Ultra verimli Celera 500L uçağı ABD testlerine hazırlanıyor

Amerikan şirketi Otto Aviation Group tarafından geliştirilen sıra dışı tasarımlı Celera 500L uçağı, uçuş testlerine hazırlanıyor. Ticari havacılık pazarını değiştirebilecek bir makinenin ilk uçuşu çok yakın bir gelecekte planlanıyor. Son aylarda, uçak Güney Kaliforniya havaalanında elektronik ekipman testleri, taksi ve düşük hızlara hızlanma gibi yer testlerinden geçiyor.




Amerikalılar neredeyse on yıldır Celera 500L projesi üzerinde çalışıyorlar, ancak özellikle faaliyetlerinin reklamını yapmıyorlar. Bu anlaşılabilir bir durumdur: Uçağın (AC) bazı özelliklerine gerçek bir atılım denilebilir. Olağandışı uçağın toplu olanlar da dahil olmak üzere her türlü pisti kullanabileceği iddia ediliyor. Bir pilot uçağı uçurmak için yeterli olurken, modern uçakların ve iş jetlerinin kokpitinde güvenlik kurallarına göre en az iki pilotun bulunması gerekir. Bu, Celera 500L'nin daha da yüksek otomasyon düzeyine işaret ediyor.

Ama hepsi bu kadar değil. Asıl sır, Otto Aviation Group'un beyin çocuğunun performans özelliklerinde yatıyor. Ortalama 740-820 km / sa uçuş hızı ile yakıt tüketiminin 4-50 kilometrede 60 litreden az olacağı iddia ediliyor. Karşılaştırma için, küçük bir tek motorlu iş jeti Pilatus PC-12, 8 kilometre boyunca aynı miktarda yakıt tüketir. Dahası, maksimum hızı mütevazı bir 550 km / s ile sınırlıdır.


Elbette Celera 500L'nin bu tür özellikleri harika görünüyor. Aynı zamanda, yakıt tüketiminde neden bu kadar tasarruf sağlandığı tam olarak belli değil. Belki de sır, tipi açıklanmayan uçağın elektrik santralinde yatmaktadır.

Kesin olan bir şey var: Böyle bir uçağın görünümü, küçük ve ticari havacılık pazarını temelden değiştirecek.
  • Kullanılan fotoğraflar: https://www.thedrive.com/
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.