Boeing, dünyanın en büyük çift motorlu uçağını piyasaya sürüyor
13 Mart'ta Boeing'de gerçekten önemli bir olay gerçekleşti. Washington eyaletinde bulunan Everette endişesinin kuruluşunda, gelecek vaat eden bir yolcu uçağı Boeing 777-9X'in bir prototipinin ilk çıkışı kapalı kapılar ardında gerçekleşti. İkincisi, dünyanın en büyük çift motorlu gemisi ve sınıfındaki ilk katlanır kanatlı uçaktır.
"Dev" in yaratılmasına yönelik çalışmaların 2010 yılından bu yana sürdüğünü belirtmek gerekir. Astar, dünyanın en büyük iki enerji santrali GE9X ve bir kompozit kanat ile donatılacak. Boeing 777-9X'e ek olarak, proje 3 777 aile modelinin daha geliştirilmesini içeriyor: B777-8X, B777-9X ve B777-9XL.
Değişikliğe bağlı olarak, cihaz 69,8 ila 76,7 metre uzunluğa ulaşabilir ve bu da onu iki motorlu en büyük astar yapar. Kanat açıklığı 71,8 metredir. Yukarıda bahsedildiği gibi Boeing 777-9X, standart bir hangara sorunsuz bir şekilde sığmasına izin veren katlanır bir kanatla donatılmış ilk uçak olacak. İkincisinin katlandığında kapsamı 64,8 metre olacaktır.
Havayolunun bu yılın ikinci çeyreğinde gerçekleştirmeyi planladığı uçuş testlerine katılmadan önceki son aşama, uçağın bir örneğinin piyasaya sürülmesi olduğunu belirtmekte fayda var. Geliştiricilere göre, cihazları 16,1 bin km'ye kadar bir mesafeyi kapsayabilecek ve astarın versiyonuna bağlı olarak 349 ila 414 yolcu alabilecek. Boeing 777-9X'in kalkış ağırlığı 351,5 ton.
"Dev" in yaratılmasına yönelik çalışmaların 2010 yılından bu yana sürdüğünü belirtmek gerekir. Astar, dünyanın en büyük iki enerji santrali GE9X ve bir kompozit kanat ile donatılacak. Boeing 777-9X'e ek olarak, proje 3 777 aile modelinin daha geliştirilmesini içeriyor: B777-8X, B777-9X ve B777-9XL.
Değişikliğe bağlı olarak, cihaz 69,8 ila 76,7 metre uzunluğa ulaşabilir ve bu da onu iki motorlu en büyük astar yapar. Kanat açıklığı 71,8 metredir. Yukarıda bahsedildiği gibi Boeing 777-9X, standart bir hangara sorunsuz bir şekilde sığmasına izin veren katlanır bir kanatla donatılmış ilk uçak olacak. İkincisinin katlandığında kapsamı 64,8 metre olacaktır.
Havayolunun bu yılın ikinci çeyreğinde gerçekleştirmeyi planladığı uçuş testlerine katılmadan önceki son aşama, uçağın bir örneğinin piyasaya sürülmesi olduğunu belirtmekte fayda var. Geliştiricilere göre, cihazları 16,1 bin km'ye kadar bir mesafeyi kapsayabilecek ve astarın versiyonuna bağlı olarak 349 ila 414 yolcu alabilecek. Boeing 777-9X'in kalkış ağırlığı 351,5 ton.
bilgi