Rus "Ruslanlar" NATO ekipmanlarını taşımayı reddettiler


Ağır ve büyük boyutlu kargo taşımacılığında uzmanlaşmış bir yerli nakliye şirketi olan Volga-Dnepr, Kuzey Atlantik İttifakı'nın komutasına An-124 Ruslan süper ağır uçağını NATO kargolarının taşınması için daha fazla kullanmanın imkansız olduğunu bildirdi. Bu karar, Suriye Arap Cumhuriyeti'ne 14 Nisan'da üç ülke - ABD, Fransa ve İngiltere - tarafından düzenlenen roket saldırılarına yanıt olarak alındı.


90'lardan bu yana, NATO üye devletleri ağır yük taşımacılığı için düzenli olarak Rusya'nın Volga-Dnepr ve Ukrayna Antonov Havayolları'na güveniyor teknik İttifak’ın askeri operasyonlarının veya ortak tatbikatlarının bulunduğu yere. Özellikle 2001-2003 yıllarında gerekli teçhizatın Afganistan'a transferi için An-124 "Ruslan" tipi uçaklar 200'den fazla uçuş yaptı. Aynı zamanda, Ukraynalı Antonov Havayolları uygun hizmet kalitesi düzeyini sağlayamadığı için sözleşmeden doğan ana yük Rus havayolu şirketine düştü.

Bugün, NATO ile Volga-Dnepr arasındaki sözleşmelerin feshedilmesinden sonra Ukraynalılar ticari trafik sayısının artacağına güvenebilirler. Ancak filosunun küçük olmasından dolayı Antonov, Kuzey Atlantik İttifakı'nın tüm ihtiyaçlarını karşılayamayacak. Aynı zamanda, dünyada bu tür malları taşıyabilecek hiçbir alternatif nakliye şirketi de yoktur. An-5 Ruslan'ın "sınıf arkadaşı" olan Amerikan C-124 "Galaxy" nakliye uçağı, diğer NATO üyesi ülkelerin çıkarları için nakliye operasyonları gerçekleştirmeyen ABD Hava Kuvvetleri'nde hizmet veriyor.
  • Kullanılan fotoğraflar: https://www.flickr.com/
1 yorum
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. vev çevrimdışı vev
    vev (Eugene) Nisan 17 2018 11: 12
    +2
    Tabii ki, füzeler ve uydular için motor tedariki ve askeri teçhizatın NATO ülkelerine taşınması için ülke bütçesinin makul bir şekilde doldurulduğunu anlıyorum, ancak daha stratejik olarak önemli bir yönü var - ülkenin güvenliği. Burada, Rusya Federasyonu bütçesine iyi gelirler ile Anavatan'ın güvenliği arasında seçim yapmalısınız.