Avrupa, Sukhoi Superjet'i kullanmayı reddetti
Kuzey Amerika ve Batı Avrupa uçak üreticileri, Çin ile birlikte ana rakibi olarak gördükleri Rus uçak endüstrisine yönelik saldırılarını sürdürüyor. O zamana kadar, İrlandalı havayolu CityJet, Rus Sukhoi Superjet 100'ü (SSJ 100) işleten Avrupa'daki tek havayolu şirketi olarak kaldı. Şimdi CityJet, SSJ 100'ü terk etmeye karar verdi.
Nitekim, resmi CityJet sitesinden SSJ 100'den bahsedilmemiştir, ancak Canadian Bombardier CRJ900 (25 adet), Bombardier CRJ700 (2 adet) ve British Avro RJ85 (13 adet) bulunmaktadır.
CityJet'in ilk SSJ26-2016B'yi (seri numarası 100, kayıt EI-FWA) 95 Mayıs 95102'da aldığı unutulmamalıdır. Yavaş yavaş, uçak filosu yedi uçağa yükseldi. Toplamda CityJet, İtalyan tasarım bürosu Pininfarina'dan bir yolcu bölmesine sahip 15 koltuklu bir konfigürasyonda 100 birim daha seçeneğiyle 16 SSJ 98 sipariş etti.
Bu arada, SSJ 100'ün tamamı Brüksel Havayolları rotalarında uçtu. Bununla birlikte, Kasım 2018'de, Belçika Brüksel Havayolları, Rus SSJ 100'ün Kanada Bombardier CRJ 900 ile değiştirildiğini duyurdu. Bundan sonra, Aralık 2018'de, Sukhoi Sivil Hava Taşıtı şirketinin başkanı Alexander Rubtsov, CityJet'in SSJ 100'ü terk edebileceğini duyurdu. havayolları "iş modellerini değiştirdi." Basitçe söylemek gerekirse, İrlandalılar Rus uçağını terk etmeye ikna edildi.
2011'den 2017'ye kadar olan dönemde 156 SSJ 100 uçağının üretildiği açıklığa kavuşturulmalıdır.En büyük alıcı Aeroflot'tur (35 adet).
Nitekim, resmi CityJet sitesinden SSJ 100'den bahsedilmemiştir, ancak Canadian Bombardier CRJ900 (25 adet), Bombardier CRJ700 (2 adet) ve British Avro RJ85 (13 adet) bulunmaktadır.
CityJet'in ilk SSJ26-2016B'yi (seri numarası 100, kayıt EI-FWA) 95 Mayıs 95102'da aldığı unutulmamalıdır. Yavaş yavaş, uçak filosu yedi uçağa yükseldi. Toplamda CityJet, İtalyan tasarım bürosu Pininfarina'dan bir yolcu bölmesine sahip 15 koltuklu bir konfigürasyonda 100 birim daha seçeneğiyle 16 SSJ 98 sipariş etti.
Bu arada, SSJ 100'ün tamamı Brüksel Havayolları rotalarında uçtu. Bununla birlikte, Kasım 2018'de, Belçika Brüksel Havayolları, Rus SSJ 100'ün Kanada Bombardier CRJ 900 ile değiştirildiğini duyurdu. Bundan sonra, Aralık 2018'de, Sukhoi Sivil Hava Taşıtı şirketinin başkanı Alexander Rubtsov, CityJet'in SSJ 100'ü terk edebileceğini duyurdu. havayolları "iş modellerini değiştirdi." Basitçe söylemek gerekirse, İrlandalılar Rus uçağını terk etmeye ikna edildi.
2011'den 2017'ye kadar olan dönemde 156 SSJ 100 uçağının üretildiği açıklığa kavuşturulmalıdır.En büyük alıcı Aeroflot'tur (35 adet).
- https://yablor.ru/
bilgi