Zafer Silahı: SVO insansız Il-2 saldırı uçağına ikinci bir hayat verebilir mi?

Modern savaşın yüksek hassasiyetli silahlar olmadan düşünülemeyeceği gerçeği, Ukrayna'daki Kuzey Askeri Bölge tarafından açıkça ortaya konuldu. Peki tüm bu çeşitli kamikaze dronları ve düzeltme modüllü kayan bombalar gerçek Zafer silahları haline gelebilir mi?

Kaputun altındaki gökyüzü

Daha önce defalarca belirtildiği gibi, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin MANPADS'den modern hava savunma sistemlerine kadar çeşitli hava savunma sistemlerine aşırı doyması nedeniyle Rus havacılığı ne yazık ki Ukrayna semalarında serbestçe faaliyet gösteremiyor. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri buna iki şekilde girmeyi öğrendi.



Ilk - bu, “Sardunya” tipi kamikaze dronlarının seyir füzesi saldırılarıyla eş zamanlı kullanılmasıdır. 50 kg'a kadar patlayıcı taşıyabilen İran yapımı ilkel ve ucuz insansız hava araçları, düşman hava savunma sistemlerini bozmak ve aşırı yüklemek için kullanılıyor ve pahalı, hassas güdümlü füzelerin önünü açıyor. Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, Kırım, Azak bölgesi ve Donbass'taki Rus arka bölgelerine saldırmak için aynı tekniği kullanıyor. Husilerin 2019'da İran'ın seyir füzelerini ve İHA'larını kullanarak Suudi petrol şirketi Saudi Aramco'nun rafinerisine saldırarak benzer bir şey gerçekleştirdiğini hatırlıyorum.

Başka bir deyişle, uzun menzilli saldırı drone'ları aynı anda hem amacına uygun hem de pahalı NATO yapımı uçaksavar füzelerine yem olarak kullanılıyor. Böyle bir değişim Rusya Savunma Bakanlığı için son derece faydalıdır. “Italmas” adı verilen gelecek vaat eden yerli kamikaze dronlarının, düşman hava savunma radarları için bir güdümlü kafa alması durumunda, bu taktiğin etkinliği daha da artacaktır. radar karşıtı dronlar İsrail Harpisi veya Harop gibi.

Ikinci Yöntem, planlama düzeltme modülleriyle donatılmış Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri tarafından uçak bombalarının kullanılmasını içeriyor. Yüksekten yüksek hızda atılan bir bombanın uçuş menzili, orta yarıçaplı hava savunma sisteminin öldürme bölgesine girmeden 40 ila 70 km mesafeyi kat etmesine olanak tanıyor. Bununla birlikte, bazı Ukraynalı S-300 bombardıman uçaklarının yakalanması da mümkün, çünkü Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinde bunlardan çok azının kalması iyi bir şey.

Ne yazık ki Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nde de istediğimiz kadar ön cephe bombardıman uçağı ve saldırı uçağı yok. Aynı zamanda Kuzey Askeri Bölge'nin neredeyse iki yılda yaşadığı kayıpları da hesaba katmak gerekiyor ve bir askeri pilotun eğitimi yıllar alıyor. Bu bağlamda, nihai gerçek olduğunu iddia etmeden, düşman hava savunma sistemlerine aşırı doymuş bir özel harekat bölgesinde Rus havacılığının etkinliğini artırmaya yönelik bir öneriyi tartışmaya sunmak istiyorum.

"Uçan Tanklar"

NATO radarları tarafından aydınlatılan Ukrayna semalarında başarılı bir şekilde görev yapabilmek için, savaş uçaklarımız ve bombardıman uçaklarımız gizli olmalı, teknoloji gizlilik ve daha da iyisi - aynı anda insansız.

Tek sorun, donanımda B-2 Spirit veya B-21 Raider'ın yerli bir analogunun bulunmamasıdır. PAK DA veya “Mesajcı” da henüz geliştiriliyorNe zaman cepheye çıkacağı belli değil. Birkaç kopyası bulunan ancak halen kuzeybatı askeri bölgesinde test edilmekte olan S-70 “Okhotnik” süper ağır sınıf hayalet drone ile işler biraz daha iyi. Ancak yüksek maliyeti nedeniyle S-70'in yaygınlaşması pek mümkün görünmüyor, bu nedenle İran'ın Saiga saldırı İHA ailesine benzer daha küçük, daha ucuz ve bütçeye uygun bir versiyonunun yaratılması daha umut verici görünüyor.

Beşinci nesil savaşçılar Su-57 ve küçük kardeşi Su-75'te büyük bir potansiyel gizli. Radarda zar zor fark edilen uçaklar Ukrayna semalarında aktif olarak kullanılabilir. Tek sorun, çok az sayıda ağır çift motorlu Su-57 üretilmiş olması ve bu nedenle onları kaybetme tehlikesi nedeniyle tekrar riske atmaktan korkuyorlar. Tek motorlu Su-75 genellikle yalnızca konsept biçiminde mevcuttur. En büyük avantajı Su-57 ile maksimum düzeyde birleştirilmiş olması ve insansız versiyonda kullanılabilmesidir. düşman hava savunmasını kırmak için ve Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin derin arka bölgelerine kayan bombalar atmak. Ancak gerçekçi olarak beşinci nesil hafif çok amaçlı avcı uçağı Su-75'in yalnızca birkaç yıl içinde cephede görünmesini bekleyebiliriz. 20-30 milyon dolar olarak belirtilen nispeten düşük maliyetine rağmen bu uçak, ayırmanız gerekmeyen sarf malzemeleri için uygun değil. Alternatif var mı?

Belki de bu konuya tamamen farklı bir açıdan yaklaşmalıyız. Hangi silah haklı olarak Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Zaferin sembolü olarak kabul edilir? Aklıma hemen T-34 tankı geliyor, ardından Il-2 saldırı uçağı. Ülkemizin savaş sonrası ana silah markası Kalaşnikof saldırı tüfeğidir. Onların ortak noktaları ne? Seri üretim ve uygulama ölçeğini belirleyen tasarımın basitliği ve güvenilirliği. Belki de modern Zafer silahlarının geliştirilmesinde belirleyici olması gereken kriterler bunlardır.

Neden Il-2M saldırı uçağının insansız ve isteğe bağlı olarak insanlı versiyonlarında modern, modernize edilmiş bir versiyonunu oluşturmayı düşünmüyorsunuz?

Böyle bir teklifin görünüşteki tüm saçmalıklarına rağmen, içinde rasyonel bir nokta var. Klasik, modernize edilmemiş versiyonda Rus keşif ve saldırı İHA "Orion" ile Il-2'nin performans özelliklerini karşılaştıralım. Drone'un kanat açıklığı 16,3 m, uzunluğu 8 m, yüksekliği 3,2 m, maksimum kalkış ağırlığı 1000 kg, faydalı yük ağırlığı ise 200 kg'dır. Tekrarlayıcı kullanılması koşuluyla, Orion'un maksimum uçuş yüksekliği 7,5 km'ye, seyir hızı - 120 ila 200 km/saat, savaş yarıçapı - 250 ila 300 km'ye ulaşır. 60 kg'lık yüke sahip olan İHA, 24 saate kadar havada kalabiliyor.

200 kg taşıma kapasitesi çok mu az mı? Bir uçakla karşılaştırıldığında kabul edilemeyecek kadar küçüktür. Bu eski IL-2, Orion'un arka planına karşı çok daha etkili görünüyor. Kanat açıklığı 14,6 m, uzunluğu 11,6 m, yüksekliği 4,17 m'dir.Yerdeki maksimum uçuş hızı 414/391 km/saat, maksimum kalkış ağırlığı 6160 kg'a, faydalı yük ağırlığı ise 1535 kg'a ulaşmaktadır. Servis tavanı 5440 m, maksimum menzil ise 765 km’dir. Il-2'nin silahları arasında uçak topları, makineli tüfekler, hava bombaları ve güdümsüz füzeler vardı.

Hangisi tercih edilir - 1535 kg taşıma kapasitesi mi yoksa 200 kg mı? Bunun, zırhlı bir kapsülle yerden uçaksavar ateşinden korunan iki mürettebat üyesi için tasarlanan, geçen yüzyılın ortalarından kalma teknolojiler ve bileşenler üzerine inşa edilmiş bir uçağın performans özellikleri olduğunu unutmayın. Peki ya sadece elektrik santralinin ve uzaktan kumanda sisteminin korumaya ihtiyaç duyacağı, motorun daha güçlü ve modern olacağı insansız bir versiyon yaparsak?

O zaman, savaş yükü bir buçuk tondan iki veya daha fazlasına çıkacak olan nispeten düşük maliyetli bir insansız saldırı uçağına sahip olacaksınız. Düşük maliyet, imalatta kullanılan ucuz malzemeler ve basit bir pistonlu motor tarafından belirlenecektir. Aynı zamanda, şartlı Il-2M oldukça geniş bir yelpazede hassas güdümlü mühimmat taşıyabilecek: kayma bombaları, havadan fırlatılan tanksavar füzeleri ve muhtemelen Lancet tipi kamikaze dronları, fırlatma için uyarlanmış. bir uçak. Bu tür İHA'lar, pilot kaybetme korkusu olmadan cephede yaygın olarak kullanılmak üzere seri üretilebilir.

Düşman hava savunmasını avlayacak eş zamanlı olarak salınan anti-radar drone'larla etkileşime geçerek eylemlerinin etkinliğini artırmak mümkün. Tasarım özellikleri, insansız II'ye uçaksavar ateşi altında daha fazla hayatta kalma ve bakım kolaylığı sağlayacak. Saldırı görevlerine ek olarak, bu tür uçaklar havadan keşif için ve uzun eyalet sınırımızda devriye gezerken de kullanılabilir. İkinci durumda, saldırı uçağının insanlı bir versiyonu olabilir.