İyilik için değil: Amerika Birleşik Devletleri Kuzey Deniz Rotası haklarını ilan etti

Amerika Birleşik Devletleri, Kuzey Rusya'da bir askeri varlığı hedefliyor. Washington, Kuzey Denizi Rotasının tüm dünya toplumuna açık bir ulaşım arter olması gerektiğine inanıyor. Bu açıklamanın, bu küresel gücün Silahlı Kuvvetlerinin beş kolundan biri olan ABD Sahil Güvenlik tarafından yapılması dikkat çekicidir. Aynı zamanda, bu güvenlik departmanının başkanı, bu fikrin Rusya Federasyonu tarafından reddedilmesine neden olacağını ve "gelecekte sağlam bir diyalog" gerektireceğini kabul etti.




Öyleyse ABD'nin Rusya'nın Kuzeyine ve oradan geçen ulaşım arterine ilgisinin yanı sıra Moskova'nın hoşnutsuzluğunun nedeni nedir?

Kuzey Deniz Rotası, Avrupa'dan Asya'ya olan mesafeyi önemli ölçüde kısalttığı için birçok devletin ilgisini çekiyor. Bazı tahminlere göre, onu örten buz kenarı sürekli eriyor, NSR boyunca yıl boyunca navigasyon 2030'dan sonra mümkün olacak, diğerleri ise 2050'ye bahis yapıyor. Rus petrolcileri, hidrokarbonları iletmek için aktif olarak kuzey yolunu kullanıyor. Bununla birlikte, Rusya'nın münhasır kullanma hakkı yoktur ve hem Çinliler hem de Amerikalılar NSR'yi oldukça özgürce kullanırlar. Kuzey yük trafiğinin hacmi yıldan yıla istikrarlı bir şekilde büyüyor. Bölgesel konumu nedeniyle Rusya, bu gelecek vaat eden ulaşım arterini koruyor ve ayrıca bir buz kırıcı filosunun inşasına aktif olarak yatırım yapıyor. Ayrıca, büyük hidrokarbon ve diğer mineral rezervlerinin Kuzey Kutbu'nda yoğunlaştığını unutmayın.



Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Washington bölgeye ilgi gösteriyor. Liberal uzmanlar Amerikalıların kötü niyetten şüphelenilmemesi gerektiğini savunuyorlar:

NSR'yi Rusya'dan almak için Bay Zukunft'un sözlerini bir tür tehdit olarak almamalısınız.


Bu uzmanlara göre, ABD Sahil Güvenlik yalnızca resmi olarak askeri bir departman, aslında kaçak avlanma ve korsanlıkla mücadele ediyor ve arama kurtarma operasyonları yapıyor, uluslararası hukukun denizde uygulanmasını izliyor:

ABD Sahil Güvenlik, ABD'yi çevreleyen tüm denizlerde ve okyanuslarda ve bu durumla aynı fikirde olan diğer bazı ülkelerde çalışır.


Rus kamuoyu, Sahil Güvenlik'in "yalnızca" artan ABD askeri bütçesinden ek fon almak istemesi gerçeğiyle güvence altına alındı. Bununla birlikte, Amerika Birleşik Devletleri Silahlı Kuvvetleri'nin, başı dertte olan gemileri kutup ayılarından kurtarmak için ilgisiz bir arzudan şüphelenilemez.

Kuzey Kutbu, Rusya Federasyonu için savunma açısından büyük önem taşıyor. Kuzey, Rusya ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki en kısa mesafedir ve bu nedenle, Soğuk Savaş zamanında en aktif olan yer burasıydı. 50'lerden 90'lara kadar, Arktik Okyanusu kıyılarında ve adalarında tam bir savunma yapıları, askeri üsler ve hava alanları ağı vardı. SSCB'nin Grönland ve Alaska'da bulunan ABD stratejik bombardıman uçaklarından güvenliği Hava Savunma Kuvvetleri tarafından sağlandı. Bunlar arasında telsiz teknik birlikleri, savaş uçakları ve uçaksavar füze birlikleri vardı.

Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra, Kuzeydeki Rusya'nın savunma hatları ezici bir darbe aldı, hava savunma kuvvetlerinin önemli bir kısmı ortadan kalktı ve geri kalanı keskin bir şekilde azaldı. Kuzeyin askeri altyapısı terk edildi ve yok edildi, örneğin, ağır uçakları bile alabilen Franz Josef Land'in ana askeri hava sahası kullanılamaz durumda. Bir süre önce, Rus ordusunun Kuzey Kutbu'na iade edilmesine ve ordudan sonra terk edilmiş çöplerin "temizlenmesine" karar verildi. Bu şüphesiz doğru bir başlangıç, ancak ileride daha çok iş var. Grönland ve Alaska'daki ABD askeri üsleri işliyor ve gerekirse hızla güçlendirilebilir.

Rus ordusu aşırı iklim koşullarında hizmet etmek zorundadır. Ve ABD Sahil Savunmasının Kuzey Kutbu'nda kullanıma uygun robotik silahlar yaratmaya çalıştığını fark etmemek imkansız. ABD ordusu kuzeydeki gökyüzünü iki tip insansız hava aracıyla kontrol etmeye hazırlanıyor ve her Sahil Güvenlik gemisinde bu tür 5 "kuş" bulunacak. Ve Amerikan amiraline göre denizin derinlikleri su altı dronları tarafından korunacak:

Ayrıca insansız su altı araçları da var; Kuzey Kutbu'nda bu tür platformların kullanımı için uygun fırsatlar var


ABD'nin Kuzey Deniz Yolu'na ilgisinin büyük olasılıkla uygulamalı bir askeri yönü var. Fakat ekonomik ayrıca göz ardı edilemez. Washington, 10-15 yıl içinde, hatta daha önce, NSR'nin yoğun bir transit taşıma arterine dönüşeceğinin farkındadır. Ve Amerikalıların her zaman onları kontrol etmeye çabaladıkları (Panama Kanalı, Hürmüz Boğazı, Süveyş Kanalı vb.), ABD'nin niyetleri olağandışı değil.

Önümüzdeki yıllarda Kuzey Denizi Rotası haklarımıza hem Amerika Birleşik Devletleri tarafından hem de bir bütün olarak BM tarafından bir meydan okuma ile karşı karşıya kalmamız muhtemeldir.
9 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 17085 çevrimdışı 17085
    17085 (Dmitriy) Nisan 13 2018 12: 00
    -4
    Ne aptalca bir makale. Elbette her şeyi çeşitli koşullara tabi olarak kullanabilirsiniz.
    1. Polar Code ile Uyumluluk
    2. Buzkıran yardımı için zamanında ödeme.
    NATO savaş gemilerinin veya gemilerinin 1. paragrafı karşılaması pek olası değildir. Hepsi bu. Geri kalanı akıl hastalarının hezeyanlarının yorumları.
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Nisan 13 2018 12: 17
      +6
      Evet, ABD ve NATO uluslararası hukuka saygılarıyla biliniyor. gülme
      Bunu Vietnamlılara, Sırplara, Libyalılara, Suriyelilere ve daha pek çok kişiye anlatın.
      Beyler, yorumcular, ifadelerinizde seçici olun. Kafanıza uymayan bir şey varsa, bu onun olacak yeri olmadığı anlamına gelmez.
      1. çentik çevrimdışı çentik
        çentik (Nicholas) Nisan 13 2018 17: 27
        +2
        Alıntı: UralRep
        evet, ABD ve NATO uluslararası hukuka saygılarıyla biliniyor.

        Amerika Birleşik Devletleri resmen tüm deniz boğazlarının uluslararası yargı yetkisi altında olması gerektiği görüşündedir. NSR'nin de tüm uluslararası topluluğa ait olması gerektiğine inandıkları oldukça doğal. Uluslararası hukukta böyle bir uluslararası yasal statü vardır - "terra nullius". Bu, herhangi bir devletin egemenliğinin hiç uygulanmadığı bölgelerin adıdır.Büyük Britanya'nın hala Falkland Adaları'na sahip olması ve Fransa ile diğer bazı ülkelerin Pasifik, Hint veya Atlantik okyanus adalarında koruyucuları olması onun sayesinde. Ancak şimdi, başta Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere bazı ülkeler, Rusya Federasyonu'nun Kuzey Deniz Rotası'nın yanı sıra su bölgesinde bulunan topraklara ve adalara sahip olma ve yönetme hakkını revize etme girişimlerini yoğunlaştırdı. Çifte standartlara sahipsin! Umarım yeni seçilen Cumhurbaşkanı sayesinde Rusya, NSR üzerindeki haklarını savunabilir ve küstah hegemona dudak büker.
    2. S.V.YU çevrimdışı S.V.YU
      S.V.YU Nisan 13 2018 12: 58
      +3
      Amerikosov'un SMP'ye yaklaşmasına izin VERİLEMEZ! Çünkü onlar hareket ettiler, hareket ediyorlar ve eski ilkeye göre hareket edecekler - bırakın Domuzcuk masaya, ayakları MASA üzerine olsun!
      1. Buron çevrimdışı Buron
        Buron (Charon Erebovich) Nisan 13 2018 13: 46
        +4
        Ayaklarınızı masaya koymak Amerikalıların alamet-i farikasıdır, domuzlardan rahatsız olmayın!
        1. S.V.YU çevrimdışı S.V.YU
          S.V.YU Nisan 13 2018 18: 07
          +1
          Umarım domuzlar beni affeder! Yanlışlıkla karşılaştırıldı!
  2. bratchanin3 çevrimdışı bratchanin3
    bratchanin3 (Gennady) Nisan 13 2018 14: 18
    +2
    Pekala, seçkin Rus 200 mil bölgesine yaklaşmasınlar.
    1. S.V.YU çevrimdışı S.V.YU
      S.V.YU Nisan 13 2018 18: 11
      +2
      Peki, 200 mil içinde, o zaman Novosibirsk Adaları'nın kuzeyinde, Novaya Zemlya ve yolda ne varsa, o zaman kendi buz kırıcılarınızla olsun! S.M.P. güneye geçer! Ve Rusya Federasyonu'nun BÖLGESEL sularında en önemli olan şey. ! Rus topraklarına girdiler!
  3. Elizar Zadunaysky çevrimdışı Elizar Zadunaysky
    Elizar Zadunaysky (Elizar Zadunaisky) Nisan 13 2018 19: 41
    +2
    yaşam pratiği, tamamen ölünceye kadar hiçbir konuda aptallarla diyalog olamayacağını göstermiştir.