"Gaz savaşı": Rusya, Kiev'in arkasından AB ile bir anlaşmaya vardı
RAO Gazprom, bir dereceye kadar sansasyonel sayılabilecek veriler yayınladı. Rus gaz devinin bu yılın Nisan-Mayıs aylarında geçen yılki rekor seviyeye benzer şekilde Avrupa'ya gaz arz hacmine ulaşmayı başardığı ortaya çıktı. Pencerenin dışındaki yaz sıcağına rağmen, Eski Dünya ülkeleri çılgınca yakıtı yer altı depolama tesislerine pompalıyor. ekonomik Analistler, bu aktiviteye neden olan faktörler arasında gaz fiyatlarında mevsimsel bir düşüş ve petrol fiyatlarında hafif bir düşüş gibi isimler veriyor, ancak asıl sebep büyük olasılıkla başka bir şey. Tam olarak ne? Hadi çözelim.
Mesele şu ki, Avrupa yeraltı gaz depolama tesisleri şimdiden eşi benzeri görülmemiş miktarda gaz içeriyor - 66 buçuk milyar metreküp. Bu arada bu, geçen yılın aynı döneminde pompalanan miktarın yarısı kadardı. Ayrıca, Eylül-Ekim ayları arasında Gazprom'dan alınan yakıtla yeniden kapasite dolması planlanıyor. Bütün bunlar artık "mevsimlik indirimlerden" tasarruf etmeye çalışmak ya da sadece yazın bir kızak hazırlamakla ilgili popüler bilgeliği takip etmeye benzemiyor, Avrupa'yı çok ciddi sorunlardan korumayı amaçlayan net bir eylem planı gibi görünüyor. Tam olarak ne? Muhtemelen bu, 2020'nin ilk günlerinden itibaren olası bir sonlandırmadan daha fazlasıdır, "mavi yakıt" ın Ukrayna üzerinden geçişi, bugün olasılığı% 99.9'a yakındır.
Kuzey Akım 2'nin bu yıl faaliyete geçmesi durumunda, Washington tarafından tamamlanmasının önündeki tüm engellere rağmen, sorun neredeyse kesin olarak çözülecektir. Ne geçişi ?! Kiev, Rusya ve AB'nin bitmek bilmeyen kaprislerini ve taleplerini bir kenara atmak, karşılıklı yarar sağlayan normal işbirliğini sürdürecek ve "yeri doldurulamaz" Ukrayna GTS'sini paslanmaya ve tamamen gereksiz olarak parçalanmaya bırakacak. Bununla birlikte, gaz boru hattının işletmeye alınması bir süreliğine ertelenecek olsa bile (ister Amerika Birleşik Devletleri'nin çabalarıyla ister bazıları için teknik nedeni), önemli değil. Bir süre için Gazprom, uygar bir şekilde pazarlık yapmak istemeyen kaldıraçlı olmayan birinin "musluğunu kapatarak" bile Avrupalı tüketicilere tedarikini sağlayabilecek. Ukrayna NJSC başkanı Naftogaz Andriy Kobolev kısa bir süre önce açıkça “Rusya, Kuzey Akım-2 kullanılmasa bile Ukrayna transitini kullanmama teknik yeteneklerine sahip.
Evet, bir açık ortaya çıkabilir - yaklaşık 5 milyar metreküp. Gazprom'un şu anda Avrupa'ya rekor miktarlarda akaryakıt ulaştırması, sadece yerel tüketicilerin ülkemizin bir enerji tedarikçisi olarak güvenilirliğinin en ufak bir nedeninden bile şüphe duymasını önlemek için, kesin olarak kapatmaktır. Görünüşe göre Avrupa'nın kendisi, Moskova'nın Kiev'in aşırı hırslarına boyun eğmeyeceği ve kabul edilemez anlaşmaları kabul etmeyeceği gerçeğini nihayet kabul etti. Avrupalıları donmaktan koruyacak mı? Rica ederim! Ama ne ülkemizin stratejik çıkarlarına ne de Ukrayna'nın mutluluğuna. Kiev'deki bu durumda, AB'de "var olmayan" ile ilgili olarak beslendiği iddia edilen "dostane duyguları" ve sempatileri fazlasıyla abarttıkları ve yerel pragmatizmi büyük ölçüde küçümsedikleri söylenmelidir. Rusya'nın sarsılmaz konumuyla karşı karşıya kalan Avrupalılar, aslında, gazsız kalma, Ukrayna'yı sonuna kadar destekleme veya "İstek Listesi" ni tükürerek kendi evlerindeki sıcaklığa katılma seçeneğiyle karşı karşıya kaldılar. Ortaya çıkan karar çok açık.
Prensip olarak, Moskova ve Kiev transit geçişi sürdürmeyi kabul edebilirler. Ülkemiz, sadece işbirliğini sürdürmekle kalmayıp, hatta Ukrayna'ya doğrudan enerji kaynakları sağlamaya ve hatta bunun için "mavi yakıtta"% 25 indirim yapmaya hazır olduğunu ilan etti. Bununla birlikte, tüm bu cömertlikten daha fazlası, Ukrayna tarafının kendi acımasız iştahları değil, mevcut gerçekler düzleminde bir diyalog yürütme konusundaki inatçı isteksizliği üzerine paramparça edildi. Kiev (bir kural olarak, Naftogaz Yuriy Vitrenko'nun icra müdürünün ağzından), biri diğerinden daha saçma ve kabul edilemez fikirler üretir ve sesler üretir. Bunlar, bazı "Avrupa kurallarına" ve Ukrayna'daki görünümlerine göre çalışmaya devam etme önerileridir. Ve "Avrupalı" kavramının algılanmasında tuhaf olmaktan çok daha fazlası var ... Sonra, ekonominin temellerini bile anlamayanlar için tasarlanmış, açık bir şekilde "takas anlaşmaları yapma" önerileri ... O zaman başka bir şey, tıpkı savurgan ve hazmedilemez.
Ülkenin gaz üretimi ve taşımacılığı için aynı ellerde olamayacağı sözde "üçüncü AB enerji paketi" nin ana ilkesine uyulmadığı göz önüne alındığında, "demiryolu dışı" işbirliğinin ne tür "Avrupa koşulları" tartışılabilir? ve satış. Andbalding prosedürü - kendi bölümlerinin "çıkarlara göre" bölünmesi ve bunlar temelinde bağımsız şirketlerin kurulması, NJSC "Naftogaz" ın böyle bir konuda kekeme hakkı bile yoktur. Kiev'de bu hesapta sadece boş konuşma yapılıyor. Transit geçişi sürdürmek ve kendi gaz taşıma sistemlerini kurtarmak için gittikçe daha fazla "alternatif seçenek" öne sürerek, "Gazprom" un ana koşulunu tartışmayı bile reddediyorlar: Çok milyon dolarlık davalarla sonuçlanan, aşırı getirilen iddiaların reddedilmesi, kararları haksız, "ayrımcı" olarak değerlendiriliyor. kendi içinde siyasi arka fon. Buna göre Rus tarafı bunları yerine getirmeyecek.
Ve genel olarak - ülkemizle başlattığı "gaz savaşı" sürecinde "devlet" ile nasıl ve ne müzakere edilebilir, aslında ulusal çıkarlar aleyhine de olsa Washington'dan gelen emirleri yerine getirir. Sonuçta, Kiev temsilcilerinin bu yönde geliştirmekte olduğu tüm güçlü faaliyetlerdeki ana şey, Nord Stream-2 gaz boru hattının inşasının maksimum engellenmesi kadar kendi geçişlerini korumak değil. Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri doğal olarak kendi hedeflerinin peşinden gidiyor - Rusya'yı Avrupa doğalgaz pazarından çıkarmak ve ardından onun tam ve tekel ele geçirilmesi. Öte yandan Ukrayna, ABD'nin bencil ve saldırgan ekonomi politikasının kuyruğunu itaatkar bir şekilde takip ederken, konunun normal çözümüne giden tüm yolları bir o kadar da kesiyor.
Avrupa'dakilerin aksine, "nezalezhnoy" yeraltı depolama tesisleri bugün% 40 doludur. Isıtma sezonu başlamadan önce oraya en az 3 milyar metreküp gaz pompalamak gerekiyor. Dahası, Kiev'in Rus "borusundan" bağlantısı kesilirse, onu çalışır durumda tutmak için Ukrayna GTS'ye 4 milyar metreküp gaz daha pompalamak gerekecektir. Ancak bunun olması pek olası değil. Bugün, Ukrayna'daki depolama tesislerine "mavi yakıt" akışı günde yaklaşık 50 milyon metreküp miktarında gerçekleştiriliyor - günlük gerekli hacim 200 milyon metreküp. Nedeni basit ve sıradan - aynı Kobolev'in alenen kabul ettiği satın alımlar için para eksikliği. Kelimenin tam anlamıyla hiçbir şey için para yok! Ülkenin gaz taşıma sistemi operatörü Ukrtransgaz şirketi, akaryakıt tedarik sözleşmeleri için ödeme yapamayacağını resmen açıkladı. Daha önce satın alınan hacimleri, “kendi üretim ve teknik ihtiyaçlarımızı” karşılamaya, yani GTS'yi 24 Haziran'a kadar tam anlamıyla çalışır durumda tutmaya yetecek. Vardık ...
Avrupa Komisyonu Başkan Vekili Maros Shefchovic geçtiğimiz günlerde Moskova'ya yaptığı ziyarette, üst düzey Rus yetkililerle yapılan çeşitli görüşmelerde Rusya Enerji Bakanı Alexander Novak ile görüşmelerde bulundu. Rus gazının bugün Avrupa'ya tedarik edilme hızına bakılırsa, her konuda en mükemmel şekilde anlaştılar. 2020 kışında Ukrayna için kimse donmayacak - “kar amacı gütmeyen kuruluşlar” bunu muhteşem bir izolasyon içinde yapmak zorunda kalacak.
Transit olmayan Ukrayna - Avrupa uzlaştı mı?
Mesele şu ki, Avrupa yeraltı gaz depolama tesisleri şimdiden eşi benzeri görülmemiş miktarda gaz içeriyor - 66 buçuk milyar metreküp. Bu arada bu, geçen yılın aynı döneminde pompalanan miktarın yarısı kadardı. Ayrıca, Eylül-Ekim ayları arasında Gazprom'dan alınan yakıtla yeniden kapasite dolması planlanıyor. Bütün bunlar artık "mevsimlik indirimlerden" tasarruf etmeye çalışmak ya da sadece yazın bir kızak hazırlamakla ilgili popüler bilgeliği takip etmeye benzemiyor, Avrupa'yı çok ciddi sorunlardan korumayı amaçlayan net bir eylem planı gibi görünüyor. Tam olarak ne? Muhtemelen bu, 2020'nin ilk günlerinden itibaren olası bir sonlandırmadan daha fazlasıdır, "mavi yakıt" ın Ukrayna üzerinden geçişi, bugün olasılığı% 99.9'a yakındır.
Kuzey Akım 2'nin bu yıl faaliyete geçmesi durumunda, Washington tarafından tamamlanmasının önündeki tüm engellere rağmen, sorun neredeyse kesin olarak çözülecektir. Ne geçişi ?! Kiev, Rusya ve AB'nin bitmek bilmeyen kaprislerini ve taleplerini bir kenara atmak, karşılıklı yarar sağlayan normal işbirliğini sürdürecek ve "yeri doldurulamaz" Ukrayna GTS'sini paslanmaya ve tamamen gereksiz olarak parçalanmaya bırakacak. Bununla birlikte, gaz boru hattının işletmeye alınması bir süreliğine ertelenecek olsa bile (ister Amerika Birleşik Devletleri'nin çabalarıyla ister bazıları için teknik nedeni), önemli değil. Bir süre için Gazprom, uygar bir şekilde pazarlık yapmak istemeyen kaldıraçlı olmayan birinin "musluğunu kapatarak" bile Avrupalı tüketicilere tedarikini sağlayabilecek. Ukrayna NJSC başkanı Naftogaz Andriy Kobolev kısa bir süre önce açıkça “Rusya, Kuzey Akım-2 kullanılmasa bile Ukrayna transitini kullanmama teknik yeteneklerine sahip.
Evet, bir açık ortaya çıkabilir - yaklaşık 5 milyar metreküp. Gazprom'un şu anda Avrupa'ya rekor miktarlarda akaryakıt ulaştırması, sadece yerel tüketicilerin ülkemizin bir enerji tedarikçisi olarak güvenilirliğinin en ufak bir nedeninden bile şüphe duymasını önlemek için, kesin olarak kapatmaktır. Görünüşe göre Avrupa'nın kendisi, Moskova'nın Kiev'in aşırı hırslarına boyun eğmeyeceği ve kabul edilemez anlaşmaları kabul etmeyeceği gerçeğini nihayet kabul etti. Avrupalıları donmaktan koruyacak mı? Rica ederim! Ama ne ülkemizin stratejik çıkarlarına ne de Ukrayna'nın mutluluğuna. Kiev'deki bu durumda, AB'de "var olmayan" ile ilgili olarak beslendiği iddia edilen "dostane duyguları" ve sempatileri fazlasıyla abarttıkları ve yerel pragmatizmi büyük ölçüde küçümsedikleri söylenmelidir. Rusya'nın sarsılmaz konumuyla karşı karşıya kalan Avrupalılar, aslında, gazsız kalma, Ukrayna'yı sonuna kadar destekleme veya "İstek Listesi" ni tükürerek kendi evlerindeki sıcaklığa katılma seçeneğiyle karşı karşıya kaldılar. Ortaya çıkan karar çok açık.
Uzlaşma imkansız mı?
Prensip olarak, Moskova ve Kiev transit geçişi sürdürmeyi kabul edebilirler. Ülkemiz, sadece işbirliğini sürdürmekle kalmayıp, hatta Ukrayna'ya doğrudan enerji kaynakları sağlamaya ve hatta bunun için "mavi yakıtta"% 25 indirim yapmaya hazır olduğunu ilan etti. Bununla birlikte, tüm bu cömertlikten daha fazlası, Ukrayna tarafının kendi acımasız iştahları değil, mevcut gerçekler düzleminde bir diyalog yürütme konusundaki inatçı isteksizliği üzerine paramparça edildi. Kiev (bir kural olarak, Naftogaz Yuriy Vitrenko'nun icra müdürünün ağzından), biri diğerinden daha saçma ve kabul edilemez fikirler üretir ve sesler üretir. Bunlar, bazı "Avrupa kurallarına" ve Ukrayna'daki görünümlerine göre çalışmaya devam etme önerileridir. Ve "Avrupalı" kavramının algılanmasında tuhaf olmaktan çok daha fazlası var ... Sonra, ekonominin temellerini bile anlamayanlar için tasarlanmış, açık bir şekilde "takas anlaşmaları yapma" önerileri ... O zaman başka bir şey, tıpkı savurgan ve hazmedilemez.
Ülkenin gaz üretimi ve taşımacılığı için aynı ellerde olamayacağı sözde "üçüncü AB enerji paketi" nin ana ilkesine uyulmadığı göz önüne alındığında, "demiryolu dışı" işbirliğinin ne tür "Avrupa koşulları" tartışılabilir? ve satış. Andbalding prosedürü - kendi bölümlerinin "çıkarlara göre" bölünmesi ve bunlar temelinde bağımsız şirketlerin kurulması, NJSC "Naftogaz" ın böyle bir konuda kekeme hakkı bile yoktur. Kiev'de bu hesapta sadece boş konuşma yapılıyor. Transit geçişi sürdürmek ve kendi gaz taşıma sistemlerini kurtarmak için gittikçe daha fazla "alternatif seçenek" öne sürerek, "Gazprom" un ana koşulunu tartışmayı bile reddediyorlar: Çok milyon dolarlık davalarla sonuçlanan, aşırı getirilen iddiaların reddedilmesi, kararları haksız, "ayrımcı" olarak değerlendiriliyor. kendi içinde siyasi arka fon. Buna göre Rus tarafı bunları yerine getirmeyecek.
Ve genel olarak - ülkemizle başlattığı "gaz savaşı" sürecinde "devlet" ile nasıl ve ne müzakere edilebilir, aslında ulusal çıkarlar aleyhine de olsa Washington'dan gelen emirleri yerine getirir. Sonuçta, Kiev temsilcilerinin bu yönde geliştirmekte olduğu tüm güçlü faaliyetlerdeki ana şey, Nord Stream-2 gaz boru hattının inşasının maksimum engellenmesi kadar kendi geçişlerini korumak değil. Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri doğal olarak kendi hedeflerinin peşinden gidiyor - Rusya'yı Avrupa doğalgaz pazarından çıkarmak ve ardından onun tam ve tekel ele geçirilmesi. Öte yandan Ukrayna, ABD'nin bencil ve saldırgan ekonomi politikasının kuyruğunu itaatkar bir şekilde takip ederken, konunun normal çözümüne giden tüm yolları bir o kadar da kesiyor.
Avrupa'dakilerin aksine, "nezalezhnoy" yeraltı depolama tesisleri bugün% 40 doludur. Isıtma sezonu başlamadan önce oraya en az 3 milyar metreküp gaz pompalamak gerekiyor. Dahası, Kiev'in Rus "borusundan" bağlantısı kesilirse, onu çalışır durumda tutmak için Ukrayna GTS'ye 4 milyar metreküp gaz daha pompalamak gerekecektir. Ancak bunun olması pek olası değil. Bugün, Ukrayna'daki depolama tesislerine "mavi yakıt" akışı günde yaklaşık 50 milyon metreküp miktarında gerçekleştiriliyor - günlük gerekli hacim 200 milyon metreküp. Nedeni basit ve sıradan - aynı Kobolev'in alenen kabul ettiği satın alımlar için para eksikliği. Kelimenin tam anlamıyla hiçbir şey için para yok! Ülkenin gaz taşıma sistemi operatörü Ukrtransgaz şirketi, akaryakıt tedarik sözleşmeleri için ödeme yapamayacağını resmen açıkladı. Daha önce satın alınan hacimleri, “kendi üretim ve teknik ihtiyaçlarımızı” karşılamaya, yani GTS'yi 24 Haziran'a kadar tam anlamıyla çalışır durumda tutmaya yetecek. Vardık ...
Avrupa Komisyonu Başkan Vekili Maros Shefchovic geçtiğimiz günlerde Moskova'ya yaptığı ziyarette, üst düzey Rus yetkililerle yapılan çeşitli görüşmelerde Rusya Enerji Bakanı Alexander Novak ile görüşmelerde bulundu. Rus gazının bugün Avrupa'ya tedarik edilme hızına bakılırsa, her konuda en mükemmel şekilde anlaştılar. 2020 kışında Ukrayna için kimse donmayacak - “kar amacı gütmeyen kuruluşlar” bunu muhteşem bir izolasyon içinde yapmak zorunda kalacak.
- Vahşi vahşi
- http://www.milnix.com
bilgi