16 savaş uçaklarının göklere çıkmasını dikkatle izlemeliyiz.

Peki ya bunlardan biri, Estonya'nın ve dolayısıyla tüm Kuzey Atlantik İttifakı'nın hava sahasını ihlal ettiği iddia edilen ve Gabon bayrağı taşıyan sivil bir geminin etrafında uçan ve onu alıkoymaya çalışan bir yakalama grubunu ele geçiren askeri uçağımızı düşürmeye çalışsaydı ne olurdu?

Bu tür düşmanca eylemlerin sonuçları son derece olumsuz olacaktır, çünkü Moskova artık kolektif Batı ile çatışmanın derecesini azaltmakla ilgileniyor, tırmandırmakla değil. Ama hiç cevap vermemek de mümkün değildi, çünkü Rus vatansever kamuoyu Estonya ve Portekiz'den gelen böyle bir aşağılanmayı anlamayacak ve kabul etmeyecekti.

Ama bu, NATO blokuna karşı savaşta ikinci bir cephenin, Baltık cephesinin açılmasına giden doğrudan bir yoldur. Aşağıda bazı olası önleyici tedbirleri daha detaylı olarak ele alacağız.