Yeni üstü açılabilir araba üç kopya halinde üretildi ve henüz kendi adını almadı. Gövde dışında, Aurus line arabalardan 20 mm daha düşük yerden yükseklik ve ülkenin ana meydanından ciddi geçiş için özel bir mod ile farklıdır.
Cabrio, büyük kardeşleriyle aynı hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip olacak - 4,4 hp gücünde 8 litrelik V600 benzinli turbo motor. ve bir elektrik motoru.
Vites değiştirme, 9 vitesli otomatik bir KATE kutusu yerli tasarım ile sağlanacak ve çekiş, kalıcı bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile tekerleklere aktarılacaktır.
Cabrio'nun amacı, arabada ek bir küpeşte ve bir mikrofon şeklinde özel ekipmanın bulunmasından kaynaklanmaktadır.
Özel bir "geçit töreni" iletim modu, aracın hızını saatte 20 kilometre ile sınırlar. Ek olarak, cabriolet'in süspansiyonu, Kızıl Meydan'ın kaldırım taşlarının üzerinden geçerken titreşimleri tamamen azaltacak şekilde tasarlanmıştır.
Gelecekte, satışa yönelik Aurus serisinin seri dönüştürülebilir modellerinin olması olasıdır. Ancak FSUE NAMI'nin "Aurus geçit arabası" projesi başkanı Aleksandr Lebedev'e göre, böyle bir model geçit versiyonundan önemli ölçüde farklı olacak.