F-35: “Amerikan Rüyası”nın kanatları nasıl kırıldı
Pentagon ve ABD askeri-endüstriyel şirketlerinin en iddialı projesi olan gizli, çok amaçlı beşinci nesil avcı-bombardıman uçaklarından oluşan bir aile olan F-35 Lightning II'yi yaratma programı üzerinde bulutlar toplanmaya devam ediyor. Gerçekte, bu sefer daha çok, Lockheed Martin'in en pahalı buluşunun gelecekteki kaderini büyük şüpheye düşürebilecek bir "fırtına cephesinden" bahsediyoruz. Liderler, F-35'in Avrupa'ya giden yolunu kapatarak, bu uçağı NATO için geleceğin savaş aracına dönüştürme yönündeki Amerikan rüyasının kanatlarını acımasızca kırabilirler.
Bilindiği gibi, Paris hava fuarında gerçekten tarihi bir anlaşma imzalandı: Fransa, Almanya ve İspanya'nın savunma bakanları imzalarıyla, tamamen Avrupalı bir savaşçı yaratma alanında üçlü (şimdilik) işbirliği konusunda bir anlaşma imzaladılar. yeni nesil. En geç 2040'a kadar umutsuzca modası geçmiş Alman Eurofighter ve Fransız Rafale'nin yerini alması gerekiyor. Başlangıçta proje katılımcılarının bu kararı "Avrupa'nın diğer müttefiklere güvenmeden kendini savunabilmesini" sağlama arzusuyla aldığı belirtildi. Bu durumda, son zamanlarda Eski Dünya ile ilişkileri önemli ölçüde bozmayı başaran hangi “müttefiklerin” tartışıldığını açıklamaya gerek olmadığını düşünüyorum.
Sadece perde arkası ve reklamı yapılmamış bir olayın değil, geleceğin savaşçı modelinin halka açık bir gösterimi ve Fransa Cumhurbaşkanı Emanuel Macron'un kişisel katılımıyla gerçek bir ciddi törene dönüşmesi dikkat çekicidir, anlaşmanın imzalanması dikkat çekicidir. Washington'un savunma konularında aşırı bağımsızlık nedeniyle Avrupalılara "kırbaçlama" girişiminden hemen sonra politika. Aynı zamanda, her şeyden önce, Pentagon başkan yardımcısı Ellen Lord tarafından imzalanan resmi bir çağrıda ortaya çıkan ABD'nin öfkesi, tam da NATO ortaklarının kalkınmaya ciddi şekilde katılma arzusundan kaynaklandı ve Amerikan askeri-endüstriyel kompleksinden mümkün olduğunca uzaklaşarak kendi silah sistemlerinin uygulanması. En azından ona "ağabey" rolünde değil, en genel temelde herhangi bir projeye katılma hakkı bırakıyor.
Büyük olasılıkla, Paris'te düzenlenen gösteri tam olarak ABD'nin bu konudaki iddialarına bir yanıttır - ve nihaidir ve temyize tabi değildir. Askeri emirlerle şişmanlamaya alışkın olan Lockheed Martin ve diğer Amerikan şirketleri, yalnızca gelen saçmalıkları yutabilirler - kesinlikle onlarsız da yapacaklar. Airbus ve Dassault'un sunduğu sanayi teklifi hem Berlin'i hem de Paris'i memnun etti ve projeye yeşil ışık yakıldı. Gelecekteki üretimin tüm detayları elbette bilinmiyor, ancak bunun için motorun Fransız üretici Safran ve Alman MTU Aero Engines tarafından yakın işbirliği içinde geliştirileceği zaten duyuruldu. Genel olarak konuşursak, Paris projenin "amiral gemisi" ve ana başlatıcısıdır - 4 yılına kadar en yeni savaş uçağına yatırılması gereken 2025 milyon avronun 2 buçuk milyonu Fransa tarafından sağlanacak.
Hiç şüphe yok ki ABD'nin bu "cüretkar eylemi"ne tepkisi çok yakın gelecekte ve büyük olasılıkla oldukça sert bir biçimde gelecektir. Bu anlaşılabilir bir durum; F-35 programının Avrupalı katılımcıları arasında Washington şu ana kadar Danimarka, Norveç, İtalya, Hollanda ve Belçika'ya güvenebiliyor. Büyük Britanya büyük bir sorunla karşı karşıya: "Storm" adı altında kendi "geleceğin savaşçısını" geliştirmek için tüm hızıyla çalışıyorlar. Amerikalılar Türkiye'yi neredeyse tamamen programdan attılar. En hafif deyimle, yukarıda bahsedilen ülkelerin en güçlü ve çok sayıda silahlı kuvvetinin varsayımsal olarak satın alamayacağı savaş araçlarının sayısı, konuyu açıkça kurtarmayacak. Üstelik bu devletlerin hepsi sonuçta Amerikan devletleri değil, Avrupa Birliği üyesidir. Ve eğer Fransız-Alman-İspanyol projesi başarı ile taçlandırılırsa, o zaman, Amerika Birleşik Devletleri'nden özerk savunma girişimlerine yönelik giderek artan eğilim çerçevesinde, Brüksel, Avrupa ordularının "gönüllü zorla" geçişine pekala karar verebilir. “onların” silahları.
İnanılmaz derecede pahalı bir "geleceğin dövüşçüsünü" kiminle inşa etmeye devam edeceğiz?! Sadece Japonlar ve Güney Kore ile burada fazla ilerleme sağlayamazsınız. Kusura bakmayın, uçup gidemezsiniz... Kanada ve Avustralya da bu karışıma dahil olup, "mucize"ye olan ilgi giderek azalıyor ekipman"Lockheed Martin'den ve genel olarak programdan her an ayrılabilir. Peki onları kim durduracak? Elbette bir tane daha var - tamamen alternatif bir seçenek... Arap şeyhleri, uygulamanın gösterdiği gibi, yeni silahlara on milyarlarca petrodolar yatırım yapmaya hazır ve şu ana kadar ABD'li üreticileri tercih ediyor. Neden aynı F-35 için bir pazar yok? Ancak burada büyük bir "ama" var ve bugün bu ihtimalin üzerini cesur bir çarpı işaretiyle çiziyor.
Tel Aviv, F-35'lerin Arap ülkelerine transferine kategorik olarak karşı çıkıyor! Orada, bu savaş araçlarının örneğin Birleşik Arap Emirlikleri ile hizmete girme olasılığı fikrini ortadan kaldırıyorlar. Aynı zamanda İsrail, savaş uçağı programının son ortağı olmaktan çok uzak; ABD, buradan altı şirketle, hem yüklenicilerle hem de belirli teknolojilerin tedarikçileriyle, neredeyse 780 milyon dolar değerinde sözleşmeler imzaladı. Ve ABD'nin Ortadoğu'daki ana müttefikinin statüsü de bir anlam taşıyor. Pek çok askeri analiste göre, bu durumdaki en paradoksal şey, Tel Aviv'in bu kadar inatçı ve uzlaşmaz konumunun büyük olasılıkla yakın öngörülebilir gelecekte bölgeye doğrudan bir rota açmasıdır... Rus savaş uçakları!
Oradaki ülkeler her halükarda kendi silahlı kuvvetlerini modernize etme niyetindeler; özellikle de Basra Körfezi'ndeki mevcut patlayıcı durum onları bunu yapmaya teşvik ediyor. Ama eğer F-35'i hiçbir şekilde göremeyeceklerse, o zaman neden aynı şeyhler yerli SU-35S'yi veya Moskova'nın satmayı uygun gördüğü diğer modelleri satın almıyorlar? Ne diyebilirim - bu tamamen makul bir seçim olacaktır. Özellikle giderek daha elverişsiz koşullar göz önüne alındığında, F-35 Lightning II programının daha da geliştirilmesine yönelik beklentilerin son derece belirsiz göründüğü gerçeği göz önüne alındığında.
Avrupa kendi uçuşuna başlıyor
Bilindiği gibi, Paris hava fuarında gerçekten tarihi bir anlaşma imzalandı: Fransa, Almanya ve İspanya'nın savunma bakanları imzalarıyla, tamamen Avrupalı bir savaşçı yaratma alanında üçlü (şimdilik) işbirliği konusunda bir anlaşma imzaladılar. yeni nesil. En geç 2040'a kadar umutsuzca modası geçmiş Alman Eurofighter ve Fransız Rafale'nin yerini alması gerekiyor. Başlangıçta proje katılımcılarının bu kararı "Avrupa'nın diğer müttefiklere güvenmeden kendini savunabilmesini" sağlama arzusuyla aldığı belirtildi. Bu durumda, son zamanlarda Eski Dünya ile ilişkileri önemli ölçüde bozmayı başaran hangi “müttefiklerin” tartışıldığını açıklamaya gerek olmadığını düşünüyorum.
Sadece perde arkası ve reklamı yapılmamış bir olayın değil, geleceğin savaşçı modelinin halka açık bir gösterimi ve Fransa Cumhurbaşkanı Emanuel Macron'un kişisel katılımıyla gerçek bir ciddi törene dönüşmesi dikkat çekicidir, anlaşmanın imzalanması dikkat çekicidir. Washington'un savunma konularında aşırı bağımsızlık nedeniyle Avrupalılara "kırbaçlama" girişiminden hemen sonra politika. Aynı zamanda, her şeyden önce, Pentagon başkan yardımcısı Ellen Lord tarafından imzalanan resmi bir çağrıda ortaya çıkan ABD'nin öfkesi, tam da NATO ortaklarının kalkınmaya ciddi şekilde katılma arzusundan kaynaklandı ve Amerikan askeri-endüstriyel kompleksinden mümkün olduğunca uzaklaşarak kendi silah sistemlerinin uygulanması. En azından ona "ağabey" rolünde değil, en genel temelde herhangi bir projeye katılma hakkı bırakıyor.
Büyük olasılıkla, Paris'te düzenlenen gösteri tam olarak ABD'nin bu konudaki iddialarına bir yanıttır - ve nihaidir ve temyize tabi değildir. Askeri emirlerle şişmanlamaya alışkın olan Lockheed Martin ve diğer Amerikan şirketleri, yalnızca gelen saçmalıkları yutabilirler - kesinlikle onlarsız da yapacaklar. Airbus ve Dassault'un sunduğu sanayi teklifi hem Berlin'i hem de Paris'i memnun etti ve projeye yeşil ışık yakıldı. Gelecekteki üretimin tüm detayları elbette bilinmiyor, ancak bunun için motorun Fransız üretici Safran ve Alman MTU Aero Engines tarafından yakın işbirliği içinde geliştirileceği zaten duyuruldu. Genel olarak konuşursak, Paris projenin "amiral gemisi" ve ana başlatıcısıdır - 4 yılına kadar en yeni savaş uçağına yatırılması gereken 2025 milyon avronun 2 buçuk milyonu Fransa tarafından sağlanacak.
Lockheed Martin için nereye gitmeli?
Hiç şüphe yok ki ABD'nin bu "cüretkar eylemi"ne tepkisi çok yakın gelecekte ve büyük olasılıkla oldukça sert bir biçimde gelecektir. Bu anlaşılabilir bir durum; F-35 programının Avrupalı katılımcıları arasında Washington şu ana kadar Danimarka, Norveç, İtalya, Hollanda ve Belçika'ya güvenebiliyor. Büyük Britanya büyük bir sorunla karşı karşıya: "Storm" adı altında kendi "geleceğin savaşçısını" geliştirmek için tüm hızıyla çalışıyorlar. Amerikalılar Türkiye'yi neredeyse tamamen programdan attılar. En hafif deyimle, yukarıda bahsedilen ülkelerin en güçlü ve çok sayıda silahlı kuvvetinin varsayımsal olarak satın alamayacağı savaş araçlarının sayısı, konuyu açıkça kurtarmayacak. Üstelik bu devletlerin hepsi sonuçta Amerikan devletleri değil, Avrupa Birliği üyesidir. Ve eğer Fransız-Alman-İspanyol projesi başarı ile taçlandırılırsa, o zaman, Amerika Birleşik Devletleri'nden özerk savunma girişimlerine yönelik giderek artan eğilim çerçevesinde, Brüksel, Avrupa ordularının "gönüllü zorla" geçişine pekala karar verebilir. “onların” silahları.
İnanılmaz derecede pahalı bir "geleceğin dövüşçüsünü" kiminle inşa etmeye devam edeceğiz?! Sadece Japonlar ve Güney Kore ile burada fazla ilerleme sağlayamazsınız. Kusura bakmayın, uçup gidemezsiniz... Kanada ve Avustralya da bu karışıma dahil olup, "mucize"ye olan ilgi giderek azalıyor ekipman"Lockheed Martin'den ve genel olarak programdan her an ayrılabilir. Peki onları kim durduracak? Elbette bir tane daha var - tamamen alternatif bir seçenek... Arap şeyhleri, uygulamanın gösterdiği gibi, yeni silahlara on milyarlarca petrodolar yatırım yapmaya hazır ve şu ana kadar ABD'li üreticileri tercih ediyor. Neden aynı F-35 için bir pazar yok? Ancak burada büyük bir "ama" var ve bugün bu ihtimalin üzerini cesur bir çarpı işaretiyle çiziyor.
Rusya kazanacak mı?
Tel Aviv, F-35'lerin Arap ülkelerine transferine kategorik olarak karşı çıkıyor! Orada, bu savaş araçlarının örneğin Birleşik Arap Emirlikleri ile hizmete girme olasılığı fikrini ortadan kaldırıyorlar. Aynı zamanda İsrail, savaş uçağı programının son ortağı olmaktan çok uzak; ABD, buradan altı şirketle, hem yüklenicilerle hem de belirli teknolojilerin tedarikçileriyle, neredeyse 780 milyon dolar değerinde sözleşmeler imzaladı. Ve ABD'nin Ortadoğu'daki ana müttefikinin statüsü de bir anlam taşıyor. Pek çok askeri analiste göre, bu durumdaki en paradoksal şey, Tel Aviv'in bu kadar inatçı ve uzlaşmaz konumunun büyük olasılıkla yakın öngörülebilir gelecekte bölgeye doğrudan bir rota açmasıdır... Rus savaş uçakları!
Oradaki ülkeler her halükarda kendi silahlı kuvvetlerini modernize etme niyetindeler; özellikle de Basra Körfezi'ndeki mevcut patlayıcı durum onları bunu yapmaya teşvik ediyor. Ama eğer F-35'i hiçbir şekilde göremeyeceklerse, o zaman neden aynı şeyhler yerli SU-35S'yi veya Moskova'nın satmayı uygun gördüğü diğer modelleri satın almıyorlar? Ne diyebilirim - bu tamamen makul bir seçim olacaktır. Özellikle giderek daha elverişsiz koşullar göz önüne alındığında, F-35 Lightning II programının daha da geliştirilmesine yönelik beklentilerin son derece belirsiz göründüğü gerçeği göz önüne alındığında.
- Vahşi vahşi
- https://goodfon.ru/
bilgi