Rusya uçak motoru yapımında bir devrim hazırlıyor

İnsanlık uzun zamandır süper bir motor hayal ediyordu, ancak görünüşe göre, rüyanın gerçekleşeceği Rusya'da. Yerli bilim ve sanayinin hızlı gelişimi, motor yapım sanayisini ihmal etmez. 4-6 Nisan 2018 tarihleri ​​arasında, Moskova'da, özellikle geleceğin ümit verici motorlarını yaratma konularının tartışıldığı III Uluslararası Motor Yapım Forumu düzenleniyor.




United Engine Corporation'ın Genel Müdür Yardımcısı Genel Tasarımcı Yuri Shmotin, Rusya'da motor yapımı alanında gerçek bir devrimin planlandığını söyledi. Uçak, deniz ve endüstriyel gaz türbin motorlarının üretiminin modernizasyonu, polimer kompozit malzemeler, yüksek sıcaklık malzemeleri, yapısal şemalar, süper bilgisayarlar, katkı maddeleri kullanılarak gerçekleştirilmesi planlanmaktadır. teknolojilerin.

Çok bileşenli kompozit malzemelerin bileşimi, bir plastik taban (matris) ve sağlamlığı ve mukavemeti motor yapımında talebi sağlayan nitelikler olan takviye dolgu maddeleri içerir. Bu özellikler sayesinde, motor büyük bir güvenlik payı elde ederken, uçak motorunun ağırlığı azaltılır ve tasarımı iyileştirilir.

Elektrik kullanımının bir sonucu olarak motorun performansı da artmaktadır. Geleneksel hidrolik ve pnömatik elemanların yerini elektrikli sürücüler aldığında motor daha yoğun hale gelir. Seramik bir matris ve metaller arası alüminyum ve nikel bileşiklerine dayalı yüksek sıcaklık malzemeleri de motorların verimliliğini artırmada önemli bir rol oynar. Katkı teknolojilerinden bahsedersek, o zaman bir motor oluşturma sürecinde kullanılan parça sayısını önemli ölçüde azaltabilirler, bu da kaçınılmaz olarak motor yapımının genel verimliliğini artıracak ve diğer yandan motorda kullanılan parça sayısını azaltarak üretim maliyetlerini düşürecektir. Şimdi, katkı teknolojilerini kullanan United Engine Corporation, yılda en az 3 bin parça üretiyor ve bu rakamların artması muhtemel.

Yuri Shmotin'e göre ses altı uçaklar için en umut verici motor, gelecekte polimer kompozit malzemeden yapılmış kanatlara sahip bir fan ile elektrik enerjisinin tüm avantajlarının kullanılmasına izin verecek bir elektrik motoru haline gelebilir. Bir türbin motoru oluşturulduğunda, araştırma çalışmaları için yaklaşık 15-20 yıl sürüyor, 5-8 yıl daha test ediliyor, motor gerekli sertifikaları alıyor ve motor önümüzdeki 40-50 yıl boyunca kullanılabiliyor. Bu nedenle, motor yapımı alanındaki araştırmalar, hedeflerin belirlenmesi ve önümüzdeki on beş ila yirmi yıl için endüstri için bir geliştirme stratejisinin tanımlanmasıyla başlayarak önceden planlanmalıdır.
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
4 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Anchonsha çevrimdışı Anchonsha
    Anchonsha (Anchonsha) Nisan 6 2018 11: 31
    +1
    Ülkemizde motor yapımında bir atılım için cesaretinizde bol şanslar !!!! Böyle bir şey olursa, sadece havacılık endüstrisi fayda sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda gemi yapımında da önemli değişiklikler olacak.
  2. Boa kaa çevrimdışı Boa kaa
    Boa kaa (Alexander) Nisan 6 2018 22: 56
    0
    Makale, havacılıkta "elektrikli tahrik" in gelişimi açısından ilginç ... Ancak bazı nedenlerden dolayı, patlatma motorlarının beklentilerinden söz bile edilmiyor (?)
    Ve ikinci şey. Yeni bir motoru "doğurmanın" ne kadar sürmesi beni şaşırttı ... Uzun bir süre, yine de hızlı olmanız gerekiyor.
  3. Anatoly R çevrimdışı Anatoly R
    Anatoly R (Anatoly) Nisan 7 2018 07: 28
    0
    Bir tür bulanık makale.
  4. Monster_Fat çevrimdışı Monster_Fat
    Monster_Fat (Fark ne) Nisan 7 2018 08: 21
    0
    Ne kadar saçma bir "hiçbir şey": dünya motor yapısının daha da geliştirilmesi hakkında çeşitli bilimsel ve teknik dergilerde yazılan her şeyi bir yığın halinde toplamak ve Rusya'da "hazır çözümler" olarak sunmak. Fırına makale.