Karar verildi: fırkateynler ve korvetler Rus filosunun "omurgası" olacak

Yüzey filomuzun durumuyla ilgili bir dizi makaleyi bitiriyorum. İÇİNDE ilk malzeme Rus Donanması için PJSC Tersanesi Severnaya Verf'te 20380 yılından beri yapım aşamasında olan Proje 2015'in yeni korvetlerinden ikisinin Cezayir Donanması'na garip satışından bahsettim ve bu proje ile 20385 Projesi arasındaki farkın ne olduğunu anlattım. ikinci kısım proje, 20386R projesinin uzak deniz bölgesinin modası geçmiş hafif fırkateynlerinin yerini alması gerekecek olan, 11356 projesinin çığır açan ağır bir korvetiyle ilgiliydi.

Bu son bölümde, bir dizi benzer gemiden bahsedecek, iç yüzey filosunun hangi yönde gelişeceğini tahmin edecek ve nihayet Cezayir tarihine son vereceğiz. Daha doğrusu üç nokta ... Yani devam ediyorum.

Seri

Şu anda, Savunma Bakanlığı ve Rus Donanması Genelkurmay Başkanlığı'nın, büyük ve küçük flamalar arasında parçalanmış, kimi tercih edeceğini bilmeden, ağır yüzey gemileri filosunun gelişimi kavramı konusunda kendi aralarında anlaşamadıklarından yakınıyordum. (BNK) büyük flamalara eşit ateş gücüne sahip 1. sıradaki büyük deplasmanlı veya küçük füze botları (MRK) ile 2-3. Yani karar çoktan verildi, dün değil, dünden önceki gün bile. Tabii ki, kruvazör ve muhriplere değil, okyanus bölgesinin 1. ve 2. rütbesinin fırkateynlerine ve yakın ve uzak deniz bölgesinin 2. sırasının korvetlerine büyük flamalar tercih edilir. Tabii ki, RTO'lar da inşa edeceğiz, ancak onların yeri yakın deniz bölgesi ve şükürler olsun ki oradan bile İsveçli'yi tehdit edebiliriz. Ancak bayrağı göstermeyi ve onu varlığınızın gerçeğiyle desteklemeyi kabul edin. politikası krikosu olmayan bir gemiye bildirmek bir şekilde aptalca (ve kelimenin tam anlamıyla rütbeye göre değil). Bu, 22350 / 22350M projesinin ağır firkateynleri ve 20385/20386 projelerinin korvetleri tarafından yapılacaktır.

Muhtemelen 11356R Projesi'nin hafif firkateynlerine veda edeceğiz. Onları çaresizlikten inşa ettik. İsveçli'yi, daha doğrusu Yanke'lerle tehdit edecek hiçbir şeyimiz yoktu. Daha iyi kullanılmaya değer deniz tabanlı silahlarımız vardı (Polyment-Redut hava savunma füzesi sistemi ve UVP 3S14, Paket-NK PTZ ve Caliber PLR'yi saymıyoruz), ancak onu yerleştirecek hiçbir yerimiz yoktu. 90'lı yıllarda, yüzey filomuzu kaderin insafına bıraktık (sadece denizaltı parasızlık nedeniyle düzgün durumda tutuldu), yeni BNK'ler tasarlamadık, bu yüzden bir dizi modası geçmiş ama ucuz ve Proje 11356R firkateynleri ve dizel-elektrikli denizaltılar “Varshavyanka” Project 636.3, Münih 2007'den (ve GSYİH'nın ünlü konuşmasından) sonra dünyadaki durum değiştiğinde ve sözler argümanlarla desteklenmek zorunda kaldığında (kimse iptal etmedi) 21. yüzyılda savaş teknesi politikası). Ancak daha sonra Ukrayna müdahale etti ve elektrik santrallerini tedarik etmeyi reddederek yüzey filomuzun gelişimini en az 10 yıl yavaşlattı. Şimdi, 7 yıl sonra durum değişti, yerli enerji santralleriyle donatılmış yeni BNK projelerimiz (22350 / 22350M ve 20385/20386) var ve eskimiş gemilerin inşası ihtiyacı ortadan kalktı. Proje 11356R'nin hafif firkateyni, Project 20386'nın ağır bir korvetiyle değiştiriliyor, ancak bu serinin öncü korvet Mercury'nin prototipinin test edilip test edileceği sırada, şu anda donmakta olan Amiral Kornilov'u hariç tutmuyorum. Tersanenin tersaneleri yine de Proje 11356R'ye dönebilir. Amber ", Hintlileri değil Rus filosunu ikmal edecek (ancak şimdiye kadar komuta bunu planlamıyor, vurgu korvetler ve ağır fırkateynler üzerinde).

İnşaatlarının maliyetini düşürmek için bir seriye ihtiyaç vardır. Büyük seri! Seri gemiler üretim maliyetini düşürür. Küçük parti daha pahalıdır. Şimdiye kadar ülkemizde her şey küçük partiler halinde gitti. Ama şimdi karar verildi. Bir dizi ağır yüzey gemisini fırlatıyoruz. Filonun temeli olarak şaşırmayın, fırkateyn değil korvetler seçiliyor. Para biriktirmek için aptalca. Tek seferde her şey için yeterli para yok ve kızaklarımız kauçuktan yapılmıyor. Bu nedenle, amiral projesinin 22350 serisinin şimdiye kadar sadece 10 ağır fırkateyni planlandı (PJSC Tersanesi Severnaya Verf inşa edecek). Bunlardan 2'si zaten hizmette ("Gorshkov" ve "Kasatonov"). Üçüncü - "Amiral Golovko" fırlatıldı, Yaroslavl motorlarını aldı ve bağlama testleri için hazırlanıyor. Dördüncü - "Amiral Isakov" bu yıl fırlatmaya hazırlanıyor. Diğer 4 "amiral" yapım aşamasında - "Amelko", "Chichagov", "Yumashev" ve "Spiridonov". Ve iki tane daha sözleşme yapıldı, seri numaraları zaten verildi, her şey plana göre giderse, o zaman yer imi bu yıl gerçekleşecek (amirallerin isimleri ve buna göre gelecekteki gemilerin isimleri henüz bilinmiyor) . Modernize edilmiş 22350M projesinin (8000 ton deplasmanlı) daha da güçlü bir fırkateyni hala Ar-Ge aşamasındadır.

Korvetlerle daha iyi yapıyoruz. 29 birimlik bir seri planlanmaktadır. Bunlardan 8'i hizmette. Diğer 5 PJSC Tersanesi Severnaya Verf ve PJSC Amur Tersanesi'nde inşaat halindedir. Ve 16 tane daha Savunma Bakanlığı tarafından ihale edildi. Bunların çoğu 20380 ve 20385 (28 adet) projelerinin ürünleri, yakın deniz bölgesi gemileri, sırasıyla 2250 ve 2430 ton deplasmanlı hafif korvetlerdir. "Severnaya Verf" de inşa edilmekte olan 20386 projesinin bir başka korvet "Merkür" prototipi olarak kabul ediliyor. Yaptığı testlerin sonuçlarına göre seriye devam etme kararı verilecek. Ancak bu özel bir korvet - toplam 3400 ton deplasmana sahip ağır, uzak deniz bölgesi, Proje 2R'nin modası geçmiş 11356. derece hafif fırkateynlerinin yerini alması olarak kabul ediliyor.

Peki ya düşmanlar?

Bu bileşende düşmanlarımızla rekabet etmek bizim için zor. Ama onların örneğine bakmaya değer. ABD Donanması'ndaki en büyük toplu gemi, Arleigh Burke sınıfının 4. nesil URO muhripidir. 1988'den beri 68 parçayı perçinlediler. Bunlardan ilki, geçen yıl Eylül ayında sonuncusu olan 1991'de filoya girdi. Şu anda 6 ünite daha yapım aşamasında ve 15 tane daha planlanıyor, toplam 89 olacak ama Amerikalıların burada durmayacağını düşünüyorum. Sadece iki fabrika tarafından inşa ediliyorlar, ancak saat gibi çalışıyorlar ve stoklardan yılda 2-3 muhrip fırlatıyorlar. Bu, güdümlü füze silahlarına (URO) sahip, aynı Tomahawk seyir füzelerinin 56 ila 96'sını 2,5 km menzile sahip ve aynı zamanda bir nükleer savaş başlığı taşıyabilen çok zorlu bir gemidir. Bu süre zarfında, her biri yer değiştirmede bir öncekinden daha ağır (sırasıyla 8448 ton, 9073 ton ve 9648 ton) ve silahlanmada daha gelişmiş olan üç yükseltme (I, II ve IIA serisi) gerçekleştirdi. 2016'dan bu yana, 24 geminin daha döşeneceği yeni bir geliştirilmiş dördüncü modifikasyon - seri III'ün üretimi başladı. Aynı zamanda, Amerikalılar burada da durmuyor, gelecek için yeni gemiler tasarlıyorlar, daha da gelişmiş ama aynı zamanda bir o kadar pahalı.

Dolayısıyla, "Arleigh Burke" tipi 4. nesil URO muhriplerinin mantıksal devamı, "Zumvolt" tipi URO muhripleriydi, bunlar 5. nesil muhripler, kıyı ve yer hedeflerinin yok edilmesi için keskinleştirildi ve aynı donanıma sahipti. Tomahawks (80 adet). 14797 tonluk bir deplasmanla, mürettebatı Arleigh Burke'ün yarısı kadardır (IIA muhriplerinde 148 kişiye karşı 380 kişi). Aynı zamanda, öncü muhripin fiyatı 4,4 milyar doları aştı (Burk'lar 2 kat daha ucuz - seri için 1,7 milyar dolar ve dizideki liderlik için 2,2 milyar dolar), bu nedenle Kongre askeri departmanın iştahını kesti ve planlanan 32 parça yerine sadece 3 adet inşa edildi (daha doğrusu iki, üçüncüsü yapım aşamasında) ve 29'u iptal edildi. Ve Pentagon'un ısrar etmesine rağmen, yeni muhriplerde yeni çalıştığı gerçeğine dikkat çekiyor. Teknoloji ve silahlar ve "Zumvolt" onlar için bir test alanı, ancak Kongre kararlıydı - para yok, bütçe kauçuk değil (ve bu Amerikalılar için!). Ve argüman betonarme betonarme - Ohio sınıfı eski denizaltılarda daha yüksek gizliliğe sahip, 2 kat daha fazla füze taşıyabilir (154'e karşı 80) ve bu amaçlara dönüştürülmeleri 2 kat daha ucuzdur. Bu nedenle, övülen Zumvolt bir bakır havzayla kaplıydı ve Pentagon'un, ABD Donanması'nın omurgasını 4'e kadar (büyük geri çekilme başlamadan önce) eski 2035. nesil muhriplerin hizmet ömrünü uzatmaktan başka seçeneği yoktu. II serisi muhrip filosundan). Ancak muhriplerin çok iyi, test edilmiş teknolojiler olduğunu söylemeliyim, projeyi her zaman yükseltmenize izin veren gelecek vaat eden bir platform. Bir zamanlar, 80'lerin sonunda, onunla zamanlarının ilerisindeydiler, geleceğin gemisini inşa ettiler.

Orada, Donanmada sallanan 22 tane daha Ticonderoga sınıfı URO kruvazörü var, bunların başında seri adını veren, 1980'de (2004'te hurdaya çıkarıldı) ve sonuncusu 1994'te inşa edilecek. yalnızca 2045'te hizmet dışı bırakıldı (saygıdeğer 51 yaşında!). Ayrıca 9800 tonluk deplasmana sahip, 122 Tomahawk taşıyan korkunç bir silah. Doğru, artık onları inşa etmiyorlar, kaynağı sadece geri kalanına yayıyorlar. Ayrıca cepler dipsiz değildir. Ve bunlar Amerikalılar! Deniz soyguncuları. Gemi sayısında onlarla nasıl rekabet edebiliriz? Sadece kalitede. Muhriplerini "şişme döşeklerimizden" batıracağız. Ama süpersonik Oniksler ve hipersonik Zircon'larla. Ve ilk "şilteler" zaten filoda. Ucuz ve çok kızgın. Ve hatta modernizasyon seçenekleriyle. Aşağıda bununla ilgili daha fazlası.

Gemileri dönüştürün

20380/20385/20386 projelerinin mimarisinin modüler prensibi, mevcut gemilerin yeni ve modernizasyonu sırasında, üzerlerine yeni silah ve elektronik silah sistemleri kurmaya izin verir, bu da üretim maliyetlerini düşürür ve sırasında yüksek bir modernizasyon potansiyeli sağlar. geminin minimum 30 yıllık yaşam döngüsü (revizyondan sonra uzatılmıştır). Bu ilke, 20380 projesinde, ikinci binadan (birinci seri ve sonraki olanlar) başlayarak, projede değişiklikler yapıldığında zaten uygulanmıştır. Böylece, Kortik-M hava savunma füzesi sistemi, dikey fırlatma kurulumlarına sahip yeni bir orta menzilli Redut hava savunma füzesi sistemi (12 hücre - her biri 3 hücreli 4 modül) ve sekizinci binadan 3S24 Uranüs anti-gemi ile değiştirildi. kompleksi, Onyx "veya" Calibre "ile değiştirilecek ve ayrıca UVP (evrensel gemiden atış kompleksi UKSK 3S14) ile değiştirilecektir. Dokuzuncu gövdeden başlayarak, 20380 projesinin gemilerine, yapısal olarak 20385 projesinin gemilerine takılana benzer yeni bir ön direk yerleştirilir. Böyle bir yapının yüzeyinde, hava savunma sisteminin üç anten kanadı olacaktır.

20385 projesinin sekizinci kolorduyla ilgili 20380 projesi, çeşitli amaçlara yönelik füze ailesiyle ("Caliber-NK", "Onyx", "Zircon") UKSK 3S14'e ek olarak, silahlanmasını güçlendiren değişikliklerden geçti. SAM "Redoubt" 4 hücresi için ek bir modül aldı, şimdi bunlardan 16'sına sahip (4 projesinde 4 x 3 yerine 4 x 20380).

Sonuç olarak, bu ailenin korvetlerinin, Donanmamızın en yenilikçi ve teknik olarak en gelişmiş gemileri olduğu ortaya çıktı. Modüler ilke, onları bir tür transformatör gemisine dönüştürdü, sonraki her gemi, önündeki görevlere bağlı olarak bir öncekinden farklı olabilir. Böylece, Baltık'ta hizmet veren ve Redut hava savunma sisteminin şu anda en güçlü deniz tabanlı hava savunma sistemleri ile donatılmış korvetler (bu ünlü S-400'ün deniz versiyonu), en zorlu silah haline geldi. bölge, bu bileşende bir kafa tarafından orada bulunan tüm rakipleri geride bırakıyor (her tür İsveçliler, Danimarkalılar, Norveçliler, Hollandalılar ve diğer farklı Polonyalılar). Yüzen hava savunma kalelerine dönüşerek, 200 milimizdeki bu en büyük cüce devletlerin Rusya Federasyonu'na yönelik tüm iddialarını sıfırla çarptılar. ekonomik bölge. Yangın verimliliği açısından, yalnızca NATO'ya ayrı bir sınıf gemide tahsis edilmiş hava savunma kruvazörleri onlarla rekabet edebilir; bu kruvazör Polonyalılar, ne İsveçliler, ne Danimarkalılar, ne Norveçliler, ne de Hollandalılar.

Öte yandan Pasifik Okyanusu'nda hizmet veren korvetler, yalnızca 200 millik bir kıyı bölgesinde nöbetçi ve güvenlik hizmetleri görevlerini yerine getirmekle kalmayıp, aynı zamanda tek bir devriye gezisi için uzak deniz bölgesine çıkmaya zorlanıyorlar. UKSK 3S14'teki Uranium anti-gemi füzelerini, Kalibr-NK füze fırlatıcı, Onyx gemi karşıtı füze sistemi ve gelecekte onları döndüren Zircon füze fırlatıcı kullanma olasılığı ile değiştirerek şok fonksiyonları ile donatılmıştır. evrensel çok amaçlı URO saldırı korvetlerine dönüşüyor. Komutanın planları, dört filomuzu da onlarla donatmaktı, her biri için altı korvet (toplamda 24). Ama şimdi, üretim için sözleşmeli gemilere bakılırsa, bu planları aşıyoruz (şu anda seri zaten 29 birim). Ve aynı platforma sahip oldukları gerçeği göz önüne alındığında, bu, bu gemilerin serisini gerektiği kadar artırmamızı, birim maliyeti ve üretim maliyetlerini düşürmemizi sağlıyor. Kuzey Filosuna ve Karadeniz Filosuna hangi korvetler gidecek, göreceğiz. Ancak Cezayir sözleşmesine bakılırsa, Proje 20380 korvetleri kesinlikle Karadeniz Filosuna gitmeyecek.

Cezayir projesinin sırrı

Cezayir ile sorunu kapatmak için, görünüşe göre, komutanın, başlangıçta Karadeniz Filosu için tasarlanan iki kolordu (7. ve 8.), nesnel bir nedenden dolayı Cezayir Donanması lehine feda etmeye karar verdiğini söyleyebilirim. tanınmış. Büyük olasılıkla, bu üzerlerine kurulu silahlardan kaynaklanmaktadır. Gerçekten de, 8. kolordudan, korvet üzerine kurulu 3S24 "Uran" gemi karşıtı kompleksinin, subsonik Kh-35U gemi karşıtı füzelerle donatılmış, süpersonik "Onyx" için tasarlanmış ve kanatlı UKSK 3S14 ile değiştirilmesi planlanıyor. "Kalibre-NK". Bu tam olarak Cezayirlilerin alması gereken şeydi (ve "Yakhont" adıyla karıştırmayın - bunlar yalnızca ihracat versiyonunda aynı "Onyxes" dir). Doğru, bir hava savunma savunması olarak, Cezayirliler eski Kortik-M hava savunma sistemini alacaklar (ihracat versiyonunda “Kashtan-M” olarak anılacaktır). Bu hava savunma kompleksi, bu serinin yalnızca baş korvetiyle donatıldı, sonrakilerin tümü S-400'ün zaten ölü versiyonu olan Redut hava savunma sistemi ile silahlandırıldı.

Cezayir projesinde genellikle cevaptan çok soru var. Cezayir basınından iki ila altı gemi bekledikleri anlaşıldı (yarısı hava savunma versiyonunda, yarısı PLO versiyonunda). Seçtikleri "Kaplan" Rus muadillerinden 300 ton daha ağır ve 10 metre daha yüksek olacak (son noktada sorularım var, belki de önsözden dolayı?). İki MTU 16V1163TB93 dizel motordan ve içerdiği iki ünitenin her biri için bir RENK şanzımandan oluşan, zamana göre test edilmiş Alman dizel-dizel tesisi, bir elektrik santrali olarak kullanılacak. Silahlanma açısından, Kashtan-M hava savunma füzesi sistemine ek olarak, Shtil-1 hava savunma sistemini (şüphesiz - paranızın karşılığını herhangi bir heves) ve uzun menzilli bir yüzeyden yüzeye kurmayı da istiyorlar. gemilerin her biri için füze. Basında da belirtildiği gibi yazıyorum, çeviride yanlışlıklar olabilir, ama gemide ne tür bir "yer"? Belki yüzeyden yüzeye? Saldırı füzesi silahlanmasından daha önce bahsetmiştim, Onyx ve Calibre'nin ihracat versiyonunu alacaklar - 1 x Caliber-NKE füze sistemi (8 füze) veya Yakhont kompleksi (8 gemi karşıtı füze). Hangi helikopteri seçeceklerini bilmiyorum, seçenekler mümkün - 1 Ka-28 anti-denizaltı helikopteri veya Ka-31 radar devriye helikopteri veya hangar deposunda bir Super Lynx tipi helikopter. Gemilerimizde olduğu gibi geri kalan her şey sadece ihracat performansındadır. Almaz Central Marine Design Bureau web sitesinde yayınlananlardan, çok iyi tekneler alacaklar, daha kötüsü değil ve hatta bizimkinden daha iyi.

Neden Karadeniz Filosunu fırlattılar, bu sırrı çözemedim, karanlıkta kaldı. Belki 20385 projesinin gemileri Karadeniz Filosuna gidecek, sonuçta Suriye'de çalışacaklar ve burası 20380 projesinin keskinleştirildiği yakın deniz bölgesinden çok uzak, yine de yüzmek zorundasın ama Kolomna dizel motorlarla ilgili sorunlarımız var. Bu konuda açık basında gu-gu değil, bu benzersiz (kelimenin tam anlamıyla) cihazların işleyişinin ayrıntılarına adanmış kamu yorumcularında, onarım tesislerinin düzenli müşterileri olduklarını ve yapamayacaklarını söylüyorlar. onlardan uzağa yelken açın. Belki Moreman'larımız, 90 "Mercury" projesinin baş korvetine kurulan Yaroslavl M20386FR gaz türbini motorlarına dayanan yeni bir gaz türbini ünitesinin çalışmasının sonuçlarını bekliyor olabilir, ancak henüz piyasaya sürülmedi bile (yapmıyorum hatta deniz denemeleri hakkında kekemelik).

Şahsen ben sadece bir şaşkınlık duyuyorum, 7. ve 8. binalar Severnaya Verf tersanesinde 20.02.2015/1007/1008 tarihinde Zetivy ve Strogiy isimleri altında (seri numaraları 7 ve 8) inşa edildi, sonuç olarak henüz yapılmadı. inşa edildi (Hull 22.07.2015 denize indirildi, bağlama denemeleri için hazırlanıyor, Hull 9 bu yıl Mayıs ayında fırlatmaya hazırlanıyor). Aynı zamanda, dokuzuncu kolordu altı ay sonra 2103 Temmuz 5'te Amur Tersanesi'nde atıldı ve adı Rusya Federasyonu Kahramanı Aldar Tsydenzhapov (seri numarası 6) - Pasifik'te hizmet veriyor. Okyanus. Yapılması XNUMX yıl sürdü, ancak "Gayretli" ve "Katı" ve XNUMX yıl yeterli değildi. Aynı zamanda bu iş Severnaya Verf'te hizmete açıldı ve Amur halkı için bu projenin sadece üçüncü gemisi oldu. Sorunun üreticilerde olmadığı açıktır. Ve kimse sorunun ne olduğunu bilmiyor. Ben de.

Çeliğin parlaklığıyla parıldayan gürleyen ateş ...

Kısaca özetleyeyim. Cezayir Donanması, sınıfındaki en silahlı gemileri aldıysa ve bundan mutluysa, Afrika'daki en zorlu deniz gücü haline geldiyse, o zaman Rusya için tamamen farklı görevler var. Cezayir'in 20380 Projesi korvet aldığını ve bunlar yakın deniz bölgesinin gemileri olduğunu unutmayın. Cezayir için doğru - özellikle yüzecek yerleri yok. Ağır sözümüzü, gücümüzü çevre boyunca yıkayan denizlerin çok ötesinde küçük bir flama ile iletmemiz gerekiyor, okyanus bölgesindeki gemilere ihtiyacımız var. Ancak Anavatan'ın cepleri dipsiz değil. Bu nedenle, belirlenen görevi, 2. rütbedeki gemileri ateşe doyurarak çözeceğiz, ancak uzak deniz ve okyanus bölgelerinde özerk olarak hareket edebiliyoruz. Tahmin edebileceğiniz gibi korvetlerden bahsediyoruz.

Korvetler. Sovyetler Birliği'nde bu tür gemilerin sınıfı bile yoktu. Tüm bunlar, yeni çıkmış Batı cihazlarına bir övgüdür. NATO sınıflandırmasına göre korvetler, fırkateynler, muhripler, kruvazörler ve hatta uçak gemileri var. Denizaltı karşıtı savunma için MPK (küçük denizaltı karşıtı gemiler) ve BOD (büyük denizaltı karşıtı gemiler) vardı; Devriye hizmeti, eskort, hava savunma sorunlarını çözme, uçaksavar savunması, katılım için 3. sıradaki TFR (yakın deniz bölgesinin küçük devriye gemileri) ve 2. kademenin (uzak deniz bölgesinin devriye gemileri) TFR'si iniş operasyonlarında; Elbette kruvazörlerimiz, muhriplerimiz ve çıkarma gemilerimiz vardı, sadece uçak gemileri yoktu, onlara uçak taşıyan kruvazör adını verdik (şimdi sadece bir tane kaldı - Donanma ve Kuzey Filosu TAVKR "Amiral Kuznetsov" amiral gemisi) . Şimdi hayat, Sovyet kruvazörlerini ve muhriplerini yaşlanıp emekliye ayırmak yerine firkateynler ve korvetler inşa ettiriyor, onları yerinden edilen daha ağır gemilerin ateş gücüyle doyuruyor ve daha önce onlar için alışılmadık olan görevlerini yerine getirmeye zorluyor. Ve seyir ve baskın (otonom tek başına yolculukta); ve bir grup geminin muharebe eskortu ve refakatinde (gemi oluşumlarının bir parçası olarak); ve okyanusların farklı yerlerinde bayrağın ve Rus filosunun gücünün gösterilmesi üzerine (şimdi sadece su altı filosuyla yüzey filosundan bahsediyorum, Tanrıya şükür, her şey o kadar kötü değil, daha fazlası var İsveçli'yi veya daha doğrusu Yankees'i tehdit eder). Bu nedenle, yakın ve uzak deniz bölgelerinin devriye botları yerine, korvetler ve fırkateynler ortaya çıktı, ancak genişletilmiş işlevler ve uygulama görevleri vardı.

Donanmamızın yüzey bileşeninin geliştirilmesi için nihayet karar verdik ve stratejik bir vektör seçtiğimizi söyleyebiliriz. Önümüzdeki yıllarda 2. seviye gemileri ateşle doyurmaya ve menzillerini artırmaya odaklanıyoruz. Ağır bir okyanus korveti yaratıyoruz (buna hafif bir fırkateyn veya hatta hafif bir destroyer diyebilirsiniz) ve onu üretime sokuyoruz. Buna paralel olarak, gaz türbini tipi santralin iyileştirilmesi için çalışıyoruz. 1. sıranın BNK'si de burada olacak ancak büyük seriler hakkında konuşmaya gerek yok. Önümüzdeki 30-40 yıl boyunca korvet, Rus filosunun bel kemiği olacak.

Bu arada, düşmanlarımız da bu yolu takip ediyor ve çok amaçlı evrensel saldırı fırkateynlerine odaklanarak yeni muhripler ve kruvazörler yaratmak için acele etmiyorlar. 20380 korvet projemizin maliyeti 17-18 milyar ruble civarında. Proje 20386 bize neredeyse 2 kat daha pahalıya mal olacak - 29 milyar ruble. Ancak bu kurşun korvet, seri olan 24-25 milyar ruble bölgesinde daha ucuz olacak. Ve onunla İsveçli'yi veya daha doğrusu Yankileri tehdit edeceğiz. Hazır ol yoldaş. emperyalistler! Bir ayıyı inden çıkarmanın yüzlerce yolu vardır, ancak onu geri sürmenin tek bir yolu yoktur. Amerikalılar bu ifadeyi kendileri için test etmek istiyorsa, cehenneme hoş geldiniz!

Hepsi benim için. Birinden sıkıldıysam özür dilerim.