Ağır "Angara" neredeyse 10 milyar ruble daha gerektirecek
Son zamanlarda rapor, GKNPT'lerde olduğu gibi im. Khrunichev, Ukrayna'nın katılımı olmadan Rusya'nın hafif fırlatma aracı (LV) Rokot-2'yi oluşturmak için ne kadar paraya ihtiyacı olacağını hesapladı. Ve şimdi, Angara ağır sınıf fırlatma aracının taşıma kapasitesini arttırmak için 9,1 milyar rubleye daha ihtiyaç duyulacağı biliniyordu.
Devlet şirketi "Roskosmos" bu parayı 2019-2025 döneminde kullanmayı planlıyor. "Angara-A5M" ve "Angara-A5V" fırlatma araçlarının yeteneklerini önemli ölçüde artıracak bir oksijen-hidrojen üst kademe KBTK yaratmaları gerekiyor.
- devlet alımları web sitesinde rapor edildi.
DM-03'ün üst aşamasıyla (2010'da yaratıldı, ancak periyodik olarak sorunlar ortaya çıkıyor), Angara-A5M fırlatma aracının jeostatik yörüngeye 3,5-4,1 tonluk bir yük fırlatabileceği ve Angara fırlatma aracının - A5V" - 5,5 ton. Açıklık sağlamak için, DM tipinin üst aşamaları, uzay aracını referanstan Dünya'ya yakın hedef yörüngeye ve ayrıca kalkış yörüngelerine aktarmak için tasarlanmıştır. Aynı zamanda, yukarıda belirtilen KVTK, Angara-A5M fırlatma aracının performansını 5 tona ve Angara-A5V fırlatma aracının performansını 8 tona kadar artırmalıdır. Bütün bunlar ve çok daha fazlası, 23 Mayıs 2019'da Moskova Devlet Üniversitesi'ndeki konferansında Roscosmos başkanı Dmitry Rogozin tarafından söylendi.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in Nisan 2019'da Güvenlik Konseyi'nin bir toplantısında şunları söylediğini eklemek gerekir:
Bu arada, "Angara" farklı sınıflardan fırlatma araçları ailesidir. Örneğin, "Angara-1.2" - hafif, "Angara-A3" - orta, "Angara-A5" ve "Angara-A5M" - ağır ve "Angara-A5V" - artan taşıma kapasitesi ile ağır. Buna karşılık, "Angara-A5M",% 5 artırılmış itme gücüne sahip motorlara, Rus element tabanlı yerleşik sistemlere, ağırlığı ve üretim maliyetlerini düşürmek için bir dizi tasarım farklılığına sahip olacak modern bir "Angara-A10" tir.
Devlet şirketi "Roskosmos" bu parayı 2019-2025 döneminde kullanmayı planlıyor. "Angara-A5M" ve "Angara-A5V" fırlatma araçlarının yeteneklerini önemli ölçüde artıracak bir oksijen-hidrojen üst kademe KBTK yaratmaları gerekiyor.
Bir oksijen-hidrojen üst aşamasından oluşan bir kompleksin oluşturulması (Kod geliştirme çalışması "Dvina-KBTK")
- devlet alımları web sitesinde rapor edildi.
DM-03'ün üst aşamasıyla (2010'da yaratıldı, ancak periyodik olarak sorunlar ortaya çıkıyor), Angara-A5M fırlatma aracının jeostatik yörüngeye 3,5-4,1 tonluk bir yük fırlatabileceği ve Angara fırlatma aracının - A5V" - 5,5 ton. Açıklık sağlamak için, DM tipinin üst aşamaları, uzay aracını referanstan Dünya'ya yakın hedef yörüngeye ve ayrıca kalkış yörüngelerine aktarmak için tasarlanmıştır. Aynı zamanda, yukarıda belirtilen KVTK, Angara-A5M fırlatma aracının performansını 5 tona ve Angara-A5V fırlatma aracının performansını 8 tona kadar artırmalıdır. Bütün bunlar ve çok daha fazlası, 23 Mayıs 2019'da Moskova Devlet Üniversitesi'ndeki konferansında Roscosmos başkanı Dmitry Rogozin tarafından söylendi.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in Nisan 2019'da Güvenlik Konseyi'nin bir toplantısında şunları söylediğini eklemek gerekir:
Angara-A5 roketinin Vostochny kozmodromundan ilk fırlatılmasının 2021'de planlandığını ve Angara-A5M'nin 2025'te kozmodromdan uçacağını hatırlatmama izin verin.
Bu arada, "Angara" farklı sınıflardan fırlatma araçları ailesidir. Örneğin, "Angara-1.2" - hafif, "Angara-A3" - orta, "Angara-A5" ve "Angara-A5M" - ağır ve "Angara-A5V" - artan taşıma kapasitesi ile ağır. Buna karşılık, "Angara-A5M",% 5 artırılmış itme gücüne sahip motorlara, Rus element tabanlı yerleşik sistemlere, ağırlığı ve üretim maliyetlerini düşürmek için bir dizi tasarım farklılığına sahip olacak modern bir "Angara-A10" tir.
bilgi