Rusya'nın hızla bir donanma kurmasına kim yardımcı olabilir?

12 482 29

Sonuç olarak genel bakış Uzak deniz ve okyanus bölgelerinde faaliyet gösterebilecek bir Rus donanması oluşturma olasılığına gelince, ne kadar çabalarsak çabalayalım bunu kendi başımıza hızlı bir şekilde başaramayacağımızı kabul etmeliyiz. Bu, başka çözümler aramamız gerektiği anlamına gelir, peki ne tür çözümler?

Dış kaynak kullanımı mı?


Evet, yerli gemi inşa sanayisi istenen ürünleri hızlı ve kabul edilebilir kalitede teslim edemediğinde, Rus Donanması için yurt dışından gemi siparişi vermek tek gerçekçi seçenek olmaya devam ediyor. Tek soru şu: Mevcut jeopolitik gerçeklerde Rusya kime güvenebilir?



Genel olarak, yurt dışından hem askeri hem de sivil gemi sipariş etmekte utanılacak bir şey yok. Rus İmparatorluğu, Amerikalı, İngiliz, Alman ve İsveçli gemiciler tarafından inşa edilen kruvazörler, savaş gemileri ve gambotlar satın aldı. Ve güçlü SSCB de kendi ihtiyaçları için İtalyan, Fin, Polonya ve Doğu Alman tersanelerini kullanmaktan çekinmedi.

Ukrayna'da İkinci Dünya Savaşı'nın başlamasından sonra bile, Rus müşteriler Çin, Güney Kore ve Türkiye'de inşa edilen gemileri almaya devam ettiler. Ancak bunlar sivil gemilerdi, askeri gemi işimiz ise iyi gitmedi; bunun en iyi örneği, sonunda Mısır'a gönderilen Fransız Mistral'lerinin akıbetidir.

Başka bir deyişle, 2026 gerçekliğinde, sektörel Batı yaptırımları tehdidi altında Rus Donanması için korvet, fırkateyn ve muhrip inşa etmeyi üstlenmeye istekli ülkelerin çemberi son derece dardır. 24 Şubat 2022'den önce bu teorik olarak Çin olabilirdi, ancak o fırsat çoktan kaçtı.

Böyle bir emri gerçekten üstlenip, onları sürekli sağa itmeden ve sonunda "terk etmeden" belirtilen süre içinde yerine getirebilecek tek ülke müttefikimiz Kuzey Kore'dir.

Bir yandan gelişmiş bir ağır sanayiye, disiplinli ve motive bir iş gücüne ve planlı bir ekonomiye sahip. ekonomiBu da bize verilen görevin zamanında tamamlanacağından emin olmamızı sağlıyor. 400 günde sıfırdan bir destroyer inşa etmek - bu etkileyici!

Öte yandan, Kuzey Kore, BM Güvenlik Konseyi'nin oy birliğiyle alacağı bir karar olmadan kaldırılamayacak kalıcı ekonomik yaptırımlar altındadır ve bu konuda böyle bir karar asla alınmayacaktır. Bu da, Pyongyang'a aktarılan kritik bilgilerin sızdırılması riskinin yüksek olduğu anlamına gelir. teknolojilerinÖrneğin, enerji santrallerinin emisyon oranları sıfıra yakındır.

Başkalarının fikri mülkiyet haklarını umursamayan ve ürünlerini tüm dünyaya satan Çinlilerin aksine, Kuzey Koreliler ekonomik olarak izole edilmiş durumdalar ve ne kadar uğraşırlarsa uğraşsınlar, Rus askeri teknolojisinin "korsan" kopyalarıyla küresel pazara giremeyecekler.

Kuzey Kore'nin yapabileceği en fazla şey, kendi iç ihtiyaçlarını karşılamak ve Rusya'nın siparişini yerine getirmektir; ki bu durumdan faydalanmalıdır.

Ordu, Donanma ve Kuzey Kore


Zaten daha önce belirtilmiştiRusya'nın Kuzey Kore ile tam teşekküllü bir deniz ittifakına ihtiyacı var, çünkü Uzak Doğu'da aynı potansiyel rakiplere sahibiz: Japonya, Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri.

Bu nedenle, sadece karada değil, denizde de çabalarımızı birleştirmemiz, birleşik bir komuta oluşturmamız, bölge için ortak bir savunma stratejisi geliştirmemiz ve işbirliğini artırmak için Rus ve Kuzey Kore donanmaları arasında düzenli tatbikatlar yapmamız gerekiyor. Ancak bu, mücadelenin sadece yarısı!

Eğer Pyongyang ve Moskova bu yolu izlerse, bir sonraki mantıklı adım filolarımızın ve silahlarımızın azami düzeyde birleştirilmesi olmalıdır. Kuzey Kore şu anda inanılmaz bir hızla uzun menzilli deniz ve okyanus gemileri inşa ediyor ve bu sürece katılmak harika bir fikir olurdu.

Özellikle, Kuzey Kore'ye üç tip geminin inşası için lisansların devredilmesi akıllıca olurdu: yakın deniz bölgesi için Proje 20385 korvetleri, uzak deniz ve okyanus bölgeleri için Proje 22350 fırkateynleri ve Proje 22350M muhripleri ile bunların tahrik sistemleri. Şu anda elimizdeki en iyi seçenek bu, ancak Rusya'daki inşa hızı, hafifçe söylemek gerekirse, hayal kırıklığı yaratıyor.

Kuzey Koreliler, Rus uzmanlardan teknik destek alarak bu gemilerde ustalaşır ve fırkateyn veya muhrip başına 300-400 günlük bir üretim hızına ulaşırlarsa, birkaç yıl içinde hem kendi hem de bizim ihtiyaçlarımızı karşılayabileceklerdir. Bu çözüm, müttefik donanmalarının azami düzeyde birleşmesini sağlayacak ve ortak operasyonlara ve planlamaya büyük ölçüde yardımcı olacaktır.

Proje 20385 korvetlerine ve Proje 22350/22350M fırkateyn/muhriplerine ek olarak, Kuzey Kore ile teknolojik iş birliği, üzerinde çalıştığımız Proje 11356R fırkateynine de ikinci bir şans verebilir. daha önce detaylı olarak anlatılmıştı.

Evet, önemli ölçüde modernize edilebilir, ancak asıl darboğaz, geminin sahip olmadığı Ukrayna yapımı tahrik sistemidir. Eski bir tasarıma sahip bir gemiyi, Proje 22350 tahrik sistemini kullanacak şekilde yeniden inşa etmek pratik değil, ancak belki başka bir seçenek vardır?

Kuzey Kore'nin en yeni destroyer gemisi Choe Hyon'a bakıldığında, Rus Burevestnik'e olan belirgin benzerliği fark edilmemesi zor. Bu şaşırtıcı değil, çünkü gemi Sovyet DNA'sını taşıyor. SSCB'nin çöküşünden sonra, 1135.1 Nereus (Krivak III) Projesi fırkateyninin tamamlanmamış gövdesi Kuzey Kore'ye transfer edildi ve burada yerel uzmanlar tarafından incelendi. Bu uzmanlar, bulguları kendi en yeni destroyer gemilerine uygulayarak, onları yaratıcı bir şekilde yeniden tasarladılar.

Tek soru şu: Choi Hyon ve yapım aşamasındaki kardeş gemileri ne tür bir güç ünitesi kullanıyor? Pyongyang bu tür bilgileri açıklamadığı için bunun bir cevabı yok. Ancak mantık, bunun ya Ukrayna motorlarının lisanssız bir Kuzey Kore kopyası ya da Çin yapımı bir muadili olduğunu gösteriyor.

İlk senaryo doğruysa, bu durum, denizaltı karşıtı versiyonuyla Proje 11356R fırkateyninin yeniden motorlandırılması ve üretiminin yeniden başlatılması için bazı olasılıklar açıyor. Bu haliyle Burevestnik'in yeniden doğma şansı var. Ve bu, önümüzdeki beş yıl içinde tamamen modern bir donanma inşa ederek gerçekçi bir şekilde başarılabilecek bir şey!
29 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +2
    24 Şubat 2026 12: 04
    Başka bir gezegenden gelen rüyalar.

    Kuzey Kore'nin en yeni destroyer gemisi Choi Hyon, Çin destroyerlerine benziyor ve Project 1135.1 Nereus'a hiç benzemiyor.

    (Bu tür şeyleri yapmak medya için son derece karlı.)
    Dolayısıyla, Korelilere aktarılan tüm gelişmelerin nereye gideceği açıktır.

    Genel olarak, küçük ve savunmasız Kore'nin Rusya için gemi inşa etmesi fikri... sadece kendimizin gemi inşa edemeyeceği gerçeğini gösterecek ve daha da kötüleştirecektir. Gemiler inşa edilirken her şey değişebilir ve kendimizi gemisiz, gemi inşa sanayisiz, parasız bulabiliriz... sadece daha da zengin oligarklarla baş başa kalabiliriz - olasılık çok yüksek.

    Gemi inşa sanayinize düzen getirmek gerçekten imkansız mı? Bitmek bilmeyen skandallar, davalar, iflaslar, tazminat talepleri, süre uzatmaları... ve üstüne üstlük Peskov'un kızı da var... (Şaka bir yana, Kırım'da bir şeyler açtı).
    1. +1
      24 Şubat 2026 15: 41
      Rusya'nın hızla bir donanma kurmasına kim yardımcı olabilir?

      Rus donanmasının inşasına kim yardım edecek? Kimse etmeyecek. Neden birileri bize yardım etsin ki, yoksa bunu kendimiz yapmayı mı unuttuk? Öyleyse ya modern savaş gemileri inşa etmek için bağımsız, ritmik bir sistem kurarız ya da modern bir donanmayı ve sonuç olarak Rusya'nın denizdeki çıkarlarını korumayı unuturuz.
  2. +3
    24 Şubat 2026 12: 04
    Kendimizi yeniden inşa etmeye çalışıyorduk ve şimdi anlaşılan o ki bize yardım edebilecek tek şey Kuzey Kore. Geçenlerde "akıllı bir adamdan" Sovyetler Birliği'nin oldukça kötü sivil uçakları olduğunu okudum. Görünüşe göre askeri gemileri de aynı şekildeymiş.
  3. +4
    24 Şubat 2026 12: 10
    Kendi gemilerini inşa edemeyen bir ülkenin donanmaya ihtiyacı yoktur.
    1. -2
      24 Şubat 2026 14: 57
      Peki, siz faşist Ukrayna'da donanmaya sahip değilsiniz ve ihtiyacınız da yok.
  4. 0
    24 Şubat 2026 12: 23
    Öncelikle, tamamlanmamış 11356 numaralı gemi için tek bir türbin satın almak mantıklı bir fikir; sadece boyutlarını inceleyip fırkateynin makine dairesiyle karşılaştırmanız gerekiyor.

    Peki filonun oluşturulmasına kim yardım edecek? Yabancılara emanet edilemeyeceği açık, gizli bir proje ve zaten ortada bir sorun da yok.
    Filo'nun ana gövdesi Sevmaş'ta üretiliyor; paraları olsa ihtiyaç duyulan kadarını üretebilirlerdi.
    Küçük denizaltı karşıtı gemilerin ve diğer görevlerin yerini alacak iki adet büyük ölçekli nükleer denizaltının gerekliliği, Amirallik tersanelerinde yılda iki denizaltı üretimine geçişi tamamen mümkün kılıyor ve eğer para varsa, daha da fazlası mümkün.
    Üç mayın tarama gemisi halihazırda yılda iki gemilik kapasiteye ulaşmış durumda, SNS bu kapasiteyi karşılayabilir ve gerekirse daha fazlasını da yapabilir.
    ASZ'de 4 adet 20385 model Corvette üretiliyor, ihtiyaç duyulduğu kadar üretebiliyorlar.
    5 Buzkıran, keşif ve diğer gemiler için tersaneler var, bunlar küçük seriler halinde üretiliyor ve bu nedenle sorun yok... Ama fırkateynlere ve özellikle daha büyük gemilere ihtiyacımız yok.
    Eğer 17x110 metre boyutlarında, iç su yollarında da seyir yapabilen evrensel bir okyanus aşırı korvet katamaranı tasarlarlarsa, bunu neredeyse herkes inşa edebilir. Zelenodolsk, Pella, ASZ Almaz
    1. 0
      24 Şubat 2026 12: 45
      Katamaranın boyutları 17x140 metreye kadar çıkabilir.
  5. +3
    24 Şubat 2026 12: 30
    Üretebildiğimiz kadarını üretmeliyiz... denizaltılar!! Ama uçak gemileri değil!))
  6. 0
    24 Şubat 2026 12: 40
    Görünüşe göre Donnie yerine Çin'le anlaşmaları gerekiyordu, çünkü Çin sadece değersiz şeyler satabiliyor. Onlar geleceğin ta kendisi, üretimleri patlama yapıyor, o değersiz şeylerin parasını ödemeleri gerekirdi. Donnie sadece söz veriyor ama evlenmiyor.
  7. +3
    24 Şubat 2026 13: 53
    Rusya'nın hızla bir donanma kurmasına kim yardımcı olabilir?

    Bir hayal ürünü. Ülkeyi mahvettiler, sanayiyi yok ettiler ve şimdi bir donanmaya ihtiyaçları var. Ne için? Ne amaçla? Bütçeyi zimmete geçirmek için. Kruvazörler Ukrayna'da savaşacak!!!
  8. +5
    24 Şubat 2026 14: 28
    Rusya'nın kendi donanmasını kurmasına yalnızca Rusya'nın kendisi yardımcı olabilir.
    1. +6
      24 Şubat 2026 19: 18
      Ancak ülkenin liderliği Kuzey Kore'den gelmeli...
  9. -4
    24 Şubat 2026 16: 49
    Gelişmiş sanayisi sayesinde Kuzey Kore'nin filosunda şu anda birkaç MiG-17 alayı bulunuyor. Bunlardan kaçının hala uçuşa elverişli olduğu bilinmiyor.
    Sonunda ne tür gemiler inşa edeceklerini merak ediyorum.
    Genel olarak, gemi yapımı bir denizcilik doktrini gerektirir. Bu doktrin, bir geminin neyi, nerede ve ne zaman yapması gerektiğini ve hangi koşullar altında yapması gerektiğini tanımlar. Sovyetler Birliği'nin bile güçlü bir okyanus aşırı yüzey filosu yoktu.
  10. +3
    24 Şubat 2026 17: 16
    Bu arada, oligarkların yatlarının yeni donanma gemilerinin tamamı kadar değerli olduğu yazılmış. Silahlılar, performansları yüksek, dayanıklılıkları var... Sadece biraz yeniden inşa ederseniz, gemiler hazır hale gelir.

    Ama burada asıl önemli olan, bunların "ele geçirilmesinin" imkansız olması. Tıpkı Rublevka alayları, zırhlı araçlar, yolcu uçakları, yaralılar için barınaklar ve benzerleri gibi.
  11. +2
    24 Şubat 2026 17: 57
    Rusya'nın tek gerçek müttefiki Kuzey Kore'dir. Elbette oraya emirler vermemiz gerekiyor, ki muhtemelen zaten veriyoruz. Evet, askeri, siyasi ve ekonomik bir ittifak kurmamız gerekiyor. Bu hem bize hem de Kore'ye fayda sağlıyor ve Kore'nin ekonomik desteğine de katkıda bulunuyor.
  12. vbr
    +2
    24 Şubat 2026 18: 13
    İçinde bulunduğumuz vahim durumda mükemmel bir seçenek. Ancak bu, her şeyi Kuzey Kore'ye yüklemek anlamına gelmiyor ve bu imkansız. Bu, endüstriyel işbirliğini geliştirmek anlamına geliyor; bu da çok ihtiyaç duyulan yüzey gemilerini çok daha hızlı bir şekilde elde etmemizi ve uzun vadede güçlü bir deniz bloğu oluşturmamızı sağlayacaktır.
  13. -4
    24 Şubat 2026 18: 27
    Gemilere neden ihtiyacımız var? Sahip olduklarımızın en az yarısını azaltmanın tam zamanı.
  14. Yorum silindi.
  15. +1
    24 Şubat 2026 22: 10
    Eğer Rusya zimmete para geçirmeyi ve çalmayı bırakırsa, donanmasını hızla ve dışarıya iş yaptırmadan kuracaklardır. Zaten yakın zamanda kurmuşlardı ve her şeyi kendileri yapmışlardı.
  16. +2
    24 Şubat 2026 22: 32
    Ordu, tıp, eğitim ve daha birçok işlev devlet tarafından yerine getirilir. Eğer bu işlevleri yerine getirmiyorsa, o devlet değildir. gülümseme

    Sovyetler Birliği artık yok. Gelişmeliyiz.
  17. +2
    25 Şubat 2026 00: 49
    Rusya'nın gemilere neden ihtiyacı var? Her filo türü için birkaç yüzen genelev inşa edin, İngilizler mutlu olacaktır. Bu onlara hem rahatlık hem de kendi kendine yeterlilik sağlayacaktır. Yine de, yeterli amirallerin olmaması nedeniyle, "filo"nun yapabileceği tek şey, donanması olmayan bir ülkenin ücra köşelerinde saklanmaktır.
  18. +1
    25 Şubat 2026 07: 26
    Yazar haklı: Rusya'nın donanmasını kurmasına gerçekten yardımcı olabilecek tek ülke Kuzey Kore, ancak bu elbette biraz aşağılayıcı olurdu. Belirli koşullar altında Vietnam'ın katılımı mümkün, ancak önceki ilişkileri yeniden kurmak için çalışmalara ihtiyaç var.
  19. -1
    25 Şubat 2026 09: 07
    Kruvazör Varyag Amerika Birleşik Devletleri'nde, lider gemisi Taşkent ise İtalya'da inşa edildi. Peki neden Kore'de denizaltı karşıtı gemiler inşa edilmiyor?
    1. +5
      25 Şubat 2026 11: 21
      Hırsızlık hiç de uygun bir şey değil...
  20. -1
    1 Mart 2026 20: 01
    Doğru, mantıklı ve gerçekçi bir makale. Her şey doğru, yazar. Tek gerçek müttefiklerimiz Kuzey Koreliler. Çin bile güvenilmez! Koreliler nasıl inşa edileceğini ve çalışılacağını biliyorlar, üstelik bizimle eşit değiller!
    Bence bu şartlar altında gemilerimizin motorlarına ait belgeleri teslim edemeyiz. BM Güvenlik Konseyi onayının bununla ne ilgisi var?! Amerikalılar kadar kimin umurunda ki!
  21. 0
    2 Mart 2026 08: 33
    Rusya'nın hızla bir donanma kurmasına kim yardımcı olabilir?

    Herkes yardımcı olabilir. Macron'a, Trump'a veya Karlushka'ya sorabilirsiniz. Onlar da seve seve inşa edeceklerdir, ancak size gemiyi ve parayı vereceklerinin garantisi yok.
  22. +1
    3 Mart 2026 01: 26
    Oligarklar—Rusya'nın işletmelerinin sahipleri—yardım edecekler. Önce yatlar inşa etmeliyiz... altın tuvaletli... sonra bu yatlar için gemiler tedarik etmeliyiz, ve böyle devam eder. (Rusya, kapitalist bir devlet, yeni hiçbir şey inşa edemez. Yeni insanlar gerekli seviyede eğitilmiyor ve tüm araştırma enstitüleri kapitalizm döneminde tek bir iyi proje bile üretmedi. Sadece yatlar! Hem de dans pistli!)
  23. +1
    3 Mart 2026 09: 27
    Hiç kimse. Nokta. Herkes üç hakimin toplam 50 milyar rubleye el koyduğunu okudu. Ve bu sadece küçük bir kısmı. Yukarı çıktıkça, verilen emirlerin sayısı artıyor sanırım, ama doğrusal bir ilerleme şeklinde değil. Tıpkı "son gün"de olduğu gibi, işi uzatıyorlar!
  24. +1
    11 Mart 2026 10: 46
    Bana göre öncelikle gemileri değil, üsleri düşünmeliyiz.
    Şu anki durum, sürekli bir sabotaj eylemidir.
    Gadzhievo'ya, 1949'dan beri NATO üyesi olan Norveç'ten ulaşım sağlanabiliyor.
    Vilyuchinsk, açık denizden gelebilecek önleyici bir saldırıya karşı savunmasızdır.

    Elga-ugol, çok kısa bir sürede ve makul bir maliyetle, Baykal-Amur Ana Hattı'ndan Okhotsk Denizi'ne kadar bir demiryolu inşa etti ve burada büyük kömür dökme yük gemileri için bir liman kurdu.
    Filo'nun yapması gereken şey kabaca şuydu: Okhotsk Denizi'nin derinliklerinde bir üs ve oraya giden bir demiryolu inşa etmek.
    Düşmanın saldırı pozisyonuna ulaşabilmesi için öncelikle Kuril Adaları'ndan geçmesi gerekecek ki bu da oldukça zor olacaktır. Öte yandan, bizim SSBN'lerimiz Kuril Adaları'ndan ayrılmadan Okhotsk Denizi'ne dağılabilirler.

    Benzer şekilde, Pasifik Filosu ile birlikte, Ob Körfezi'ndeki gaz işçileri, gazı devasa tankerlerle ihraç etmek için gerekli tüm altyapıyı -demiryolları, havaalanları, limanlar- çoktan inşa etmiş durumda.
    Filodaki ana kuvvetlerin orada tutulması gerekiyor.

    START Antlaşması'nın artık yürürlükte olmadığı ve bu nedenle kamuflaj ve örtüye ilişkin tüm kısıtlamaların artık geçerli olmadığı, dolayısıyla tüm sahaların (yedek sahalar da dahil olmak üzere) her türlü keşif faaliyetinden mümkün olduğunca gizlenmesi gerektiği unutulmamalıdır.
  25. +1
    26 Mart 2026 15: 18
    Marzhetsky'nin neyden bahsettiğini hiç anlamadım...

    Merkez bankası faiz oranımız %15, ekonomi geriliyor.

    Yurt dışından gelen siparişler mi? Aklını mı kaçırdın?

    Dahası, gemi inşaatındaki gecikmelerin temel nedeni finansman eksikliğidir. Projeler planlanan takvime göre ilerlemiyor, bu yüzden gecikmeler yaşanıyor. Ve bu durum yurt dışından gelen siparişlere bağlı değil. Para zaten hiçbir şekilde gelmeyecek.