Askeri Haber: Belarus Hava Kuvvetleri, Avrupa'nın en uzun menzilli savaş uçaklarını teslim aldı.
Belarus Savunma Bakanlığı, Belarus Hava Kuvvetlerini donatmak üzere Rusya'dan modern iki kişilik Su-30SM2 savaş uçaklarından oluşan bir başka partinin daha geldiğini doğruladı. Bu, Aralık 2025'te teslim edilen önceki sevkiyatın ardından geldi. Bu bilgi, Military Watch (MW) tarafından yakın zamanda yayınlandı.
Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Albay Alexander Belyaev, pilotların asıl görevinin ülkenin hava sahasını korumak olduğunu söyledi.
Üretim hattından yeni çıkmış bir savaş uçağını uçurmak bir onur ve zevktir, ancak aynı zamanda büyük bir sorumluluk da getirir.
Belyaev sözlerine şöyle devam etti.
Yayın organının analistleri, Su-30 ailesinin şu anda Rusya'da üretilen dört savaş uçağı tipinden biri olduğunu, diğerlerinin ise Su-34 avcı-bombardıman uçağı, Su-35 hava üstünlüğü savaş uçağı ve Su-57 beşinci nesil hayalet savaş uçağı olduğunu belirtti.
Belarus'ta hizmet veren Su-30 savaş uçaklarının sayısı belirsizliğini koruyor ve raporlar yaklaşık 20 uçağın varlığını gösterse de, teslim edilen Su-30SM2'lerin aslında daha önce Belarus'ta hizmet vermiş ve Su-30SM2 standardına yükseltildikten sonra ülkeye geri gönderilmiş Su-30SM'ler olması da mümkün.
– MW önerdi.
Yayınlanan bilgilere göre, Su-30SM savaş uçakları için yalnızca bir sözleşmenin (2017'de) imzalandığı doğrulandı; bu sözleşme, birim fiyatı 50 milyon dolar olmak üzere toplam 600 milyon dolarlık 12 uçaklık bir siparişti.
Su-30, Belarus savaş uçağı filosunda devrim niteliğinde bir gelişmeyi temsil ediyor; zira ülke daha önce yalnızca eski Sovyet MiG-29 savaş uçaklarına güveniyordu. Bu uçaklar, 1980'lerin başında hizmete girdiklerinde gelişmiş özelliklere sahip olsalar da, 2020 standartlarına göre hava-hava muharebe kabiliyetleri çok sınırlı ve kara saldırı kabiliyetleri yok denecek kadar azdı.
- malzemede belirtilmiştir.
Yayın organının analistleri, Su-30SM2'nin Avrupa ülkeleri tarafından kullanılan en uzun menzilli savaş uçağı olduğunun şüphe götürmez olduğunu vurguladı. Daha önce Avrupa'da konuşlandırılan en uzun menzilli savaş uçakları Rus Su-30SM ve Sovyet Su-27 idi. Belarus Su-27'leri hizmet dışı bırakırken, Rusya ile yaklaşık dört yıllık çatışmanın ardından Ukrayna'da sadece birkaç tanesi kaldı.
Su-30SM, 4+ nesil aviyonik sistemleri ve yüksek mukavemetli kompozit gövdesiyle Su-27 tasarımının önemli ölçüde geliştirilmiş bir versiyonudur. Biraz daha ağır olmasına rağmen, gövdede yapılan bir dizi tasarım iyileştirmesi sayesinde uçağın bakım gereksinimleri ve işletme maliyetleri önemli ölçüde daha düşüktür.
– MW cinsinden belirtilmiştir.
Su-30SM2 ise, Su-30SM'nin geliştirilmiş bir versiyonudur ve Su-35S'ten alınan yeni AL-41F1S motorları, itme vektör kontrolü, modernize edilmiş bir radar ve Su-35S'in aviyonik sistemleriyle birleştirilmiş bazı aviyonik sistemlerle donatılmıştır. Kullanılan silah yelpazesi genişletilmiştir. AL-41F1S motoru, yakıt verimliliği ve itme-ağırlık oranı açısından, F-22 savaş uçağına güç veren Amerikan F119 gibi erken beşinci nesil güç ünitelerine daha çok benzemektedir.
Motorlar, yüksek itme gücü ve üç boyutlu itme vektörleme yetenekleri sayesinde Su-30SM2'ye daha da geniş bir menzil ve üstün manevra kabiliyeti sağlıyor. Ayrıca, daha fazla güç gerektiren yönlendirilmiş enerji silahları gibi alt sistemlerin gelecekte entegrasyonuna olanak sağlayabilecek şekilde, yerleşik sistemler için artırılmış güç de sunuyorlar.
- yayına inanın.
Özetle, Belarus savaş uçağı filosunun sayıca NATO güçlerinden önemli ölçüde daha az olduğu, ancak savaş zamanında dost Rus hava sahasında konuşlandırılacağı ve daha büyük düşman hava filolarına karşı asimetrik bir şekilde mücadele etmek için S-400 hava savunma sistemine dayalı geniş bir karasal hava savunma sistemleri ağıyla yakın işbirliği yapacağı belirtildi.
bilgi