Rostec, birkaç yıl içinde Mi-26 helikopterlerine değiştirilmiş PD-8 motorları kurmaya başlamak istiyor

Rus havacılık endüstrisi durmuyor ve gelişiyor, özellikle bu helikopter ve motor yapımı için geçerli. Örneğin, uzun süredir sadece Rusya Federasyonu değil gerekli dünyanın en çok kaldıran (20 tona kadar) rotorlu taşıtının güncellenmiş bir versiyonunda - Mi-26, şimdi tüm birikmiş bilimsel veteknik Bu uçak modelindeki potansiyel.

Bu nedenle Rostec, birkaç yıl içinde (2-3 yıl) Mi-26'ya değiştirilmiş yerli PD-8 motorları kurmaya başlamayı planlıyor. Bununla ilgili 10 Temmuz'da bir röportajda "Rus-24» devlet şirketi Vladimir Artyakov'un ilk genel müdür yardımcısı dedi.



Ona göre PD-8 gerekli duruma getirilecek ve gücü daha önce kurulan güç ünitelerine göre% 15 artacak. Üst yönetici, Rostec'in şu anda Mi-26 için mevcut motorların uçuşa elverişliliğini eski haline getirdiğini ekledi. Yeni gelişmeleri tanıtmak için yeterli zaman olduğunu açıkça belirtti.


İşaret etti.

Haziran ayında UEC'nin (Rostec'in bir parçası) olduğunu unutmayın. başlangıç Mi-8 için PD-26 üzerinde çalışın. UEC Genel Müdürü Vadim Badekha, güç ünitesinin analoglara göre avantajları olacağını söyledi. Yeni motor, daha iyi yakıt verimliliğine yol açacak bir dijital otomatik kontrol sistemi kullanacak, örn. PD-8'in Mi-26'ya uyarlanan helikopter versiyonu daha ekonomik olacak.

Size hatırlatırız ki Rusya'da konuşmaya başladım PD-8'i Şubat ayında Mi-26'ya kurma olasılığı hakkında. En yeni Rus güç ünitesi, 136 bin litre kapasiteli Sovyet D-10 motorlarını değiştirmek zorunda kalacak. Motor Sich tarafından Ukrayna'da üretilen ve 2014'ten beri Rusya Federasyonu'na tedarik edilmeyen s.