Kayıp fırsatlar. "Sovyet Mistral" neden 23900 projesinin UDC'sinden daha iyi?
geçiş Baltık ve Kuzey filolarının büyük çıkarma gemilerinin Akdeniz'deki birleşik müfrezesi Avrupa'da çok ses getirdi. NATO ülkeleri, birliklerin kıyıya taşınması ve altı büyük Rus çıkarma gemisinin refakatiyle, sanki onları gerçekten yakalayabileceklermiş gibi gerçek bir sirk düzenlediler. Rus Donanmasının deniz kıyısına iniş için gerçek yetenekleri nelerdir ve bunlar ne olabilir?
Bazı şartlı "Afrika" ülkesini denizden ele geçirmek için, düşmanın anti-amfibi savunmasının deniz ve kara hedeflerini vurabilen ve ayrıca gerçek iniş kuvveti - denizciler ve iniş yapabilen güçlü bir seferi grev grubu (EUG) oluşturmak arzu edilir. Zırhlı araçlar. Aynı zamanda, EUG'nin kendisi uçak, gemisavar füzeleri ve denizaltıların saldırılarına karşı güvenilir bir şekilde korunmalıdır. Rus Donanması ve ABD Deniz Piyadeleri'nin ABD Donanması'nın desteğiyle amfibi saldırılar yapma yeteneklerini "gözle" karşılaştıralım.
Amerikalıların nesi var
Bu konuda harikalar. ABD Donanması'nın bordrosu, 8 adet çıkarma helikopteri rıhtım gemisi (Landing Helicopter Dock, LHD), 11 çıkarma nakliye rıhtımı (Landing Platform Dock, LPD), 5 çıkarma helikopteri rıhtım gemisi (Landing Ship Dock, LSD) ve 3 adet çıkarma - taarruz helikopteri USS America tipi taşıyıcı (Landing Helicopter Assault, LHA). Amerikalılar, ikincilerin sayısını 3'ten 11'e çıkarmayı planlıyorlar. Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nin bir seferde 31'den fazla denizci ve 670 zırhlı aracı yabancı bir kıyıya transfer edebileceği anlamına geliyor.
Bu, Washington'un neredeyse herkesle "dudaklarından" konuşmasına izin veren çok ciddi bir güçtür. Ana harekat alanından coğrafi uzaklıkları, agresif dış güçler de dahil olmak üzere birçok faktörün bir araya gelmesi nedeniyle dünyadaki en güçlü donanmayı ve en çok sayıda Deniz Piyadesini korumayı yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nin karşılayabileceği açıktır. politikası Washington'ın yanı sıra "hegemon" un olağanüstü finansal yetenekleri.
Rusya tüm bunları karşılayamaz, bir dünya gücü rolü iddiası belirli kriterleri karşılamayı gerektirir, özellikle de askeri gücünü dünyanın diğer tarafında bir yere yansıtabilme yeteneği. Varsayımsal amfibi saldırı kuvvetleriyle ilgili elimizde ne var?
Kaçırılan iniş fırsatları
Dürüst olmak gerekirse, bu konuda pek iyi değiliz. NATO bloğunu meydan okurcasına alarma geçiren BDK'nın birleşik müfrezesine bakarsanız, 5'dan 6'i kaynaklarını neredeyse tüketmiş eski Sovyet gemileridir. Bunlardan sadece biri, "Ivan Gren" projesi 11771, çok uzun süre inşa edilmiş, pahalı ve çok yorum yapılan bir remake.
Bugün ana umudumuz, Kerç'te inşa edilen ve inşa edilen 23900 evrensel çıkarma gemisi projesi olan "Rus Mistrals". Rus Donanması, BDK veya UDC'nin hangi gemilere ihtiyacı olduğunu detaylandırıyoruz gerekçeli Daha önce.
İlginç bir şekilde, uzun zaman önce kendi Mistral'larımıza sahip olabilirdik ve filonun “iş gücü” olan BDK daha büyük olabilirdi. Entrikalar, özensizlik ve düpedüz sabotaj nedeniyle aynı anda birçok fırsat vasat bir şekilde kaçırıldı.
"gergedanlar"
Yerel basın, altı büyük Rus çıkarma gemisinin Karayip Denizi'ne gidip gitmediğini merak ettiğinde, genellikle yapısal olarak böyle bir okyanus geçişi için uyarlanmadıklarını ve bunun tehlikeli bir macerayla sonuçlanacağını söylemeyi unuttular. Bununla birlikte, SSCB Donanması, böyle bir görevi yerine getirebilecek üç Proje 1174 gemisine sahipti.
Bu BDK'lar olarak adlandırılan Gergedanların toplam yer değiştirmesi, onları uzak deniz ve okyanus bölgesinin gemileri yapan 14 ton idi. Normal yakıt beslemesi ile 060 knot hızda seyir menzili 18 mil ve maksimum yakıt beslemesi ile - 4000 mil idi. BDK'lar 7500'ye kadar PT-50 tankı veya 76'e kadar zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracı veya 80'ye kadar araç ve ayrıca 120'e kadar deniz piyadesi taşıyabilir. Sovyet gemileri, iniş birliklerinin kendini savunma ve desteği için silahlar taşıdı: 500-mm top AK-76, dört altı namlulu 726-mm otomatik silah AK-30, Osa-M hava savunma sisteminin fırlatıcısı (PU), MANPADS için dört adet dörtlü fırlatıcı ve bir adet MLRS A-630 Grad-M kurulumu.
Toplamda, 3 projesinin 1174 gemisi inşa edildi: Ivan Rogov, Mitrofan Moskalenko ve Alexander Nikolaev. Evet, umut verici Rus projesi 23900 UDC'ler, iki Sovyet BDK'sının adını almıştır. Bu arada, Fransa bizi Mistral'larla birlikte attığında, bir tür ersatz olarak kabul edilen Gergedanlar'dı.
Ne yazık ki, Ivan Rogov 2004'te elden çıkarıldı ve Mitrofan Moskalenko 2019'da hurdaya çıkarıldı. "Alexander Nikolaev"in korunması ve modernizasyonu için bir miktar umut vardı, ancak o da mahkum edildi. Bu sınıftaki gemilerin ve yer değiştirmenin, Karayipler'e veya başka bir yere askeri kargo teslim etmek için ihtiyacınız olan şey olduğunu unutmayın.
Bu arada, "Gergedanlar" Kaliningrad "Yantar" üzerine inşa edildi, bu da açıkçası, iyi bir kruvazör boyutunda 14 tonun üzerinde bir deplasmana sahip bir gemi döşeme ve inşa etme yeteneğine sahip.
"Ivan Tarava"
11780 adetlik proje 2 evrensel çıkarma gemileri asla inşa edilmedi, bu üzücü. Rus Donanmasına Fransa ile flört etmeden ilk UDC helikopter gemilerini vererek "Sovyet Mistralleri" olabilirler.
Bu proje, 80'lerin sonlarında Nevsky Tasarım Bürosu tarafından Amerikan Tarava UDC'sinden esinlenilerek geliştirildi. Sovyet "Ivan Tarava", orijinali için 25'ye karşı yalnızca 000 ton standart deplasman ile daha küçük boyutta olduğu ortaya çıktı. Bununla birlikte, performans özellikleri, halefi olan modern proje 33 ile karşılaştırıldığında bile etkileyicidir.
Bu nedenle, gelecek vaat eden Rus UDC'sinin standart 30 ton deplasman, toplam 000 deplasman, beyan edilen 40 Ivan Tarava'ya karşı 000 mil seyir aralığı var. Modern bir gemi daha iyi bir iniş kapasitesine sahiptir: 6000'e kadar deniz piyadesi ve 8000'e kadar muharebe birimi ekipman Sovyet'ten 1000 denizci ve 40 tanka karşı. Bununla birlikte, hava kanadının bileşimi açısından, gerçekleştirilmemiş proje daha çekici görünüyor - iniş versiyonunda 12 Ka-29 hava nakliye helikopteri veya 25 helikopter ve 27'e karşı denizaltı karşıtı versiyonda 16 Ka-4 denizaltı helikopteri 23900 UDC projesindeki İHA'lar.
Genel olarak, Sovyet evrensel amfibi saldırı gemisi-helikopter taşıyıcısı, bugün bile performans özellikleri açısından çok etkileyici. Kuşkusuz, bu tür bir çift UDC, "Kremenchug" ve "Kherson", SSCB Donanması ve Rus Donanmasının uzak deniz ve okyanus bölgesindeki operasyonlardaki yeteneklerini önemli ölçüde artıracaktır. Ne yazık ki, bu umut verici proje, "kızak savaşı" ortaya çıktığında departman entrikaları tarafından mahvoldu. TAVKR için bu kadar büyük deplasmanlı gemiler inşa edebilecek tersanelere ihtiyaç vardı, bu yüzden rakipler açıkçası Ivan Tarava'ya karşı sabotaj hamleleri yaptı.
Doğrudan helikopter gemisinin burnuna, bir topçu montajı yerleştirmeyi önerdiler ve geliştiricilerin bir uçak gemisi için böyle sıra dışı bir kararı “haklılaştırma” görevini belirlediler. Ardından, sonunda gerçekleşmeyen projeyi karmaşıklaştıran ve açıkçası bulanıklaştıran ek görevler eklemeye başladılar.
Sadece pişman olabiliriz.
bilgi